Scattano i divieti per le auto EURO 5: cosa bisogna fare se si possiede una di queste auto

Gli automobilisti che guidano auto EURO 5 dovranno sottostare a una serie di limitazioni in alcuni comuni italiani. Ecco cosa fare.

Automobilisti occhio al libretto di circolazione, ad ottobre 2025 scattano nuovi divieti, le auto diesel Euro 5 verranno bandite – con più o meno forza – da tre delle più importanti Regioni italiane. Infatti, dal 1° ottobre 2025 le vetture diesel con omologazione Euro 5, prodotte tra il 2011 e il 2015, non potranno più circolare in molte zone di Emilia Romagna, Lombardia e Piemonte.

Pugno duro per i trasgressori, in caso di controlli, si va incontro a una multa da 168 a 679 euro a cui si aggiunge anche la sospensione della patente da 15 a 30 giorni in caso di recidiva. Auto ancora moderne e magari con pochi km sono già finite in soffitta?

Come procedere con le auto EURO 5

La soluzione, vediamo insieme alcune proposte: conservare la propria auto ma montando il dispositivo Move-In, che monitora gli spostamenti del veicolo sul quale è installata, che può quindi circolare entro un limite chilometrico annuale, che varia in base alla categoria del veicolo e alla sua classe ambientale e da Regione a Regione. Cambiare auto e fare il grande salto per una EV o un’ibrida per chi avesse la possibilità economica. Tutte le nuove automobili rispondono agli ultimi standard di omologazione Euro 6, meglio scartare motori a combustione interna a diesel, considerati tra i più inquinanti.

Puntare, diversamente, ad un auto usata ma di recente costruzione a benzina, tenendo sempre in considerazione la Regione dove si vive. Infine, un noleggio a lungo termine potrebbe essere la soluzione e la risposta a tutti i problemi di circolazione. C’è da dire che le normative sono sempre più stringenti, e la pressione dell’Europa si fa sentire. Di recente si è letto che la Commissione Europea chiede a gran voce all’ Italia di far leva sulla fiscalità per i possessori di auto inquinanti e di portare la revisione auto ad un controllo periodico a 12 mesi. La dice lunga sulle linee guida. Non ci resta che prendere nota delle novità normative Regione per Regione e per il resto si naviga a vista su riforme e su cambiamenti in termini di disposizioni, anche locali, per la circolazione dei veicoli.