Fernando Alonso, reduce dal bagno di folla dei test di Valencia, ha rilasciato le sue prime interviste da vero pilota Ferrari. Dopo tante dichiarazioni a mezzo ufficio stampa, il due volte campione del mondo si è dato in pasto ai giornalisti non appena sceso dalla Ferrari F10. Interessanti sono le sue sensazioni al volante, la percezione del nuovo ambiente italiano, il paragone con un altro grande team come la McLaren, le aspettative per una stagione nella quale dovrà combattere contro altri 3 campioni del mondo quali Michael Schumacher, Lewis Hamilton e Jenson Button.
Fernando Alonso in Ferrari ha mobilitato un paese intero. La Spagna. Una roba del genere non me la ricordo per Kimi Raikkonen. Neppure per Michael Schumacher. Sarà che l’asturiano giocava in casa, ma chiamare a raccolta quasi 40mila tifosi in un giorno feriale per un semplice test non è cosa da poco. Questo dimostra le grandi aspettative che circolano sul groppone del due volte iridato che, alla prima uscita con la Ferrari F10 non delude. Anzi, gira come un forsennato, prova tutti i possibili carichi di benzina e chiude con il miglior tempo dell’intera 3-giorni di test.
Terza ed ultima giornata di test sul circuito Ricardo Tormo di Valencia e la Ferrari è di nuovo protagonista. Dopo il dominio di Massa nel corso delle prime due giornate, oggi è stata la volta del pilota di casa Fernando Alonso, attesissimo dai suoi tifosi fin dalle prime ore della mattinata per vederlo all’opera al suo debutto con la monoposto del cavallino. Il due volte campione del mondo è sceso in pista alle 10.01 al volante della sua F10 per il consueto giro di installazione; il primo run è iniziato leggermente in ritardo, a causa della Sauber di De la Rosa ferma in pista, dopodiché lo spagnolo ha dato il via a quella che è stata una giornata da record, confermando la superiorità della vettura e il suo talento.
Fernando Alonso si fida. Si fida dei tecnici Ferrari e del grande dispiegamento di forze messo in campo dalla Scuderia vanto Italiano nel mondo. Non si fida, però, del fatto che la Ferrari F10 sarà una spanna sopra la concorrenza. Il pilota due volte iridato sente il peso della responsabilità e continua a scansare facili proclami. Sa che la missione 2010 sarà durissima per lui. Deve vincere da subito. Vincere al primo tentativo lottando contro il proprio compagno di squadra, innanzitutto, ma anche contro una coppia di campioni del mondo come Button e Hamilton e contro il più forte di tutti: Michael Schumacher. Mica semplice!
Presentata oggi la nuova Ferrari: la monoposto che disputerà il prossimo mondiale di Formula Uno si chiama F10 (Maranello torna dunque alla tradizione di nominare le auto con la F più l’anno del debutto) e promette scintille…
A “scoprire” la nuova Ferrari F10, Fernando Alonso e Felipe Massa. Lo spagnolo era emozionato per la sua “prima volta”, mentre il brasiliano scalpita per tornare in pista: il fascino del Cavallino Rampante non lascia indifferenti nemmeno i piloti più navigati della F1!
Bella intervista a Fernando Alonso su La Stampa. Il pilota spagnolo viene interrogato a 360 gradi e sottoposto ad una serie di quesiti che qualcuno definirebbe “cattivi”. Ne abbiamo isolati 7, i più interessanti. Vanno dal rapporto con Felipe Massa, ai battibecchi con Hamilton, alle precedenti dichiarazioni d’amore rilasciate alla McLaren, alla reputazione di piantagrane, alla rabbiosa voglia di rivincita che ha Michael Schumacher nei suoi confronti, alle controverse aspettative dei tifosi Ferrari… Abbiamo preso le risposte e le abbiamo messe in classifica.
Questa è la prima foto di Alonso sulla Ferrari F281. Non è un fotomontaggio ma lo scatto “rubato” dal circuito del Paul Ricard dove il pilota spagnolo è sceso in pista per la prima volta al volante della monoposto con la livrea della stagione 2010 di Formula 1. Non si tratta di un test segreto, però. Solo di un’uscita destinata a realizzare un video promozionale per la Santander. Proprio la Santander è grande protagonista della nuova coloritura Ferrari che dipinge le ali di bianco e posiziona il proprio marchio anche sulla fiancata. Accanto al Cavallino. Si deve parlare di sacrilegio?
Mentre alla Mercedes GP scorrono fiumi di birra e si festeggia già l’ottavo titolo mondiale di Michael Schumacher, in Ferrari si va avanti a piccoli passi e la scaramanzia regna sovrana. Soprattutto da parte di un Fernando Alonso ancora preoccupato e molto incerto sulle proprie potenzialità di vincere il campionato del mondo 2010 di Formula 1. Le ultime dichiarazioni dello spagnolo non infiammano le fantasie dei tifosi e chiedono pazienza. “Un allenamento di soli 7 giorni prima del via del mondiale è ridicolo”. ha spiegato Alonso anticipando una stagione per lui in salita, alle prese con un team nuovo.
