Secondo la Ford Motor Company si stima che siano stati prodotti 132.914 veicoli a ruote alte con un problema tecnico.
La Casa americana si trova in uno stato di difficoltà senza precedenti storici. Un tempo la Ford era sinonimo di affidabilità massima, potendo vantare un’ampia gamma di modelli top. Oggi si sprecano gli insulti sui forum per i problemi manifestati sulle proposte del brand di Detroit. 
Un nuovo problema riguarda un SUV svelato al Salone dell’Auto di New York del 2018. La seconda generazione dell’Aviator è stata richiamata per risolvere un’avaria grave. Secondo la Ford Motor Company si stima che siano stati prodotti 132.914 veicoli con barre divisorie del lunotto posteriore e applique sul montante posteriore che potrebbero staccarsi in moto. Una situazione che sta preoccupando i vertici della Ford che sono corsi ai ripari.
La causa principale di questa condizione è la bassa pressione di applicazione durante l’assemblaggio presso lo stabilimento del fornitore, ovvero Cooper Standard Automotive Inc. La questione è stata esaminata tra aprile 2022 e maggio 2023, ed emerse che la questione non rappresentava un rischio significativo per i clienti interessati e per i pedoni. Ford Motor Company ha aperto una nuova indagine nell’aprile 2025, dopo che il team di sviluppo ha individuato un rivestimento del montante posteriore allentato su un veicolo appena assemblato.
Ford, crisi infinita
Gli specialisti della National Highway Traffic Safety Administration hanno portato il colosso americano a richiamare le vetture a ruote alte, a causa dei componenti di rivestimento. Sarebbero un rischio significativo e hanno spinto la Ford ad affrontare definitivamente la questione. La Casa americana sarebbe a conoscenza di almeno 1.105 richieste di intervento in garanzia relative al distacco della barra divisoria del lunotto posteriore e delle applique del montante posteriore. 
Per ora la Ford Motor Company non è a conoscenza di alcuna segnalazione di incidenti legati all’avaria. I concessionari Lincoln dovranno far riparare o sostituire gratuitamente le barre divisorie del lunotto posteriore e il rivestimento del montante posteriore per i proprietari e i locatari interessati. I clienti riceveranno le comunicazioni tra il 28 luglio 2025 e il 1° agosto 2025.
