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Stellantis “allarga” l’anti-Panda che tiene in casa: ora ha ancora più spazio e posti a sedere

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Giovanni Messi

Il gruppo Stellantis ha bisogno di massimizzare i propri profitti e risollevare le vendite, ed ecco che arriva sul mercato un SUV a sette posti. Scopriamo i segreti del nuovo gigante della strada.

Il dominio dei SUV sul mercato dell’auto è ormai totale, e sul mercato europeo, la quota di questi modelli ha toccato quota 56%. Dunque, i costruttori sono stati costretti ad adeguarsi in tal senso, mettendo a disposizione della clientela un gran numero di Sport Utility Vehicle, che hanno soppiantato segmenti come quello delle utilitarie o delle berline. Nella giornata odierna, vi parleremo della nuova Opel Frontera a sette posti, una grande novità appena presentata dal gruppo Stellantis.

Stellantis modello da paura (Stellantis) – Derapate.it

La holding multinazionale olandese non può permettersi di perdere altro terreno dopo il calo di vendite patito nel corso degli ultimi anni, ed ecco che è stata lanciata una grande novità. I motori a disposizione saranno ibridi da 110 e 145 cavalli, e la configurazione a sette posti è disponibile per la versione GS con tali propulsori. Nell’allestimento in questione, viene aggiunta una terza fila di sedili, così come una presa USB-C per chi è seduto in fondo. Sul fronte dei prezzi, c’è un’aggiunta di 900 euro rispetto alla versione da cinque posti. Andiamo a scoprire i dettagli del nuovo modello.

Stellantis, ecco la Opel Frontera a sette posti da 28.000 euro

La nuova Opel Frontera a sette posti mantiene le dimensioni del modello base, con una lunghezza di 4.385 mm, per una larghezza di 1.849 mm ed un’altezza di 1.635 mm. Il passo è di 2.670 mm, mentre non è stata resa nota, almeno per il momento, la capacità del bagagliaio, che nella versione a cinque posti è di 460 litri, pari a 1.600 litri nel caso in cui vengano abbassati gli schienali della seconda fila.

Opel Frontera 7 posti in mostra (Stellantis) – Derapate.it

Per quanto riguarda i prezzi, la Opel Frontera a sette posti da 110 cavalli costa 28.000 euro, ce ne vogliono 29.500 per la variante da 145 cavalli, che pur essendo identica in termini di allestimenti, mette a disposizione delle prestazioni sicuramente più elevate. Stellantis punta molto sul nuovo SUV a sette posti, e sarà interessante valutare quello che sarà l’impatto della tedesca sul mercato nei prossimi mesi.

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