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Stile Tesla e 2.000 km di autonomia: la nuova berlina premium cinese fa già paura alla concorrenza

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Giovanni Messi

Le auto cinesi continuano a stupire il mondo per via delle loro raffinate tecnologie. Oggi vi porteremo alla scoperta di un nuovo gioiello, in grado di superare i 2.100 km di autonomia.

Nessuno sembra riuscire a regge il confronto con i clamorosi passi in avanti che sta compiendo, in questi anni, l’industria automobilistica cinese. L’ultima novità è la Geely Galaxy A7 EM-i, una vettura Plug-In Hybrid, ovvero una tecnologia che da noi zoppica ancora, ma che nel paese del Dragone si sta facendo largo a sportellate. Vengono definite anche auto super ibride, dal momento che mettono a disposizione delle autonomie a dir poco eccezionali.

Auto cinese (Creazione AI) – Derapate.it

La Geely è uno dei principali colossi mondiali nel globo delle quattro ruote, tra i maggiori in Cina e che sta conquistando, pian piano, mercati sempre più importanti. La nuova vettura è una berlina che ha un’efficienza energetica con ben pochi eguali, con consumi pari a poco più di 2 litri ogni 100 km. Come anticipato, l’autonomia riesce a sfondare la barriera dei 2.000 km utilizzando sia un pieno di benzina che un carico completo di elettricità. Andiamo a scoprire quanta strada si può percorrere con un pieno a bordo della Galaxy A7 EM.i.

Geely, tutto sulla nuova Galaxy A7 da 2.100 km di autonomia

Si parlerà parecchio, in futuro, della nuova Geely Galaxy A7 EM-i, dal momento che la sua autonomia non ha eguali. La berlina Plug-In Hybrid tocca quota 2.100 km di autonomia, con un’efficienza energetica mai vista prima. Questo dato è calcolato in base al ciclo cinese CLTC, che è più permissivo rispetto a quello europeo WLTP, ma la cosa non sposta poi così troppo gli equilibri. La lunghezza del modello è pari a 4.918 mm, con una lunghezza di 1.905 mm ed un’altezza di 1.495 mm, per un passo di 2.845 mm in grado di garantire importanti livelli di autonomia.

Geely Galaxy A7 in mostra (Geely) – Derapate.it

Al momento, sappiamo che debutterà in Cina e che sarà impiegata solo in questo mercato, e non si è parlato di uno sbarco in Europa o in altri paesi. Si parla di un prezzo d’attacco di appena 100.000 yuan, vale a dire qualcosa come 12.200 euro, per cui, si distingue anche per la sua notevole economicità. Il motore a benzina è da 112 cavalli di prontezza massima da 1,5 litri, abbinato ad un’unità elettrica, anche se non abbiamo troppi dettagli in più. Presto verranno diramate maggiori informazioni su un modello che ha già conquistato l’attenzione dei clienti.

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