La Lancia ha scritto pagine indelebili della storia del Motorsport. Un modello in particolare ha avuto un impatto sullo sterrato da applausi. Oggi è all’asta a Pebble Beach.
Riavvolgiamo il nastro e torniamo indietro di 40 anni abbandonati. La Lancia era il sogno dei ragazzi degli anni ’80 e i trionfi in pista avevano creato il mito. Le performance erano meravigliose a bordo di qualsiasi modelli della gamma della Casa torinese, ma c’erano proposte più esclusive di altre. 
La 037, prodotta tra il 1982 ed il 1983 nell’impianto di Borgo San Paolo a Torino, poteva essere considerata l’alternativa alle Alfa Romeo top dell’epoca. Vennero creati 262 esemplari, traendo ispirazione dalla storica Stratos. La lunghezza della 037 era pari a 3,890 mm, ed era larga 1,850 mm ed alta 1,240 mm, con un peso che poteva passare dai 980 a 1.170 kg.
La firma di Sergio Limone fece la differenza, mentre il design era griffato Pininfarina. I trionfi nel Rally, nostalgicamente, sono legati anche allo storico sponsor Martini, partner della Casa piemontese, oggi appartenente al Gruppo Stellantis. L’unveiling della 037 avvenne al Salone di Torino del 1982. Il cuore era un motore quattro cilindri in linea da 1.995 cc di cilindrata, 16 valvole e sovralimentato, con una potenza di 205 cavalli ed una velocità massima di oltre 220 km/h. Lo scatto da 0 e 100 km/h avveniva in meno di 7 secondi. A differenza della Beta Montecarlo il motore era montato longitudinalmente e non trasversalmente.
Una Lancia Rally 037 Stradale del 1984 all’asta
A vendere un pezzo di storia della Lancia ci penseranno gli specialisti di Gooding & Company nella sessione di vendita in programma per metà agosto a Pebble Beach, nella Contea di Monterey, in California. Nelle kermesse di lusso americana verrà battuta una unità, nello specifico di quella con telaio ZLA151AR000000089 totalmente originale. 
Con una percorrenza inferiore ai 13.000 chilometri, l’auto è in condizioni da vetrina, come se il tempo si fosse fermato. La Lancia Rally 037 Stradale servì per l’omologazione del bolide da gara nello straripante Gruppo B. L’unità all’asta è accompagnato dai documenti di servizio e da un kit di attrezzi. Non è ancora chiaro il prezzo di vendita, ma sarà da capogiro. A Palm Beach qualcuno si aggiudicherà un pezzo di storia italiana. La Lancia Rally 037 Stradale sarà messa all’incanto da Gooding & Company, casa d’aste ufficiale del Pebble Beach Concours d’Elegance.
