La nuova Volvo sarà cinese e super economica: svolta per l’azienda, i dettagli

Arriva la nuova Volvo cinese, prezzo da urlo e prestazioni super. L’azienda rivoluziona tutto, da non perdere. 

Tra le aziende che hanno fatto di innovazione e sguardo verso il futuro il proprio marchio di fabbrica non si può non citare Volvo. La casa automobilistica svedese non a caso è stata tra le prime in Europa a puntare sulla sostenibilità e a investire in modo importante nelle auto a zero emissioni.

Volvo ES90 cina geely prezzo nuovo modello
Volvo (derapate.it)

Non solo. Quando si parla di futuro dei motori non si può non citare la Cina, passata ad essere da mercato emergente ad assoluto leader e fulcro dell’automotive, e anche in questo caso Volvo ha allargato i propri orizzonti “aprendo” prima di altre le porte al Paese del Dragone.

Volvo è infatti parte del gruppo cinese Geely, un vero colosso non solo in patria ma anche a livello internazionale. Proprio questo potrebbe aprire a scenari interessanti: l’ultimo modello annunciato da Volvo è infatti il più “orientale” fatto sino ad ora. Sta per arrivare sul mercato europeo, e con il suo prezzo davvero irrisorio può mettere davvero in difficoltà gli altri colossi del continente.

Volvo, asse con la Cina per il nuovo modello: prezzo bassissimo

La Cina, come detto, si è ormai imposta come leader del mercato per quanto riguarda l’esportazione di veicoli. Questo anche grazie ai prezzi contenuti delle automobili che arrivano dal Paese del Dragone. I costi di produzione più bassi che le aziende cinesi si trovano a dover sostenere si riflettono in positivo anche nel prezzo proposto al consumatore, che si trova a dover pagare cifre nettamente più basse.

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Volvo, nuovo modello nello stabilimento cinese (Volvo) – Derapate

Volvo, facendo parte della grande famiglia Geely, potrebbe presto approfittare della situazione. La nuova Volvo ES90 sta infatti per essere lanciata sul mercato, ed è stato prodotto proprio in Cina. Sarà basata sulla stessa piattaforma utilizzata per l’EX90 e la Polestar 4. Avrà quindi verosimilmente sia singolo motore che motore doppio, e sia a trazione integrale che posteriore. Quel che è certo è che sarà a zero emissioni come da politica di Volvo. L’auto dovrebbe avere autonomia di minimo 600 Km. Gli appassionati hanno dunque grandi aspettative per quanto riguarda le prestazioni (supporta infatti motori elettrici a 400 o 800V) ma anche dal punto di vista del prezzo.

L’auto infatti sarà prodotta in Cina presso gli stabilimenti Geely, e gli appassionati sperano che la rodata politica aziendale del gruppo possa abbassare sensibilmente i costi di produzione (e quindi di listino) dell’auto. Ancora non si conosce la data di uscita del mezzo, ma l’attesa è già alle stelle.

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