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Secondo turno di prove libere sul circuito spagnolo di Aragon, questa volta le condizioni meteo sono di full-wet, quindi il turno non viene boicottato dai piloti come successo nel turno della mattinata, caratterizzato da una pista umida. Nella prima parte del turno ovviamente si accendono molti caschi rossi fino a quando Jorge Lorenzo piazza la zampata che lo porta al primo posto virtuale, mentre dietro allo spagnolo si piazza l’americano di casa Ducati Nicky Hayden che dimostra di trovarsi a suo agio sul circuito spagnolo.

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La prima sessione di prove libere della MotoGP sul circuito di Aragon parte con un’ora di ritardo sul programma della giornata a causa di una macchia d’olio lasciata dalla caduta di Daniel Webb a fine turno della Moto3. L’olio a causa dell’asfalto umido e della pendenza della pista si è diffuso su un ampio tratto andando a interessare di fatto l’uscita della chicane composta dalle curve 8 e 9, per ripulire la pista si è deciso di utilizzare un getto d’acqua ad alta pressione per togliere ogni chiazza di olio. I commissari hanno quindi tentato di asciugare il tratto di asfalto interessato soffiando aria tramite alcuni ventilatori.

Il circuito del Motorland Aragon è stato introdotto nel calendario del motomondiale a partire dal 2010 come circuito sostitutivo del gran premio d’Ungheria, di cui resterà la riserva fino al 2016. Dal 2010 quindi le prove del motomondiale che si svolgono in terra spagnola sono diventate quattro dal momento che Aragon si è andata ad aggiungere ai gran premi di Jerez, Catalunya e Valencia. Il circuito, situato ad Alcañiz una località della comunità autonoma spagnola dell’Aragona, è stato progettato dall’architetto Hermann Tilke che ha collaborato con l’ex piltoa di Formula 1 Pedro De La Rosa che ha ricoperto il ruolo di consulente tecnico e sportivo del progetto.

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Il circus della MotoGP si prepara ad affrontare il terzo gran premio in terra spagnola della stagione, dopo quelli di Jerez e Catalunya, questa volta i piloti del motomondiale si sfideranno fra le curve del Motorland Aragon. La vigilia di questo appuntamento, nella classe regina, è ricca di attese sia per la lotta mondiale fra Lorenzo e Pedrosa reduce dal pesantissimo zero rimediato a Misano sia per la prestazione di cui i piloti Ducati saranno protagonisti, in particolar modo Valentino Rossi dato che arriva sulla pista spagnola dopo aver ottenuto il suo miglior risultato da quando è in Ducati e dopo essersi detto felice anche del comportamento della moto.

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Il motomondiale si prepara ad affrontare l’ultima gara in terra europea prima delle tre trasferte orientali che precedono l’ultima gara di Valencia dove terminerà la stagione 2012. Il quattordicesimo round di questa stagione andrà in scena presso la pista spagnola di Aragon, che dopo il gran premio di Misano così particolare e ricco di colpi di scena, potrebbe essere decisivo per la conquista del mondiale, visto che dopo lo zero di Misano ora Pedrosa si trova a -38 punti da Lorenzo. Anche per il team factory Ducati questo appuntamento è ricco di attese visto che sul circuito intitolato a Marco Simoncelli, Valentino Rossi ha ottenuto il suo miglior risultato sull’asciutto in questa sua avventura in Ducati.

In questo primo turno di prove libere sul tracciato portoghese di Portimao il miglior tempo è stato fatto registrare dal pilota inglese Tom Sykes di casa Kawasaki che stampa il miglior crono di questo turno di prove libere dopo poco, senza poi riuscire a migliorarsi. Dietro di lui troviamo dieci piloti in meno di un secondo, ma a differenza del pilota inglese gli altri riders hanno impiegato tutto il turno per riuscire a essere così veloci e competitivi. Una cosa è certa, non è emerso nessun favorito per la gara di Domenica come si può vedere analizzando i distacchi finali.

Il mondiale delle derivate di serie arriva questo week end sul circuito portoghese di Portimao, per il gran premio del Portogallo questa è la quarta edizione essendo entrato nel calendario del mondiale Superbike nel 2008. Il manto stradale di questo circuito segue le forme delle colline portoghesi rendendo quindi la pista ricca di punti emozionanti in cui i centauri della SBK possono regalarci emozioni davvero forti. Il campionato SBK arriva all’appuntamento portoghese in un momento chiave per la lotta per la conquista del titolo mondiale di questa stagione, con tre piloti in soli 26,5 punti.

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Dopo i test di ieri sul circuito di Misano, su cui Domenica Valentino Rossi è stato autore della sua miglior gara da quando è in Ducati andando a ottenere un secondo posto sull’asciutto alle spalle del suo futuro compagno di squadra Jorge Lorenzo, è tempo di bilanci per la casa di Borgo Panigale che con questi test continua a guardare al futuro portando avanti lo sviluppo dei componenti che verranno utilizzati come base per la moto della stagione 2013. Nella giornata di ieri sono stati provati nella fattispecie un nuovo telaio con rigidezze diverse da quello utilizzato da Rossi nella gara di Misano e un nuovo forcellone.