Il nuovo casco di Alonso lo si è visto in anteprima al Wrooom di Madonna di Campiglio. Nella sfida sul ghiaccio tra il nuovo pilota Ferrari ed i colleghi Giancarlo Fisichella e Felipe Massa nonché i compagni di sponsor a due ruote Casey Stoner e Nicky Hayden, il due volte iridato ha sfoggiato un elmetto che rompe con il passato recente e ricorda quello dei suoi esordi. Quello dei due titoli mondiali.
Il pilota spagnolo, nonostante fosse incalzato dai giornalisti, ha evitato di rispondere alle dichiarazioni che Hamilton ha rilasciato contro di lui.
Nessun problema tra Felipe Massa e Fernando Alonso. La Ferrari continua a ripetere il motivetto per catechizzare a dovere i due “caldi” piloti in vista della stagione 2010 di Formula 1. Interrogato sull’argomento, anche lo spagnolo predica calma e si dice addirittura contento di avere al suo fianco un pilota con più esperienza di lui in Rosso:“E’ molto utile entrare in una squadra ed avere un compagno di squadra che è già ambientato - ha dichiarato - questo consente ad uno come me che arriva di avere un punto di riferimento e un importante aiuto”. Sarà disposto a fare l’altruista il brasiliano?
La prima sfida in pista tra Fernando Alonso e Felipe Massa è andata in scena. Teatro dell’evento è stato il laghetto di Madonna di Campiglio che, in occasione del Wrooom 2010, è stato trasformato nella consueta pista ghiacciata per gare al volante di kart chiodati e vetture FIAT. In battaglia c’erano, oltre ai due piloti titolari della Ferrari, il collaudatore Giancarlo Fisichella, i piloti del team Ducati MotoGP Nicky Hayden e Casey Stoner e Dudu Massa, fratello minore di Felipe. Detto che Alonso ha preso paga, il vincitore è chi non ti aspetti.
Fernando Alonso dichiara:“Resto in Ferrari a vita”. L’ultimo pilota ad aver fatto altrettanto è stato Kimi Raikkonen. E non si può dire che non abbia mantenuto fede alla promessa dato che a soli 31 anni si è preso una sbandata per i Rally pur di non accasarsi in qualche altra squadra di Formula 1. Fernando Alonso aggiunge:“La Ferrari è come una famiglia”. Un altro celebre esponente di questa teoria, invece, è Michael Schumacher. Sì, quello lì che, invece, ha cambiato casacca ed ha lasciato allo spagnolo il compito di ripercorrere le sue gloriose orme…
Fernando Alonso in Ferrari, la prima è al Wrooom di Madonna di Campiglio. Dopo le anticipazioni relative alla sua nuova tuta Rossa, Alonso è ufficialmente atterrato - non solo in senso metaforico - nel mondo Ferrari. Il due volte iridato ha preso parte assieme al compagno di squadra Felipe Massa, al collaudatore e terzo pilota Giancarlo Fisichella ed ai due centauri della Ducati MotoGp Nicky Hayden e Casey Stoner, alla consueta settimana bianca dei due team vanto italiano nel motorsport internazionale che condividono, oltre al colore, alcuni fornitori e, soprattutto, la sponsorizzazione Marlboro.
Fernando Alonso in tuta Ferrari. Nel pomeriggio di oggi, lunedì 11 Gennaio, l’ex driver Renault farà la sua prima uscita ufficiale da pilota Ferrari. Teatro dell’evento sarà il Wrooom, il consueto ritiro invernale che la Scuderia del Cavallino tiene a Madonna di Campiglio assieme al team Ducati MotoGP. Sarà questa l’occasione per vedere il due volte iridato al debutto con addosso il colore Rosso. In Spagna non stanno più nella pelle, tant’è che il quotidiano Marca fa uscire una prima elaborazione grafica della nuova tuta dell’asturiano per il mondale 2010 di Formula 1.
Lewis Hamilton è carico a mille. In una lunga intervista audio riportata sul sito dello sponsor McLaren Johnnie Walker, il campione del mondo 2008 si dice convinto di aver battuto Fernando Alonso e di essere stato lui a farlo scappare a gambe levate dalla scuderia di Woking. E, sempre in merito alla stagione 2007, la sua prima in Formula 1, dice di non aver alcun rimpianto per aver perso il titolo all’ultima gara, quando aveva 17 punti di vantaggio su Kimi Raikkonen a due Gran Premi dalla conclusione.
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