Manor GP, Campos e USF1 sono in cerca di 6 piloti di Formula 1. Tra ambiziosi debuttanti o talentuosi in cerca di una seconda chance, ecco i nostri consigli per gli acquisti!
Nico Rosberg in McLaren? Le trattative ci sono e sono a buon punto. Assodato che nel 2010 Alonso non andrà in Ferrari, a movimentare il mercato piloti saranno altri nomi ed altre squadre. E tra i tanti, torna in corsa anche Giorgio Pantano che potrebbe accasarsi in una delle debuttanti scuderie low cost volute dalla FIA di Max Mosley.
Che fine ha fatto Giorgio Pantano? Molti appassionati di corse se lo sono chiesti. Ecclestone, infatti, promise un sedile in F1 al vincitore della GP2 ma, ad oggi, gli unici vicini al grande salto di categoria sono Bruno Senna e Lucas di Grassi. In un’intervista ad Autosprint il pilota italiano, tra amarezza e flebili speranze, racconta la sua verità.
Giunto in Italia con un bottino di 11 punti di vantaggio su Bruno Senna, a Giorgio Pantano bastano e avanzano quelli per conquistare il titolo di campione 2008 della GP2 Series già in gara 1. Il brasiliano, infatti, si dimostra ancora una volta non sufficientemente consistente e maturo.
Scorre su due binari paralleli il weekend di GP2 in Belgio. Da una parte c’è la spettacolare lotta per la vittoria di gara 1 e gara 2 mentre dall’altra si combatte il duello tra Giorgio Pantano e Bruno Senna per la conquista del titolo mondiale, giunto al penultimo weekend.
L’indiscrezione è di quelle che fanno pensare. Mentre Kimi Raikkonen va piano in pista tanto quanto con le trattative per il suo rinnovo contrattuale con la Ferrari in scadenza nel 2009, Robert Kubica sembrerebbe intenzionato a rifiutare il rinnovo triennale proposto dalla BMW Sauber per orientarsi verso un più agile e meno vincolante accordo annuale.
Colpi di scena importanti anche nella gara sprint della GP2 sul circuito cittadino di Valencia. A vincere è di Grassi che approfitta della grande battaglia tra Filippi e Grosjean i quali finiscono per favorire anche un Pantano insolitamente ragioniere. Brutto stop, invece, per Bruno Senna.
Se qualcuno crede che la colpa della noia registrata nel GP d’Europa di F1 sia tutta del circuito di Valencia, deve ricredersi di fronte al solito spettacolo della GP2 Series che, come al solito, non lesina colpi di scena, compreso il vedere i due contendenti al titolo ritirarsi a poche curve dalla fine per aver… finito la benzina!
Nell’ottica mercato piloti di Formula 1 annata 2009, possiamo definire questa pausa di mezz’agosto come la classica quiete prima della tempesta… in un bicchier d’acqua, però!
Prima che lo scacchiere si muova e siano messi a segno i colpi decisivi, facciamo il punto su team e piloti.
Volti nuovi tra i piloti di Formula 1. Dall’addio di Schumacher, prosegue a ritmo serrato il cambio generazionale. Basti dire che che giovani come Hamilton, Kubica, Kovalainen e Rosberg possono ormai essere annoverati tra i veterani.
E se le vetture stanno tornando all’antico, anche questo branco di scalmanati sembra intenzionato a farci rivivere i duelli di un tempo.
Lo svizzero di scuola Red Bull Sebastian Buemi, approfittando di un lungo di Soucek che partiva dalla pole, ha vinto gara 2 della tappa ungherese della GP2 2008. Sul podio, assieme a loro, sale ancora una volta Bruno Senna che rosicchia altri due punti ad un Giorgio Pantano quinto ed in versione da super-rimonta.
Lucas di Grassi mette la ciliegina sulla torta. A coronamento del suo grande ritorno in GP2, sul circuito dell’Hungaroring il brasiliano di casa Renault conquista la sua prima vittoria stagionale. Sfortunato Pantano che viene sbattuto fuori da Grosjean.
E’ Giorgio Pantano il fantastico vincitore della gara 1 della GP2 Series ad Hockenheim. Il pilota padovano si prende anche i punti della pole positione e del giro più veloce ma si aggiudica la vittoria solo grazie ad una penalità inflitta a Grosjean.
Grandissima vittoria per il nostro Giorgio Pantano nella gara 1 della GP2 a Silverstone. L’italiano non sbaglia nulla e con una grande rimonta infila tutti i suoi avversari incrementando il vantaggio in classifica su Bruno Senna.
Loading ...
