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Nuovo Codice della Strada: norme per ciclisti e automobilisti

Published by
Francesco Fallai

Il nuovo Codice della Strada, approvato dal governo il 13 ottobre e attualmente in fase di esame, riconosce i ciclisti come “utenti vulnerabili”. Questa classificazione mette in luce la necessità di una maggiore protezione per chi si muove in bicicletta, in considerazione dei pericoli che si possono incontrare sulle strade.

Secondo i dati del 2025, gli incidenti sono in aumento: si segnalano 15.504 sinistri per ciclisti su biciclette tradizionali e 2.311 per bici a pedalata assistita, con un tragico bilancio di 228 morti e oltre 17.000 feriti. Rispetto all’anno precedente, i decessi sono cresciuti del 23,2%, e per le biciclette elettriche l’aumento è stato del 50%.

Il nuovo Codice non modifica in modo sostanziale gli obblighi esistenti per i ciclisti, ma introduce alcune novità che entreranno in vigore nel 2028. Tra queste, si evidenzia l’importanza di seguire le norme di comportamento generali e la segnaletica, anche nelle zone dedicate alle biciclette.

Permangono alcuni divieti, come quello di circolare in bicicletta su autostrade e strade extraurbane principali, e il divieto di manovre pericolose. Le segnalazioni per le svolte e le fermate dovranno avvenire con il braccio, e agli incroci è consentito affiancarsi ai veicoli in attesa del semaforo verde.

Una novità riguarda la distanza minima di sicurezza che i ciclisti devono mantenere dai mezzi pesanti nei pressi degli incroci. Inoltre, i ciclisti sportivi che si allenano a velocità elevate possono avere alcune deroghe, come l’utilizzo delle infrastrutture ciclabili disponibili.

Il nuovo Codice stabilisce anche che i veicoli a motore devono prestare particolare attenzione ai ciclisti e fermarsi agli attraversamenti ciclabili. Durante il sorpasso, i conducenti sono tenuti a mantenere una distanza laterale adeguata, idealmente di almeno 1,5 metri.

È fondamentale che tutti gli utenti della strada siano informati su queste nuove regole, per garantire una maggiore sicurezza sia per i ciclisti che per gli automobilisti. Maggiori dettagli possono essere consultati nel testo del provvedimento.

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