F1, FIA: approvato pacchetto di norme per i team

Il Consiglio Mondiale della FIA ha dato il via libera a un pacchetto di norme che cambia l’organizzazione interna dei team di Formula 1. Come riferito da Franco Nugnes su Motorsport.com, queste nuove disposizioni entreranno in vigore nel regolamento operativo del 2027.

Le norme comprendono undici nuove pagine e cinque articoli specificamente dedicati alla “segregazione fisica e informatica” delle attività di Formula 1 rispetto ad altri programmi delle case che gestiscono le squadre. Il principale obiettivo è rafforzare il controllo sul budget cap.

Fino a oggi, i tecnici potevano lavorare su vari progetti, dal WEC alla Formula E, imputando al tetto di spesa solo la parte relativa ai Gran Premi. Tuttavia, la Federazione ha visto in questo approccio una potenziale opportunità per nascondere costi e personale.

Con l’introduzione delle nuove regole nel 2027, la separazione tra le diverse aree di lavoro sarà molto più rigorosa. Il personale non legato al team di Formula 1 non potrà accedere alla factory e viceversa. Anche gli strumenti tecnologici condivisi, come simulatori e gallerie del vento, saranno regolamentati, e le aree comuni potranno essere utilizzate solo se non diventano postazioni di lavoro permanenti.

Le norme interessano anche gli spostamenti interni. Chi lascia un team di Formula 1 per un’altra divisione dovrà firmare un nuovo contratto e non potrà rientrare prima di un anno. Inoltre, i passaggi dai programmi esterni richiederanno un periodo di inattività di tre mesi.

Questa stretta, che Nugnes ha descritto come eccessiva, potrebbe costringere i costruttori a riorganizzare le loro strutture aziendali, rinunciando a sinergie e assumendo nuove figure per i progetti esterni alla Formula 1. Ironia della sorte, ciò potrebbe portare a un aumento degli organici e dei costi complessivi, andando contro l’intento di contenere la spesa.