Ne hanno fatta un’altra più grande, la Smart si è trasformata definitivamente: quella che vedrai ti impressionerà

Ciò che vedrai ti impressionerà. La Smart è diventata più grande, trasformandosi definitivamente rispetto ai modelli che conosciamo

Quando è nata sul finire degli anni ’90 aveva lasciato tutti a bocca aperta. Piccola, compatta, perfetta per chi vive in città, la Smart a due posti era stata concepita per i brevi spostamenti, perlopiù all’interno dei centri urbani dove le piazzole di sosta sono sempre scarse.

Ebbene, questo mix di caratteristiche che hanno contribuito a renderla amata e popolare sono ormai superate. Nel tempo, dopo la conversione all’elettrico, anche la taglia delle Smart è aumentata e i posti disponibili sono raddoppiati così da diventare una vettura adatte anche alle famiglie. Lo conferma l’arrivo del nuovo modello che stravolge definitivamente il ricordo delle vecchie biposto.

Smart #5, tecnologia top e tanto spazio: ecco come si presenta

Chi conosce la vecchia Smart sa che nel vano posteriore era possibile riporre soltanto un paio di borse della spesa o valigie piccole, da adesso in avanti cambierà tutto. La nuova Smart #5 con i suoi 4,71 metri di lunghezza e un passo di ben 2,90 metri, garantisce uno spazio per i passeggeri davvero ampio. Provvista di 34 portaoggetti e di un frunk anteriore da 72 litri, con sedili abbattuti il suo bagagliaio può raggiungere i 1.530 litri, motivo per cui non sarà più necessario fare molte rinunce sotto questo profilo.

Notevole anche l’alto livello di tecnologia messo a disposizione del conducente, con head-up display a realtà aumentata da 25,6 pollici, un quadro strumenti LCD Ultra HD a colori da 10,3 pollici e due display Amoled 2.5K da 13 pollici ciascuno. Guardando alla meccanica, l’auto è costruita sulla piattaforma a 800 volt, in grado di ospitare una batteria con capacità fino a 100 kWh ricaricabile con modalità ultra-rapida e un’autonomia dichiarata di 740 km.

Diverse le modalità di guida fruibili, nello specifico Sand, Snow, Mud, Rock e Adaptive, che fanno ipotizzare una grande versatilità, oltre all’adozione della trazione integrale con un doppio propulsore elettrico. Diversi anche gli accessori che vanno dai sottoscocca, al portapacchi, le pedane e le scale laterali, oltre alla barra luminosa sul tetto. In merito al prezzo non si sa ancora nulla. Sappiamo tuttavia che il debutto avverrà nel corso del 2025 sul nostro mercato.

A proposito di mercato italiano, lo scorso 26 luglio è stato consegnato a Milano l’ultimo esemplare della Smart ForTwo, modello che non sarà più in commercio. Di vecchie colleghe in strada ce ne saranno comunque ancora parecchie.