Tre modelli, un’identità comune e molte sorprese a bordo: tra design, tecnologia e listini aggiornati, c’è di che farsi tentare. Quale sceglieresti?
C’è un nuovo filo conduttore che unisce tre modelli molto diversi tra loro: un tocco oro su nero che parla di pista, tecnologia e un pizzico di vanità. L’ho visto dal vivo e la prima cosa che colpisce è la cura dei dettagli: riflessi satinati, superfici lucide e un interno che invita al tatto. La sensazione è che questa serie nasca con un’idea chiara: portare su strada un accento da monoposto, senza scadere negli eccessi.
Gli indizi sono nitidi. Sul cofano spicca un badge dedicato. Le calotte degli specchi sono in oro satinato. I cerchi neri lucidi sfoggiano coprimozzi dorati. Dentro, i rivestimenti in Alcantara costruiscono un ambiente caldo e silenzioso, con una placchetta che chiarisce subito che non stiamo parlando di un allestimento qualunque. La dotazione, poi, alza l’asticella rispetto alla versione Pallas, con un pacchetto sicurezza e comfort già molto ricco.
Il rimando alle competizioni è concreto, non scenografico: la livrea celebra l’impegno in Formula E e l’auto laboratorio E‑Tense FE25, campionato in cui la Casa corre dal 2015. Le vetture sono già ordinabili in rete ufficiale e le consegne sono previste da gennaio 2026. E ora il nome: si chiama DS Performance Line, ed è disponibile su DS 3, N4 e DS 7.
DS 3, N4 e DS 7: le caratteristiche delle tre vetture speciali
La DS 3 punta su una griglia nera con emblema in oro satinato, monogramma “3” dorato sul portellone e tetto nero di serie. In dotazione arrivano telecamera a 360 gradi, monitoraggio dell’angolo cieco e sedili anteriori riscaldabili. Le versioni DS 3 Performance Line Hybrid 145 e DS 3 Performance Line E‑Tense offrono un mix perfetto tra eleganza e tecnologia.
Su N4 compaiono il motivo nero‑oro sul montante posteriore che riprende la monoposto di Formula E e il monogramma posteriore in oro. Di serie: cerchi in lega neri, infotainment DS Iris con l’ultimo aggiornamento di ChatGPT, pedaliera in alluminio e vetri posteriori oscurati. Le versioni Hybrid 145, BlueHDi 130 Automatico, E‑Tense e Plug‑in Hybrid rappresentano un’offerta diversificata per ogni esigenza.
La DS 7 aggiunge badge esclusivo e griglia nera con logo DS in oro satinato. L’equipaggiamento include cerchi da 19 pollici, guida assistita di livello 2, telecamera a 360 gradi, portellone elettrico e ricarica wireless. La versione DS 7 Performance Line BlueHDi 130 Automatico combina lusso e prestazioni senza compromessi.
Al di là dell’estetica, questa serie punta all’esperienza d’uso: comandi intuitivi, aiuti alla guida completi e un abitacolo che invoglia a macinare chilometri. Se guardi spesso lo smartphone, la ricarica wireless fa la differenza in città; se viaggi, la guida assistita di livello 2 riduce lo stress. E il richiamo al mondo elettrico di E‑Tense è una dichiarazione di intenti più che un vezzo. Ti intriga di più l’elettrico silenzioso o la sicurezza del Hybrid 145 per tutti i giorni?
