Il celebre sistema dello Start & Stop è ormai presente su tutte le auto più moderne, ma ora potrebbe cambiare tutto a causa di una diffusione sempre più marcata delle auto ibride ed elettriche.
L’evoluzione tecnologica continua a fare dei passi da gigante nel mondo delle quattro ruote, ed in pochi anni, alcune innovazioni possono diventare obsolete in poco tempo. La tecnologia dello Start & Stop sta rischiando di essere eliminata, dal momento che era stata inventata principalmente per le auto con motore a combustione interna, decisamente più inquinanti delle due sopracitate.
Infatti, lo Start & Stop poteva consentire di ottenere un risparmio di carburante di circa il 26% nelle zone urbane, diminuendo anche l’impatto ambientale delle vetture con motore termiche. Tuttavia, con l’arrivo dell’ibrido il motore a combustione interna va a spegnersi quando si viaggia a velocità ridotte, mentre su quelle elettriche, ovviamente, il problema non si pone. Andiamo a scoprire, dunque, quale può essere il destino di un sistema che, con il passare del tempo, sembra destinato a sparire dai radar.
Leggi anche
Stellantis, boccata d’aria fresca? Grandissimo risultato: arriva una vera sorpresa
La Volkswagen dice addio al suo modello più amato: non verrà più prodotto
L’avvento delle auto ibride e di quelle elettriche, seppur, queste ultime, ancora poco apprezzate da parte della clientela, sta producendo l’addio a molti sistemi obsoleti, e lo Start & Stop è uno di quelli. Ci sono state anche diverse critiche nel tempo a questo sistema, a causa di ripartenza fluide dopo lo spegnimento del veicolo, che portavano poi a vibrazioni fastidiose. Inoltre, l’utilizzo prolungato del sistema ha prodotto un’usura precoce di componenti meccanici legati a tale dispositivo.
Tali aspetti hanno portato ad un progressivo abbandono dello Start & Stop, che al contrario di quanto si possa pensare, tra le sue origini moltissimo tempo fa, negli anni Ottanta. Pensate che il primo modello di auto a montarlo fu la FIAT Regata ES, seguita poi dalla Volkswagen Golf Ecomatic, nel 1994. Da quel momento in avanti, è diventato sempre più popolare. Ora però, anche per tale dispositivo sembra essere arrivato il momento dei saluti al settore.
Dacia ha lanciato un'interessantissima offerta riguardante la nuova Duster, c'è la possibilità di portarla a…
Nonostante gli appelli green i motori V8 continuano a resistere sul mercato. Toyota ci crede…
Bernie Ecclestone conosce come pochi le dinamiche del circus della F1. L’inglese ha demolito il…
Cristiano Ronaldo ha un patrimonio miliardario, ed è sempre stato un grande appassionato di auto.…
Le auto moderne risultano sempre più tecnologie, ma il Vecchio Continente si è affidato con…
Il Gruppo Stellantis continua a brancolare nel buio, senza tante vie d’uscita. Filosa, nuovo traghettatore…