Il nuovo pilota della Yamaha satellite, Ben Spies ha chiuso in maniera eccellente gli ultimi test della classe regina recentemente effettuati sulla pista di Sepang. Il centauro statunitense del Team Yamaha Tech3 ha conquistato il quinto tempo assoluto, mostrando che la sua confidenza con la YZR-M1 sembra in una fase positiva. Le prove malesi saranno utile al campione del mondo Superbike 2009 per trovare il giusto stile di guida in MotoGP e confermarsi come la novità più gradita, tra i molti rookies del Motomondiale 2010 che prenderà il via ad Aprile sulla pista di Losail.
La FIA ha dato l’illusione a Campos e USF1 che avrebbero potuto disputare una stagione di Formula 1 con budget prestabilito e, annullata questa regola, la FIA deve metterci una pezza. Per questo motivo, in accordo con il detentore dei diritti commerciali del Circus, Bernie Ecclestone, il governo della Formula 1 sembra pronto a regalare una proroga di 3 GP a chi non fosse pronto per il debutto del 14 marzo in Bahrain. Sul fronte piloti, intanto, Christian Klien si offre speranzoso mentre Vitaly Petrov, russo della Renault, già rischia di saltare.
Dopo i test di Sepang, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo sono andati in Tailandia per partecipare ad alcuni eventi organizzati da Yamaha Motor Thailandia e Yamaha Motor Company.
Per i due piloti della MotoGP è stato un viaggio breve ma intenso: hanno preso parte alla presentazione della Yamaha Nuovo 150cc, hanno incontrato i loro tifosi, sono stati ospiti dello Yamaha Riders Club e hanno partecipato a una conferenza stampa e un’esclusiva intervista per uno dei programmi più seguiti della televisione tailandese.
Manca esattamente un mese ed una settimana all’inizio del Mondiale 2010 di Formula 1, per quello che si preannuncia come un campionato a dir poco emozionante.
Fin dalle prime prove libere del venerdì in Bahrain saremo curiosi di scoprire la competitività di ogni monoposto, lo stile di guida di ogni singolo pilota e l’approccio dei piloti esordienti alla massima categoria.
A Sepang il texano del Team Tech3 Yamaha ha dimostrato di saperci fare anche con i prototipi MotoGP e di poter dare il suo contributo alla spettacolarità della classe regina: Ben Spies, dopo aver trionfato in Superbike nell’anno d’esordio, in Malesia ha disputato una fruttuosa due giorni di test, ottenendo la quinta posizione assoluta e mettendo in mostra un buon feeling con la Yamaha YZR-M1…
E’ improbabile che un rookie riesca subito a inserirsi nella lotta per il titolo, di certo Texas Terror ci farà divertire!
In una recente intervista, Aldo Costa ha rivelato gli step evolutivi della Scuderia Ferrari per la F10 durante i prossimi test. Riportiamo qui il programma di lavoro per Jerez de la Frontera dove dal 10 al 13 Febbraio si alterneranno al volante Fernando Alonso e Felipe Massa. Stavolta toccherà allo spagnolo girare per i primo. Se a Valencia il meteo non ha fatto capricci, in Andalusia c’è la minaccia pioggia a rendere più complessa questa delicata fase di pre-stagione nella quale debutterà anche l’attesissima Red Bull RB6 di Sebastian Vettel.
Felipe Massa dice molto più di quanto non vorrebbe. Intervistato dal Corriere dello Sport, il pilota Ferrari fa sapere di non volersi allineare a Fernando Alonso nel giurare un futuro in Rosso fino a fine carriera. Secondo alcuni, questi sarebbero messaggi inviati alla dirigenza del Cavallino che a breve dovrà sedersi ad un tavolo con il manager del pilota per discutere un eventuale rinnovo. Il condizionale, però, è d’obbligo perché con un Alonso blindato, il sedile di seconda guida ha vari pretendenti: primo della lista Robert Kubica. Guest star: Valentino Rossi.
Davide Brivio, team manager di Valentino Rossi, ha confessato di essere senza parole davanti al talento e alla continuità del Campione del Mondo della MotoGP, che da quindici anni riesce a mantenersi ai vertici del motociclismo sportivo.
