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Auto, quali resistono di più nel tempo? Le vetture che non danno quasi mai problemi

Published by
Giovanni Messi

Al giorno d’oggi, il mercato dell’usato ha fatto dei passi da gigante sul mercato, ed è bene informarsi su quali siano i modelli più affidabili dopo tot anni di utilizzo e quali, invece, sono meno consigliati.

La crisi del settore automobilistico e del nuovo ha prodotto un netto rilancio del mercato dell’usato, ma occorre fare molta attenzione nel momento in cui si procede all’acquisto di veicoli di seconda mano. Infatti, i problemi di affidabilità dopo molti anni e migliaia di chilometri percorsi possono diventare più frequenti, ed è per questo che è bene informarsi prima di procedere all’acquisto. Come ogni anno, “Auto Bild” può tornarci utile mediante il TUV Report 2026, un documento autorevole e che riguarda l’affidabilità delle auto usate.

Auto quali comprare e quali evitare – Derapate.it

In buona sostanza, questo report fornisce una valutazione sulle ispezioni tecniche svolte sui modelli di seconda mano, sottoponendole a controlli simili alle nostre revisioni. Vengono analizzati centinaia di modelli in base ai loro difetti gravi ed ai chilometri che hanno percorso in media. Nelle prossime righe, andremo a scoprire quali sono le auto più sicure ed affidabili, ma anche quelle che, dopo un tot di chilometri percorsi, devono essere evitate.

TUV Report 2026, la Tesla è una grande delusione

In base al TUV Report 2026, tra le auto migliori spiccano i SUV medi come la Volkswagen T-Roc o l’Audi Q2, che si dimostrano molto solide. Tra le auto di 2-3 anni di anzianità è la Mazda 2 a far segnare il risultato migliore, con una percentuale di appena il 2,9% di difetti gravi registrati su una media di 29.000 km percorsi. La Mercedes Classe B si distingue totalizzando il 3% di difetti gravi su circa 41.000 km percorsi, mentre la sopracitata T-Roc eguaglia il precedente 3% con una media di 37.000 km percorsi.

Tesla logo (ANSA) – Derapate.it

Per quanto riguarda le auto peggiori, spicca in negativo la Tesla Model 3, con 13,1% di difetti gravi su 56.000 km di chilometraggio medio, un dato che deve far riflettere e non poco. Delude anche la Ford Mondo, con il 14,3% di difetti gravi su una media di 76.000 km percorsi. La Model Y fa ancora peggio, con il 17,3% di difetti gravi su una percorrenza media di 55.000 km nel corso della propria carriera.

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