Il mercato dell’automotive è caratterizzato da soluzioni tecniche all’avanguardia. Scopriamo i motori top della storia delle quattro ruote.
Qualsiasi sia il segmento che vi interessa c’è sempre da valutare l’importanza di essere italiani. I motori prodotti nella zona della Motor Valley nostrana sono tra i più performanti al mondo. I V12 Ferrari e Lamborghini hanno fatto la storia, senza dimenticare il Nettuno di Maserati. A giusta ragione possiamo considerare, sul piano prestazionale, questi motori i capolavori assoluti dell’ingegneria italiana. Nella vita di tutti i giorni gli automobilisti vogliono motori solidi, destinati a durare.
Il primo pensiero è quindi relativo al Made in Italy, ma vi sono realtà straniere che possono vantare una professionalità elevatissima. I giapponesi sono noti per la perfezione con cui costruiscono tutti i loro prodotti. Bisogna volare in Asia per il primo brand in classifica.
E’ il motore più affidabile sul mercato, non si rompe mai
Il brand numero 1 al mondo per vendite si trova in Giappone. Le auto Toyota hanno tutto quello che un automobilista media possa desiderare. Sono efficienti, solidi e tengono anche bene sul mercato. Chi cerca consumi bassi sceglierà l’hybrid che è nato con la Prius. Il vero capolavoro, in cima alla classifica, è considerato il 2JZ. Il motore che ha equipaggiato la Toyota Supra Mk IV è un portento. Si tratta di un sei cilindri in linea da 3,0 litri con blocco in ghisa e testata in alluminio.
Al secondo posto dei motori che fanno dormire sogni tranquilli c’è la Serie K di Honda. I motori a quattro cilindri con doppio albero a camme in testa (DOHC) della Casa di Tokyo presentano una cilindrata compresa tra 2,0 e 2,4 litri e sono stati usati in svariati modelli, dalla prima leggendaria Civic Type R all’Integra, Accord, CR-V, Acura RDX e altre. Nel corso del tempo hanno palesato una immensa affidabilità. Al terzo posto troviamo il GM LS V8. La General Motors LS di V8 equipaggia la Camaro e la Chevy Silverado. Già dal podio c’è la famiglia di motori UZ. Le cilindrate partono dal 4,0 litri nella 1UZ, 4,7 litri nella 2UZ e 4,3 litri nella 3UZ. Motori montati su berline premium, minibus e pick-up irrefrenabili come Tundra, o fuoristrada come Land Cruiser. Dalla quinta alla settima posizione troviamo, in ordine, BMW M50, Volkswagen ABF e Mercedes-Benz OM617.
