Grave problema per la Range Rover: scatta un maxi richiamo, sono migliaia i veicoli coinvolti

La Range Rover è nuovamente protagonista di un maxi richiamo, a causa di un problema non da poco sul fronte della sicurezza.

Il tema dei richiami auto è sempre più attuale nel mondo delle quattro, a causa di problematiche e difetti di fabbrica che si verificano in numerosi casi sul medesimo modello. Tutto ciò porta i costruttori, che sul fronte della sicurezza non vogliono rischiare nulla, a contattare i proprietari per cercare di evitare incappare in qualche situazione di pericolo. La Range Rover è stata protagonista di una nuova campagna di richiamo, confermando, ancora una volta, di non essere proprio al top sul fronte dell’affidabilità.

La notizia degli ultimi giorni è stata riportata sul sito web “Autoevolution.com“, è stato annunciato che Jaguar Land Rover North America ha richiamato la bellezza di 7.300 esemplari del modello 2025 e della Sport, a causa di una problematica non proprio da poco. Il difetto sul fronte della qualità è stato riscontrato da un elevato numero di proprietari, ed ha portato la casa britannica ad intervenire. Per il momento, la pratica di richiamo è rivolta, per il momento, solamente al mercato nordamericano, ma non a quello europeo o italiano. Probabilmente, i lotti interessati erano destinati esclusivamente a questa parte del mondo.

Range Rover, ecco cosa è accaduto a queste vetture

Secondo quanto reso noto, sulle Range Rover colpite dal problema si sarebbe verificato un guasto alla fibbia della cintura di sicurezza centrale posteriore, che potrebbe non bloccarsi correttamente. Pare però che questa volta ci siano poche colpe da parte del costruttore d’oltremanica, dal momento che il pezzo che ha presentato questa magagna è stato prodotto da un fornitore esterno. I modelli sono stati prodotti tra il 19 di dicembre 2024 ed il 19 di febbraio scorsi, ed il fornitore Autoliv Rovinari è finito sotto accusa per questo problema. Il lotto di cinture colpite è l’MBE2-60044,AB nel sistema di ricambi JLR.

Il problema in questione è stato esaminato per la prima volta il 25 di febbraio scorso ed ora si è deciso di procedere con la pratica di richiamo. La Range Rover dovrà dunque intervenire per valutare gli eventuali danni e per sostituire i pezzi che non sono correttamente funzionanti, anche se ovviamente non tutti i 7.300 SUV richiamati saranno protagonisti di questa problematica. Ci auguriamo che questo guasto non causi pericoli e che il tutto possa risolversi per il meglio.