La nuova Bentley Continental GT Supersports è stata lanciata con un potente motore V8 da 666 CV e trazione posteriore, segnalando un’importante evoluzione nel mondo delle auto di lusso. Recentemente, questo modello ha affrontato un test sul celebre circuito di Laguna Seca, dimostrando prestazioni eccezionali.
La Supersports si distingue per un peso a vuoto che scende sotto i 1.999 kg e una lunghezza che si avvicina ai 5 metri. Il design rinnovato, con un tetto in fibra di carbonio, migliora sia l’aerodinamica che la maneggevolezza. L’abitacolo a due posti, caratterizzato da una posizione di guida ribassata, offre un’esperienza di guida decisamente più sportiva.
Il motore V8 biturbo da 4 litri eroga una coppia di 800 Nm e collabora con un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Grazie a questa combinazione, la vettura accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 310 km/h, rendendola la prima della gamma Continental GT a non adottare la trazione integrale.
Le sospensioni sono dotate di un sistema pneumatico a doppia valvola, insieme a barre antirollio attive a 48 Volt, retrotreno sterzante e un differenziale autobloccante elettronico. Questi elementi lavorano insieme per garantire stabilità e manovrabilità ottimali. Gli pneumatici Pirelli P Zero, progettati appositamente per questo modello, assicurano un’aderenza straordinaria sia su strada che in pista.
In pista, la Continental GT Supersports ha mostrato un comportamento dinamico impressionante, con una reattività notevole nei cambi di direzione. Nonostante le sue dimensioni, riesce a gestire il peso in modo eccellente, permettendo al guidatore di affrontare curve strette con sicurezza. Il sistema frenante è stato progettato per mantenere la stabilità anche nelle manovre più impegnative.
Questa nuova versione della Bentley Continental GT rappresenta un passo avanti nella sua gamma, unendo potenza e tecnologia per offrire un’esperienza di guida senza pari. Maggiori dettagli saranno presto disponibili sul sito ufficiale di Bentley.
