Bruno Senna

La Formula 1 perde Bruno Senna! Il team HRT ha fatto sapere nella giornata di ieri che il nipote di Ayrton non prenderà parte al Gran Premio di Gran Bretagna e sarà sostituito dalla terza guida, il giapponese Sakon Yamamoto. Il boss della scuderia spagnola Colin Kolles ha poi precisato che questo cambio al volante è esclusivamente legato alla corsa di Silverstone. Per il driver brasiliano, quindi, potrebbe esserci ancora spazio nelle prossime uscite. Sul fronte regolamentare, intanto, la FIA pare stia introducendo una modifica alla norma che regola il comportamento da tenere in regime di safety car.

Da qualche giorno a questa parte Bruno Senna viene descritto da più parti come prossimo al licenziamento. Le prestazioni sue, in linea con quelle del raccomandato di lusso Karun Chandhok, non hanno entusiasmato proprio nessuno! Incassata nuova fiducia da parte dei dirigenti dell’Hispania Racing e rintuzzato l’attacco al sedile da parte del giapponese Sakon Yamamoto, però, il nipote di Ayrton ha ripreso a sognare in grande, arrivando a dichiarare:“Posso diventare campione del mondo”. Che dite, è stato un tantino esagerato?

Ayrton Senna nasceva 50 anni fa. Ieri, 21 marzo, è stato celebrato l’evento a San Paolo con centinaia di connazionali che si sono recati al cimitero Morumbi. In tutto il mondo, milioni di suoi tifosi e semplici appassionati hanno ricordato uno dei piloti entrato nella leggenda di questo sport e che, come capitato ad altri miti, a questo sport ha regalato la cosa più importante: la vita. Sono passati quasi 16 anni dalla sua scomparsa ma il suo ricordo, in chi l’ha visto correre, resta indelebile.

Dopo un venerdì non entusiasmante sul fronte dei tempi sul giro, le prove libere del sabato mattina sul circuito di Sakhir si chiudono nel segno della Ferrari che con Fernando Alonso, in una tiratissima simulazione di qualifica, fa segnare il miglior tempo sul giro e, ovviamente, il record del nuovo tracciato. Va peggio a Lewis Hamilton che accusa un problema tecnico e viene investito dalle polemiche degli altri team sul funzionamento dell’alettone della McLaren sua Mp4-25. Si mostra ancora in grande forma Nico Rosberg con la sua Mercedes GP sempre davanti a Michael Schumacher.

Miglior tempo per Nico Rosberg nella seconda sessione di prove libere sul circuito di Sakhir in Bahrain. Il pilota tedesco guida un plotone tutto Mercedes formato al secondo posto dalla McLaren di Lewis Hamilton, al terzo dall’altra Mercedes GP di Michael Schumacher ed al quarto da Jenson Button. La Ferrari è staccata di oltre un secondo con Felipe Massa e Fernando Alonso che hanno girato molto carichi di benzina per simulare la condizione nella quale si troveranno al via della gara di domenica. Farsi un’idea dei valori in campo è ancora impossibile.

Notizie dalla Formula 1, brevissime dal paddock. Il calendario della Formula 1 stagione 2013 avrà il Gran Premio di Roma. A dirlo è il patron del Circus Bernie Ecclestone, già in stretti rapporti con gli organizzatori capitolini. Il GP d’Italia a Monza deve tremare? David Coulthard si allinea alla Ferrari e critica i team debuttanti: a suo parere sono troppo lenti e pericolosi, non dovrebbero proprio starci in griglia. Il circuito di Silverstone, infine, fa sapere che si stanno concludendo i lavori di ammodernamento con la nascita di una nuova parte di tracciato ribattezzata “Arena”.

Bruno Senna esce allo scoperto. Il pilota brasiliano, rimasto a lungo sulla graticola per la difficile sorte della squadra Campos, ora che ha la certezza di debuttare in Formula 1, dimostra di avere un buona dose di grinta e motivazioni. Tant’è che già esterna l’obiettivo stagionale: fare meglio degli altri team debuttanti. Da questo punto di vista, il progetto HRT ha un appoggio di tutto rispetto che risponde al nome della Dallara. Quanto basta, anche senza aver effettuato dei test, per far dire al nipote di Ayrton che la sua macchina è più veloce di un secondo al giro rispetto ai rivali Lotus e Virgin.

Ci sono importanti novità sul fronte dei team debuttanti USF1 e Campos GP che rischiano di non prender parte al mondiale 2010 di Formula 1. Innanzitutto la FIA ha chiarito che non saranno concesse proroghe: per il 14 marzo in Bahrain, ci dovranno essere tutti. Di conseguenza, lo scenario che si pone all’orizzonte è il seguente: la Campos sarà salvata da una cordata di traghettatori, avrà un nome diverso, in attesa che nel 2011 sia acquistata dalla Volkswagen. La USF1 alzerà bandiera bianca e lascerà il posto alla scalpitante Stefan GP.

La notizia ha del clamoroso, poichè tutti i lavoratori, non solo i piloti, hanno diritto ad uno stipendio annuale o mensile. Non sarà così, invece, per Bruno Senna, il cui prossimo esordio in Formula 1 è tanto chiacchierato, che non riceverà nessuno stipendio, almeno per la stagione di debutto, dalla Campos.

Jacques Villeneuve, campione del mondo 1997, è seriamente interessato a tornare in Formula 1. Dopo essere stato accostato agli americani dell’USF1, il canadese fa ora sapere di essere lusingato dai contatti avuti con la Lotus di Mike Gascoyne.

Metti Bruno Senna torna in Formula 1 e l’ambiente del Circus si scatena. Ci sono quelli che lo ritengono un potenziale fenomeno. Ci sono altri che temono semplicemente che venga sovrastato dal paragone con lo zio Ayrton.

A volte ritornano: a 16 anni di distanza da quel tragico GP di Imola ‘94, il nome Senna torna in Formula 1.
Bruno Senna, nipote del compianto nonchè leggendario Ayrton, infatti, ha firmato un contratto, per la prossima stagione, con il nuovo team Campos

Notizie Formula 1, brevissime dalla rete. Bruno Senna ci riprova: nel 2010 sarà in Formula 1. Il team emergente USF1 si prende i complimenti della FIA per i progressi fatti. Nelson Piquet dichiara:“Il mio unico obiettivo è guidare in F1″

Tra i piloti di Formula 1 che potrebbero fare il loro esordio/ritorno nel 2010 con uno dei nuovi team tra Campos, Manor e USF1, il più atteso è Giorgio Pantano. A dirlo è il nostro sondaggio della settimana.