A un mese esatto dal via al Mondiale 2010 di F1 e dopo aver messo alla prova le vetture nel corso delle prime due sessioni di test ufficiali a Valencia e Jerez, team e piloti cominicano a “sbilanciarsi” e a dichiarare obiettivi e sogni per questa stagione. Ieri è stata la volta di Adrian Sutil, pilota tedesco al volante della scuderia Force India dal 2008. Dopo due giornate di test positive, il driver del team indiano si è detto molto soddisfatto della sua prestazione in pista e del potenziale della vettura.
Presentata poche ore fa la nuova Force India VJM03. La vettura che porta nel nome le iniziali del patron Vijay Mallya e che sarà guidata dall’italiano Vitantonio Liuzzi e dal tedesco Adrian Sutil, si pone l’obiettivo di consolidare i buoni risultati del 2009, culminati con la pole position ed il secondo gradino del podio ottenuti da Giancarlo Fisichella nel Gran Premio del Belgio di Spa-Francorchamps. Il battesimo della pista è previsto per domattina durante la seconda sessione collettiva di test sul circuito di Jerez de la Frontera.
Lo scandalo farà meno rumore di quello del 2007 dato che nomi in ballo sono quelli di Force India e Lotus. Non Ferrari, McLaren o Renault. Fatto sta che coloro i quali prevedevano una catena senza fine di storie di spionaggio nella F1 moderna, sembra c’abbiano preso: ci risiamo!
Tonio Liuzzi in Force India a Monza. Ora è ufficiale. Per il pilota di Locorotoondo, definito da molti un vero fenomeno del volante, quindi, arriva la tanto attesa seconda chance dopo la mezza battuta a vuoto registrata con la Toro Rosso.
Notizie Formula 1, brevissime dal paddock. Dalla Red Bull arrivano indirette conferme sulla volontà Mercedes di restare in Formula 1 dato che la vettura di Newey, dopo Brawn e Force India, strizza l’occhio ai propulsori tedeschi. Ciò non esclude, però, che la partnership con McLaren possa essere interrotta da Haug e soci.
Force India VJM02 presentata a Jerez. Per la vettura di VijaY Mallya ha ufficialmente inizio l’avventura 2009, quella che la vedrà per la prima volta ai nastri di partenza del mondiale di Formula 1 con motore e cambio forniti dalla Mercedes e con il supporto tecnico del gruppo McLaren.
La Mercedes ha voglia di espandersi? Sì, a giudicare dalle ultime mosse strategiche come la partnership con Force India e l’avanzato stato delle trattative per la fornitura dei motori alla scuderia ex-Honda di Ross Brawn. Come se ciò non bastasse, adesso i tedeschi strizzano l’occhio alla nascente squadra americana USF1 e guardano con interesse il progetto di Tony Texeira che vuole portare in F1 un team portoghese.
Notizie Formula 1, brevissime dal paddock. La McLaren Mercedes ammette apertamente di puntare su Sebastian Vettel per portare un pilota tedesco di talento a Woking. Sul fronte societario, intanto, Ron Dennis lancia inedite dichiarazioni d’amore per Montezemolo mentre la Force India annuncia per il 1° marzo il debutto ufficiale della vettura nata in partnership con Stoccarda.
Notizie Formula 1, brevissime dal paddock. L’ingegner Luca Marmorini lascia la Toyota dopo aver curato la realizzazione di tutti i propulsori che hanno corso in F1 dall’esordio dei nipponici ad oggi. La Mercedes si candida come motorista per il team di Ross Brawn. La Force India distribuisce alcune immagini in anteprima di quella che potrebbe essere la nuova livrea della vettura 2009.
Notizie Formula 1, brevissime dal paddock. Lewis Hamilton NON riceve un premio dalla consegna apparentemente scontata, qualcuno trama contro di lui? Max Mosley, fiero dell’approvazione popolare sulle misure anticrisi, prosegue sull’onda dell’entusiasmo e dichiara:“Sull’assegnazione delle medaglie ai pilota, faremo decidere il pubblico”. La Force India conferma definitivamente i suoi due piloti. Il Sudafrica si candida per tornare ad ospitare un Gran Premio di Formula 1.
F1 News, brevi dal paddock. Giancarlo Fisichella non si dice affatto preoccupato delle voci che vorrebbero il suo posto alla Force India minato da Pedro de la Rosa. Fernando Alonso viene dato per futuro papà e Flavio Briatore vede la Renault sicura protagonista del 2009. Disneyland rinuncia all’idea di ospitare il GP di Francia mentre Slavica Ecclestone conferma il divorzio dal marito Bernie.
A pochi giorni dall’addio alla Ferrari, la Force India conferma l’accordo con la McLaren Mercedes per la fornitura dei motori durante la stagione 2009. C’è di più: la scuderia ex-Jordan-Midland-Spyker prenderà dagli anglo-tedeschi anche il cambio, il sistema idraulico ed il KERS.
Rivoluzione completa in Force India. Il proprietario della scuderia Vijay Mallya ha deciso di rompere anticipatamente in un sol colpo il rapporto di fornitura motoristica con la Ferrari e di mandare a casa i suoi massimi dirigenti Colin Kolles e Mike Gascoyne. Dal 2009 sarà direttamente lui al timone della squadra.
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