Kia, svolta totale per il GPL: questo è il modello che aspettavi, autonomia da record

La Kia ha da poco svelato un nuovo modello rivoluzionario sul fronte del GPL, combinando due tecnologie al suo interno. I dettagli.

In un mercato dell’auto in cui non è facile capire quale sia la tecnologia dominante, continuano a fruttare soluzioni interessanti, e quella di cui vi parleremo oggi è senza dubbio tra le più chiacchierate del momento. Si parla della Kia Niro Hybrid GPL, ovvero una vettura che è sostanzialmente tri-fuel. Questa nuova vettura della casa coreana è ibrida GPL, e poggia su un motore a benzina a cui è stata collegata una parte elettrica, oltre che un serbatoio per il GPL, andando così a produrre un’efficienza davvero notevole.

Come anticipato, la vettura è chiamata Niro GPL Hybrid, e sul fronte delle prestazioni non c’è da lamentarsi. La potenza è pari a 126 cavalli, solo 3 in meno rispetto a quella non GPL. Il costo del pieno è ovviamente ben più basso rispetto alle varianti termiche, e la presenza di un sistema combinato ibrido-GPL aiuta anche a limitare le emissioni inquinanti. Andiamo a scoprire, a questo punto, quali sono i segreti di questo modello, che può sicuramente dire la sua su un mercate sempre più selettivo.

Kia, tutto sulla nuova Niro Hybrid che sfrutta il GPL

Andando a dare un’occhiata alle specifiche tecniche, la Kia Niro Hybrid GPL ha dalla sua un serbatoio di 40 litri per il Gas di Petrolio Liquefatto, che va poi a lavorare assieme ai 42 litri messi a disposizione per il serbatoio a benzina. Nel combinato, la Niro Hybrid GPL può sfruttare la bellezza di 1.600 km di autonomia tra un pieno e l’altro, una garanzia non da poco se si vuole risparmiare sul tema dei consumi. Soprattutto al giorno d’oggi in cui i carburanti hanno un prezzo in aumento. Per quanto riguarda i prezzi, troviamo un leggero aumento rispetto alla versione ibrida, ma il risparmio durante il periodo di utilizzo sarà notevole.

Nello specifico, la Kia Niro Hybrid GPL sarà tua a partire da 34.450 euro per l’allestimento Business, per poi salire a 37.200 euro per lo Style e 39.200 euro per l’Evolution. Se si fa il paragone con le varianti Plug-In Hybrid, il risparmio è di ben 5.000 euro, e dalla vostra avrete anche un vantaggio sul fronte dei consumi. A questo punto, la decisione è nelle vostre mani, e siamo certi che questo modello potrebbe dire la sua in ogni mercato.