La Romagna ti accoglie con profumo di tigelle e vigneti, poi ti sorprende con il sibilo pulito di tre giorni elettrici: guida, cucina d’autore, benessere. Un week‑end in cui il cuore batte forte, ma i motori restano in silenzio.
C’è chi la transizione la racconta a convegni. Qui l’hanno vissuta su strada. Un gruppo di appassionati del Porsche Club Italiano ha scelto Castrocaro Terme per “E‑Motion Goes to Long Life Formula”: tre giorni, 5‑7 giugno, tra auto elettriche, buon cibo e cura di sé. Un’idea semplice. Un format chiaro. Un messaggio netto: la passione non dipende dal rumore.
La base è stata la Lucia Magnani Health Clinic. Qui la Long Life Formula, messa a punto in oltre quindici anni di studi sulla longevità, ha offerto screening, consigli di stile di vita, momenti di respiro. Lì capisci che prestazione e benessere non si escludono. Si allenano insieme.
Poi le colline romagnole. Tornanti larghi, asfalto pulito, filari di vite. Le EV di Zuffenhausen si sono mosse leggere: Taycan, Macan Electric, Cayenne Electric. La risposta è immediata, il passo è sicuro, la conversazione in abitacolo resta naturale. Questa è la differenza che senti subito: la coppia c’è, ma non ti stanca. Fermate brevi, ricariche pianificate, tappe di gusto. L’ingrediente “club” fa il resto: si condividono mappe, si scambiano trucchi, si ride di errori in rotonda. È così che un itinerario diventa comunità.
Il punto centrale è arrivato la domenica. L’aeroporto “Luigi Ridolfi” di Forlì ha chiuso la pista 12/30 al traffico aereo e l’ha trasformata in una drag strip. La Polizia Locale ha posizionato gli autovelox per la rilevazione. Nessuna cifra ufficiale è stata diffusa in sede pubblica, ma il dato vero era un altro: l’ordine. Semaforo, allineamento, cuffie, via. La Cayenne Electric ha firmato uno dei suoi primi sprint italiani. Ha mostrato muscoli senza esibizionismi. Il launch control è secco, il sistema Push‑to‑Pass aggiunge coppia per pochi istanti e ti stampa un sorriso che dura molto di più.
Dietro c’è una storia recente e già densa. Nel maggio 2025, al Porsche Experience Center di Franciacorta, è nato il Registro Italiano E‑Motion: primo club ufficiale al mondo dedicato solo ai modelli a batteria del marchio. L’hanno acceso i proprietari delle Taycan del 2020. Oggi attira curiosità dalla casa madre e dall’estero. Perché? Perché tiene insieme riti antichi e tecnologia nuova: raduni, tavolate, uscite in gruppo, qualche lancio in pista. In mezzo, contenuti seri. Si parla di ricarica con esempi reali, si mettono a confronto consumi in autostrada e in collina, si spiegano funzioni come il pre‑condizionamento in parole semplici. E si verifica tutto su strada, insieme.
Chi c’era a Castrocaro ha portato a casa più di un ricordo. La vista larga sulle colline. La calma di una mattina in clinica. Il sibilo pieno di una partenza perfetta. Ma soprattutto un’idea concreta: l’auto elettrica non spegne la passione, la ricalibra. Ti chiede di ascoltare meglio. Il battito, la strada, la compagnia. E allora viene da chiedersi: se il futuro su quattro ruote suona così, non vale la pena guidarlo con due mani sul volante e una mente aperta?
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