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Auto

Porsche e quel dettaglio che costa da solo quanto un SUV: ecco perché in pochi possono permettersela

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Davide Russo

Gli elementi principali di una supercar, analizzati singolarmente, possono valere una cifra iperbolica. Scopriamo quanto valgono i freni Porsche.

Chi acquista una Porsche è consapevole di essere oggi più di allora un privilegiato. Le vetture della Casa di Stoccarda sono sempre state ambite e costose, ma negli ultimi tempi i prezzi sono aumentati a dismisura. Tutte le supercar sono diventate proibitive, anche perché il costo di ogni singolo materiale è aumentato. A lasciare perplessi gli italiani sono anche i costi di gestione e del superbollo, nonché i prezzi dei vari ricambi e degli optional.

Freni Porsche vuole acquistare un noto SUV (Media press) Derapate.it

Sfogliando il listino della Casa tedesca vi accorgerete che il modello più economico parte da 84.626 euro. Per molti la Macan non è nemmeno una vera Porsche. Tutte le sportive hanno quotazioni superiori ai 100.000 euro. Sorprendono i 165.590 euro della 718 Boxster. Per una EV i prezzi sono cari e per una 911 occorrono minimo 133.686 euro. Cifre da capogiro, ma a lasciare a bocca aperta è anche il costo dei freni carboceramici a marchio Porsche. Oggettivamente sono uno dei componenti più importanti della vettura.

Si tratta di un sistema frenante talmente avanzato il cui prezzo consente di acquistare un’auto nuova, persino un SUV. Cosa hanno di speciale questi freni? Da uno studio pubblicato su Auto Bild è emerso che si tratta di un “impianto frenante con dischi freno in ceramica rinforzati con fibra di carbonio, ventilati e forati con diametro di 410 mm all’anteriore e 390 mm al posteriore, pinze freno in alluminio a 6 pistoncini sull’asse anteriore e pinze freno in alluminio a 4 pistoncini sull’asse posteriore, mozzi dei dischi freno in alluminio leggero sull’asse anteriore e posteriore e pinze freno gialle“.

Il prezzo dei freni carboceramici della Porsche

Occorrono 15.200 euro, IVA inclusa, per poter acquistare il componente che consente alle vetture sportive tedesche di arrestarsi in tempi record. Con quei soldi si possono compare diverse vetture nuove di zecca, dalla Fiat Panda, proposta in offerta a 10.450 euro, alla Dacia Sandero Streetway GPL che è venduta a 13.950 euro.

Bastano i freni carboceramici di Porsche per comprare un SUV (Media press) Derapate.it

Sotto quella cifra vi sono anche crossover e SUV interessanti. La nuova Citroen C3 costa in promo 14.900 euro, mentre il SUV MG ZS è in offerta a 15.590 euro. Auto che interessano i comuni mortali, ma chi si può permettere l’acquisto di una Porsche non ha nessuna intenzione di rinunciare a una fantastico brivido a ogni frenata.

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