Un mesetto fa si è scritto tantissimo di Marwa Klebi, la nuova fiamma di Valentino Rossi, ma la “compagna” di cui parla Davide Brivio è la nuova YZR-M1 2010, il prototipo con il quale il campione di Tavullia correrà il mondiale MotoGP 2010.
Il manager italiano ha illustrato nei dettagli la moto che la Yamaha ha messo a disposizione di Valentino Rossi, migliorata nell’aerodinamica, nel telaio e nell’affidabilità del motore (in modo da rientrare nelle nuove regole del Motomondiale).
La Yamaha dovrà confermarsi nel 2010 la moto regina della MotoGP, avendo vinto l’anno scorso il mondiale piloti, quello costruttori e quello a squadre con il Team Fiat Yamaha.
E per raggiungere l’obiettivo, oltre a schierare due top rider quali il campione del mondo Valentino Rossi e lo spagnolo Jorge Lorenzo, punta sulla tecnologia della nuova YZR-M1.
Ecco l’opinione sulla moto 2010 di Davide Brivio, team manager di Valentino Rossi.
Il Team Fiat Yamaha questa settimana svelerà al mondo la nuova moto e la decorazione 2010 della M1 sulla quale correranno Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.
La presentazione della nuova livrea avverrà a Sepang il 4 febbraio, in occasione del primo test ufficiale del Campionato del Mondo MotoGP, con una diretta a cui parteciperanno i due piloti della scuderia, Lin Jarvis (direttore di Yamaha Motor Racing) Davide Brivio e Wilco Zeelenberg (rispettivamente Team Manager di Rossi e di Lorenzo).
Una grande Yamaha grazie a Valentino Rossi: secondo Jeremy Burgess, capotecnico del campione del mondo MotoGP, la Yamaha YZR-M1 sta prendendo il posto della mitica Honda NSR, una delle moto da corsa più grandi della storia.
E tutto questo proprio grazie al lavoro di sviluppo svolto in questi anni da Valentino Rossi, che ha portato la Yamaha M1 a migliorare continuamente fino ad arrivare al top della MotoGP, vincendo due mondiali consecutivi (nel 2008 e nel 2009).
La Yamaha presenterà la nuova M1 il prossimo 4 febbraio a Sepang, in occasione della prima sessione di test ufficiali per il Campionato del Mondo MotoGP 2010.
Una conferenza stampa presenterà la nuova moto e i protagonisti della casa di Iwata parleranno delle aspettative per la nuova stagione. Scommettiamo che si parlerà soprattutto del compatibilità della coppia formata da Valentino Rossi e Jorge Lorenzo e della loro possibile convivenza all’interno del Team Fiat Yamaha?
Volti nuovi nello staff tecnico del Team Fiat Yamaha: è quasi pronta la nuova squadra che affiancherà Jorge Lorenzo dopo le partenze eccellenti degli ultimi mesi.
Cambia anche il Team Manager: Daniele Romagnoli passa alla Moto2 come responsabile tecnico di Tech 3 e al suo posto arriva l’olandese Wilco Zeelenberg, ex-pilota di 250cc ed attuale responsabile della Yamaha in Supersport. Sopra di lui, Masahiko Nakajima. Il direttore della Fiat Yamaha sarà l’unica persona a sapere cosa succede al di là del “muro” che separa il box dello spagnolo da quello di Valentino Rossi.
Appuntamento imperdibile per tutti i fan di Valentino Rossi e, in generale, per tutti gli appassionati di due ruote e motociclismo: da mercoledì 16 a mercoledì 30 dicembre la Yamaha YZR-M1 del nove volte campione del mondo sarà esposta a Milano nella galleria centrale del Bicocca Village di viale Sarca.
L’occasione di ammirare questa meraviglia della tecnica che ha dominato il mondiale MotoGP 2009 è offerta da Packard Bell, sponsor del Team Fiat Yamaha e marchio che commercializzerà i computer portatili firmati dal Dottore.
Tutti noi non vediamo l’ora di vedere il texano Ben Spies confrontarsi con i top rider nel prossimo campionato mondiale MotoGP, ma in Yamaha i riflettori sono davvero tutti puntati su Texas Terror.
La casa dei tre diapason ha puntato molto sul campione della Superbike, che in pratica è un loro pilota ufficiale (sotto contratto Yamaha Racing) prestato per il 2010 al Team Monster Tech 3. E infatti Spies avrà una M1 ufficiale e si occuperà anche di parte dello sviluppo della moto.
Il Team Fiat Yamaha arriva da due titoli mondiali MotoGP consecutivi, entrambi conquistati da Valentino Rossi, e si ripresenterà ai nastri di partenza come grande favorita tra le scuderie della classe regina. Il 2009 è stato un anno trionfale per la Yamaha: ha vinto il campionato piloti, quello a squadre e anche il titolo costruttori. Tre corone mondiali; i suoi due piloti campione e vice-campione… Un exploit che indica chiaramente come anche nel Campionato del Mondo 2010 sarà la M1 la moto da battere.
Jorge Lorenzo ha le idee chiare per il prossimo campionato MotoGP: lo spagnolo della Yamaha vuole migliorare il secondo posto del 2009 e ha un unico obiettivo, diventare campione del mondo.
Ha sì lanciato un ultimatum alla sua scuderia, oltre a strizzare l’occhio ai rivali della Ducati, ma Valentino Rossi continua ad apprezzare la moto che gli ha permesso di conquistare il mondiale MotoGP: il pilota pesarese è entusiasta della nuova Yamaha M1 provata a Valencia.
Molti lo indicano come il pilota del futuro. Ma forse il futuro è già arrivato e sarà in pista Valencia: il campione del mondo Superbike, l’americano Ben Spies, correrà in sella a una Yamaha M1 e cercherà di dimostrare di essere all’altezza del campione del mondo MotoGP, il nove volte iridato Valentino Rossi.
Valentino Rossi domenica festeggerà il nono titolo mondiale correndo il Gran Premio della Comunitat Valenciana, ma da lunedì sarà già al lavoro insieme ai suoi tecnici per sviluppare la nuova Yamaha M1 in vista del Mondiale MotoGP 2010.
Valentino Rossi, neo-campione del mondo della MotoGP, ha ricevuto i complimenti e le congratulazioni praticamente da tutta la Yamaha, ma quelli di Masao Furusawa – responsabile del settore ricerca e sviluppo nel reparto Corse – avrebbero infastidito Jorge Lorenzo e provocato una sua risposta stizzita.
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