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All’indomani della splendida prova di Valentino Rossi e la sua Ducati GP12 sul circuito di Misano, arriva un’intervista esclusiva di Graziano Rossi ai microfoni di Eurosport. Proprio quando oramai anche le ultime speranze di vedere la fine di quel tunnel così scuro, che il binomio tutto italiano ha attraversato nel corso di questi due anni, sembravano spegnersi è arrivato l’acuto del campione, uno dei tanti nella gloriosa carriera del prestigiatore di Tavullia, ma che mancava oramai da circa due anni (escludendo le due gare sul bagnato a Le Mans ndr).

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Dopo l’ottimo secondo gradino del podio conquistato ieri sul circuito intitolato all’amico Marco Simoncelli, oggi Valentino Rossi, insieme agli ingegneri del team Ducati, si fermerà sulla pista si Misano per un’ulteriore giornata di test durante la quale verrà testato un nuovo forcellone e un telaio con una differente rigidezza rispetto a quello utilizzato ieri durante la gara da Valentino Rossi e Nicky Hayden. Inizialmente durante questo test avrebbe dovuto girare solamente Nicky, ma viste le sue condizioni fisiche ancora non ottimali, la Ducati ha preferito chiedere anche a Vale di partecipare.

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Nel secondo turno di prove libere svoltosi nel pomeriggio sul circuito di Misano, il più veloce è stato Karel Abraham. Dopo il primo turno di questa mattina dove il tempo altamente incerto ha costretto ai box la maggior parte dei piloti, tanto che alla fine saranno solo nove i piloti scesi in pista, di cui solamente due della MotoGP. Sul circuito del Santa Monica anche il secondo turno di prove libere della MotoGP è caratterizzato dal maltempo che ancora una volta ha costretto ai box la maggior parte dei piloti.

Se ne parlava già da tempo e oramai è arrivata la conferma ufficiale, quello che inizialmente doveva essere lo Junior Team Ducati sarà composto dall’esordiente Andrea Iannone e dall’ex-pilota Yamaha Ben Spies. Contemporaneamente alla firma del contratto da parte dei due riders, è arrivata la conferma del rinnovo da parte dello sponsor storico del team satellite della casa di Borgo Panigale, ovvero Pramac, che ha prolungato la sua collaborazione anche per le stagioni 2013/2014.

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Prima giornata di prove libere sul circuito di Misano intitolato a Marco Simoncelli, nel primo turno di prove libere caratterizzato da tempo incerto, è il pilota Danilo Petrucci a imporsi davanti a tutti. In questo turno così particolare molti piloti della MotoGP hanno deciso di non scendere in pista per aspettare condizioni migliori decidendo di saltare di fatto questo primo turno, tanto che alla fine solamente nove piloti hanno fatto registrare dei giri cronometrati, mentre tutti gli altri dopo un giro di valutazione delle condizioni della pista hanno deciso di rientrare ai box. Ovviamente i tempi sono molto lontani da quelli fatti registrare nella passata stagione ed è anche per questo che vediamo nelle prime posizioni piloti che normalmente sono ben più lontani da questa posizioni.

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Il circus del motomondiale si apprensta a tornare in pista per la tredicesima tappa di questa stagione 2012 che vede gli spagnoli Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa in lotta per la conqiusta del titolo mondiale, il maiorchino è leader del mondiale con tredici punti di vantaggio sul rivale, ma Dani arriva da due prestazione maiuscole, Indianapolis e Brno, dove ha dimostrato di credere davvero nella rimonta sul connazionale della Yamaha. In questo gran premio della riviera romagnola, intitolato a Marco Simoncelli, Nicky Hayden farà il suo ritorno alle corse dopo lo stop a cui è stato obbligato in seguito alla caduta nelle qualifiche di indianapolis e inoltre sarà la prima gara in MotoGP per Jonathan Rea che sostituirà Casey Stoner reduce dall’operazione alla caviglia infortunata sempre a Indy.

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È tempo di dichiarazioni per per il team Ducati, infatti dopo le dichiarazioni di Jeremy Burgess dove il capotecnico australiano analizza i motivi che hanno portato a il binomio italiano a risultati ben al di sotto delle aspettative, oggi è il pilota italiano a parlare. Valentino Rossi come tutti sappiamo fu ingaggiato dalla casa di Borgo Panigale per sviluppare una moto più guidabile per tutti i piloti, oltre che per tentare di ripetere l’impresa del 2007, quando la Ducati conquistò il suo primo e unico mondiale nella storia del motomondiale con Casey Stoner, le aspettative sono state ampiamente disattese tanto che in due anni Vale è riuscito solamente due volte a salire sul podio, entrambe le volte in condizioni di bagnato.