La FIAT cambia tutto, mazzata ai SUV: si punta sulla tradizione, e c’è anche un ritorno storico

La FIAT ha cambiato del tutto la propria filosofia produttiva nel corso degli ultimi anni, con ben due nuovi SUV in programma pronti ad aggiungersi a quelli a listino. Tuttavia, presto si tornerà a modelli più tradizionali.

Per i marchi italiani è un momento molto delicato, per non dire terribile data la crisi nera in cui versa da ormai quasi due anni il gruppo Stellantis. Chi sperava in un 2025 di rilancio si è dovuto ricredere, dal momento che la produzione di auto in Italia è crollata ulteriormente, con il concreto rischio che l’anno in corso si possa concludere con meno di 400.000 auto prodotte. La FIAT ha in programma il lancio di tre nuovi modelli nei prossimi 18 mesi, nella speranza di dare seguito ai propri obiettivi di rinascita.

La casa di Torino ha iniziato ad investire pesantemente sui SUV, lanciando modelli come la 600 e la Grande Panda, e da quest’ultima deriveranno la Panda Fastback, che ha già iniziato i propri test su strada, e la Giga Panda, nota anche come Pandissima. Nel frattempo, il nuovo CEO di Stellantis Antonio Filosa lavora ad un futuro più tradizionalistico per la FIAT, con l’obiettivo di riportare in vita un gioiello del passato.

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FIAT, possibile il ritorno della Punto con Filosa CEO di Stellantis

La FIAT è il brand che, globalmente, vende più auto in assoluto di quelli che fanno parte del gruppo Stellantis, ma si può fare ancora di meglio. Secondo diverse indiscrezioni, uno degli obiettivi di Antonio Filosa sarebbe il ritorno in vita della Punto, un modello che per anni è stato al top nelle vendite in Italia, e che è ormai fuori produzione dal 2018. Sul mercato dell’usato, tuttavia, continua ad essere una delle auto preferite dai clienti, e potrebbe essere questo il motivo alla base dell’interessamento per il suo ritorno.

Si era già parlato di un rilancio di questo modello tempo fa, che fu poi però cancellato per evitare sovrapposizioni con altri modelli del gruppo come Peugeot 208 ed Opel Corsa. Inoltre, la FIAT potrebbe presto ridurre il numero dei SUV nella propria offerta, così da riavvicinarsi ai suoi punti di forza, ovvero la produzione di auto compatte ed economiche, in grado di fare la differenza in ambito cittadino. Vedremo se questi buoni propositi saranno poi confermati anche dai fatti.