Disastro auto, arriva un nuovo fallimento: la situazione è fuori controllo, chiude tutto e operai per strada

Il mercato dell’auto continua a fare una fatica estrema, ed ora c’è un nuovo annuncio terribile. Ecco tutti i particolari della vicenda.

Quello odierno è probabilmente il momento peggiore nella storia dei motori, con un mercato dell’auto che si avvicina, sempre di più, verso il baratro, almeno in territorio europeo. La grave crisi dei gruppi Volkswagen e Stellantis è quella che fa più discutere, con la casa di Wolfsburg che si appresta a chiudere ben tre stabilimenti in Germania, cosa mai accaduta in passato, ed a licenziare ben 50.000 persone, suscitando scioperi e proteste da parte dei lavoratori. Ed anche chi lavora per la holding multinazionale olandese non naviga in acque migliori.

Oltre alla crisi dei produttori, c’è un’intera filiera che è sull’orlo del fallimento, e ci stiamo riferendo a chi si occupa di costruire i componenti per le auto. In Germania, ha già dichiarato bancarotta Iwis Mechatronics, ma anche brand più conosciuti come Bosch e Schaeffler hanno licenziato migliaia di dipendenti. Come se non bastasse, negli ultimi giorni è arrivata un’altra doccia fredda, dal momento che un altro produttore di componentistica per auto ha annunciato il proprio fallimento. Ecco i dettagli di una nebulosa vicenda.

Auto, ufficiale il fallimento del colosso dei componenti

La crisi dell’industria automobilistica procede nel modo peggiore, ed un’altra brutta notizia è arrivata dalla Germania. La Gerhardi Kunststofftechnik GmbH ha dichiarato fallimento, e considerando che si tratta di una storica azienda nell’ambito della produzione di componenti, l’allarme che suona è preoccupante. Sono oltre due i secoli di attività di questo marchio, che al momento della bancarotta, vedeva impiegata la bellezza di 1.500 dipendenti.

Il crollo delle vendite, anche per quanto concerne le auto a motore a combustione interna e non solo delle elettriche, ha provocato una situazione terribile, che si riflette anche su chi si occupa di componenti. Secondo il parere degli analisti, soprattutto in Germania, c’è da preoccuparsi e non poco, dal momento che si prevede una crisi del settore che potrebbe durare ancora a lungo, forse per molti anni. Sono tempi durissimi, e solamente una svolta imprevedibile potrebbe cambiare le carte in tavola.