E per il 2010? Brivio è convinto che Rossi lotterà fino alla fine per il titolo, perché la sfida interna al Team Fiat Yamaha con Jorge Lorenzo e la prospettiva di conquistare il decimo mondiale in carriera mantengono alte motivazioni del Dottore.
La presentazione della nuova F10 è stata degna di un colossal hollywoodiano, come se la protagonista fosse una star indiscussa con in tasca già il titolo iridato. Un trionfo del Made in Italy, accompagnato dalle note di Gianna Nannini e di Francesco De Gregori a fare da intro all’ultima arrivata nella scuderia di Maranello. Il filmato che ha tenuto a battesimo la nuova “creatura” è stato un’esaltazione della capacità dei tecnici della casa del cavallino di trasformare in oro quello che toccano, di concretizzare i sogni di una squadra e di tutti i suoi fedeli tifosi.
Il direttore tecnico della Ferrari, Aldo Costa, ammette che la guerra dei diffusori vissuta nel 2009 potrebbe essere replicata. In una recente intervista nella quale ha svelato i piani di lavoro della Rossa per i prossimi test, il papà della F10 ha fatto sapere che ci sono ancora troppe zone grigie nel regolamento e che tra breve potranno riaccendersi le polemiche in merito all’interpretazione della norma. Va meno sul tecnico e bada più al sodo, invece, il Presidente Luca di Montezemolo che, analogamente al team principal Stefano Domenicali, predica cautela. Ma con ottimismo.
Loris Capirossi è abbastanza soddisfatto dei test ufficiali di Sepang, soprattutto per il buon quarto tempo ottenuto al termine della prima giornata di prove in Malesia.
E mentre in Suzuki lavorano su motore e telaio per mettere a disposizione di Capirex una moto più competitiva possibile, il pilota veterano della MotoGP si appresta a festeggiare i trecento gran premi in carriera. E alla domanda sul suo “pensionamento” risponde con una gustosa battuta: “Smetto quando smette Valentino Rossi!”
Nei recenti test effettuati sulla pista di Sepang e dominati dal campione del mondo in carica della MotoGP, Valentino Rossi, anche Casey Stoner e Nicky Hayden hanno migliorato i propri tempi sul giro. Infatti, la Ducati ha cercato di sfruttare al meglio la tre giorni di test malesi per cercare di colmare il gap nei confronti della Yamaha M1, anche se solo l’australiano è riuscito a confermare la seconda posizione ottenuta durante il secondo giorno, mentre l’americano è passato dalla settima all’ottava. Nonostante questo, i due ducatisti sono entrambi soddisfatti del lavoro svolto dal proprio team.
Il 2010 potrebbe essere per lui l’anno della cifra doppia… Valentino Rossi preferisce non parlarne, ma è chiaro che la sua ambizione è quella di vincere anche questa stagione il titolo iridato della MotoGP (sarebbe il terzo consecutivo per il campione della Yamaha) per raggiungere lo storico traguardo dei dieci mondiali in carriera.
In ogni caso durante la conferenza stampa che si è tenuta a Sepang in occasione della presentazione della nuova Yamaha M1, il centauro di Tavullia ha risposto a domande sul mondiale, sugli avversari e sul suo futuro…
La Ferrari ha iniziato bene, non c’è dubbio, ma quella al Ricardo Tormo di Valencia era solo la prima delle 4 sessioni di test ufficiali prima del via al Mondiale 2010 di F1, in programma il 14 marzo a Sakhir (Bahrain). Se le prime tre giornate di test hanno avuto come protagonisti indiscussi i piloti del cavallino, anche gli altri driver scesi in pista non sono comunque stati da meno, dando già ad intendere che questa stagione ci sarà da divertirsi. Occhi aperti dunque per tutti i campioni in gara…sono in molti quest’anno quelli da non sottovalutare.
Il circuito internazionale di Sepang non ha portato fortuna a Marco Simoncelli: il giovane rookie del Team Gresini è caduto nel primo pomeriggio del secondo giorno di test.
Fortunatamente, l’incidente non ha avuto gravi conseguenze e “Super Sic” se l’è cavata con una forte contusione al mignolo della mano sinistra e alcune escoriazioni al gomito e alla coscia sinistri.
Dopo qualche ora di stop, Simoncelli è tornato in sella e ha comunque concluso la messa a punto della sua Honda RC212V.
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