La Vespa ha da poco svelato una nuova arma, che è sempre più potente mantenendo però la sua consueta classe. Andiamo a scoprire i segreti della nuova creatura del mito italiano.
Il mito della Vespa continua a rinnovarsi, ed ogni qualvolta in cui ne viene svelata una nuova evoluzione, gli appassionati hanno un colpo al cuore. Oggi vi parleremo della splendida GTS 310 Supersport, ora ancor più potente, ma dotata di un look senza tempo e che non perde, di certo, il proprio grande fascino. Il Supersport è uno dei tanti allestimenti disponibili per la nuova GTS 310, ed è solo un passettino sotto al modello top di gamma, ovvero la SuperTech. 
Va ad affiancare nella gamma nota come scocca piccola la Sprint e la Primavera, ma rispetto ad esse le forme sono più massicce, e si ispirano ai modelli d’oro del passato. Il vano sottoscala non è troppo abbondante, e la protezione aerodinamica è ridotta ai minimi termini, in modo da non intaccare troppo lo stile del modello. Per avere più carico e protezione c’è comunque la possibilità di accedere agli optional, con tanta tecnologia a disposizione. Andiamo a scoprire le caratteristiche tecniche di una delle Vespa più apprezzate.
Vespa, la GTS 310 Supersport cresce in cilindrata e potenza
Sul frontale, la Vespa GTS 310 Supersport presenta la tecnologia a LED per i fari, il motore è stato aggiornato e la dotazione è ricca. La cilindrata sale da 278 a 310 cc, con una potenza massima che tocca i 25 cavalli, raggiunti a 6.500 giri al minuto. Per rispettare le nuove normative Euro 5+, si è lavorato molto sulla riduzione delle emissioni, pur riuscendo comunque a guadagnare potenza. Anche i consumi sono stati ottimizzati ed ora il modello in questione “beve” meno di prima. Non manca l’ABS, così come il controllo di trazione, e la ciclistica non è stata modificata.
Le ruote sono da 12″, mantenuta anche la sospensione anteriore con monobraccio. Grande la sella, che risulta essere confortevole anche per chi sale alle spalle del conducente. Dando un’occhiata alla tecnologia, disponibile l’App Vespa Mia, che permette di gestire l’interazione con il proprio smartphone, oltre alla consueta presenza della smartkey. Sui tasti del manubrio sarà possibile gestire non solo notifiche e messaggi, ma anche chiamate e musica. La velocità massima può superare anche i 130 km/h, ed il peso è di soli 163 kg a secco. Il prezzo della versione Supersport è di 7.499 euro, mentre la 310 GTS base costa 7.199 euro. Sono necessari 7.699 euro per la SuperTech, la top di gamma come anticipato prima.
