Se Sebastian Vettel non avesse avuto il problema allo scarico, avremmo assistito ad un’ultima fase di gara coi fuochi d’artificio con due Rosse all’assalto della Red Bull del tedesco. Fernando Alonso e Felipe Massa non hanno avuto bisogno di faticare più di tanto, invece, per avere la meglio sugli avversari nel Gran Premio del Bahrain. La Ferrari F10 ha dimostrato di avere un ottimo passo gara soprattutto con gomme dure e di essere una spanna sopra alla concorrenza. Ma siamo sicuri che sia davvero così? Dal box del Cavallino, infatti, minimizzano l’esaltazione e predicano cautela.
Ecco l’esito del GP del Bahrain 2010: doppietta Ferrari con Fernando Alonso davanti a Felipe Massa. La gara si decide poco dopo il pit stop quando le Rosse cominciano a tallonare il capofila Sebastian Vettel e, contemporaneamente, quest’ultimo accusa un problema allo scarico che lo rallenta e lo spedisce non senza patemi al quarto posto. Ringrazia e raccoglie il terzo gradino del podio Lewis Hamilton. La Mercedes non brilla né con Rosberg, né con Schumacher. I 4 top team occupano interamente la zona punti e lasciano le briciole agli altri tra i quali spiccano Liuzzi e Barrichello, nono e decimo.
Mark Webber ci aveva avvisati. Nel corso dei test invernali, il pilota di Red Bull si era detto convinto di come il team avesse tutto le carte in regola per buttarsi alla conquista del titolo iridato della stagione 2010. Tutto è ancora da vedere, ma per ora la nuova RB6 ha mostrato le unghie. È stato infatti il compagno di squadra Sebastian Vettel a portare la monoposto in cima alla classifica, aggiudicandosi così la pole position per la prima gara del Mondiale 2010 di F1, mentre Webber partirà in sesta posizione.
Si tinge di rosso la giornata di sabato del Mondiale 2010 di F1 sul circuito di Sakhir, Bahrain. È Fernando Alonso il protagonista della mattinata, che nel corso della terza sessione di prove libere ha messo a segno il miglior tempo, girando in 1:54.099 e, non contento, ha segnato il record della pista. Scivola poi di due posizioni nelle qualifiche, aggiudicandosi la seconda fila per la gara di domani, mentre il compagno di squadra, Felipe Massa, risale la classifica e dal sesto posto delle libere si piazza invece in seconda posizione nel corso delle qualifiche.
Sebastian Vettel in pole position nel Gran Premio del Bahrain 2010. La prima gara della nuova stagione di Formula 1 inizia con una Red Bull sugli scudi ed una Ferrari subito dietro. Dalle qualifiche del circuito di Sakhir si capisce che, almeno sul giro secco, per gli avversari non resta che raccogliere le briciole. La situazione potrebbe cambiare drasticamente in gara. Intanto il tedesco che scatterà dal palo si gode il primato e guarda con sospetto Felipe Massa e Fernando Alonso. I due della Ferrari incrociano la pista e promettono un bel duello.
Va a Sebastian Vettel la prima pole position della stagione 2010 di Formula 1. Sul circuito di Sakhir il pilota della Red Bull è il più veloce di tutti e non fallisce l’appuntamento con la casella numero 1 in griglia di partenza. La Ferrari è subito dietro con Felipe Massa davanti a Fernando Alonso. Nonostante l’alettone delle polemiche, la McLaren è solo quarta con Lewis Hamilton. Quinto Nico Rosberg davanti a Webber, Schumacher, Button, Kubica e Sutil. La stagione è cominciata e finalmente, dopo un inverno di ipotesi, si riesce a farsi un’idea dei valori in campo.
Dopo un venerdì non entusiasmante sul fronte dei tempi sul giro, le prove libere del sabato mattina sul circuito di Sakhir si chiudono nel segno della Ferrari che con Fernando Alonso, in una tiratissima simulazione di qualifica, fa segnare il miglior tempo sul giro e, ovviamente, il record del nuovo tracciato. Va peggio a Lewis Hamilton che accusa un problema tecnico e viene investito dalle polemiche degli altri team sul funzionamento dell’alettone della McLaren sua Mp4-25. Si mostra ancora in grande forma Nico Rosberg con la sua Mercedes GP sempre davanti a Michael Schumacher.
A conferma che in F1 le carte in tavola possono cambiare da un momento all’altro, nella seconda sessione di prove libere del venerdì la protagonista della mattinata, la Force India di Sutil, ha fatto un passo indietro scivolando in dodicesima posizione. È stato invece Nico Rosberg a mettere la firma sul miglior tempo, girando in 1:55.409. Il compagno si squadra Michael Schumacher si è piazzato al terzo posto. In mezzo ai due piloti della Mercedes GP, Lewis Hamilton su McLaren.
Ci siamo. Il Mondiale 2010 di F1 è ufficialmente iniziato. Sul circuito di Sakhir, in Bahrain, le 12 monoposto sono scese in pista per la prima sessione di prove libere. Nella mattinata è arrivata la prima sorpresa, con il miglior tempo della Force India di Adrian Sutil, che ha girato in 1:56.583. Dietro di lui la Ferrari di Fernando Alonso e in terza posizione la Renault del polacco Robert Kubica.
Miglior tempo per Nico Rosberg nella seconda sessione di prove libere sul circuito di Sakhir in Bahrain. Il pilota tedesco guida un plotone tutto Mercedes formato al secondo posto dalla McLaren di Lewis Hamilton, al terzo dall’altra Mercedes GP di Michael Schumacher ed al quarto da Jenson Button. La Ferrari è staccata di oltre un secondo con Felipe Massa e Fernando Alonso che hanno girato molto carichi di benzina per simulare la condizione nella quale si troveranno al via della gara di domenica. Farsi un’idea dei valori in campo è ancora impossibile.
E’ iniziata la stagione 2010 di Formula 1! La prima sessione di prove libere va ad Adrian Sutil con la Force India. I tempi sono da prendere ancora con le pinze poiché ogni team ha portato avanti una diversa metodologia di lavoro. C’è chi ha puntato sull’elevato carico, chi ha cercato il colpo a sorpresa per uscire dall’anonimato. E così via. Un dato sembra certo: i top team sono lì ma non sono soli. La Ferrari è seconda con Alonso e quarta con Massa. La McLaren è quinta e sesta con Button ed Hamilton. La Red Bull nona con Webber. La Mercedes mette Schumacher al decimo posto con Rosberg ottavo.
La prima polemica dell’anno in Formula 1 si spegne ancora prima di accendere i motori. Buon segno. L’ala McLaren è stata dichiarata perfettamente regolare. A chiedere una verifica tecnica era stato il team Red Bull. A far insospettire gli addetti ai lavori che ci fosse qualcosa di non corretto era il fatto che la superficie dell’alettone posteriore si appiattisse in rettilineo, dando ovviamente maggiore velocità ai piloti Lewis Hamilton e Jenson Button. Secondo Charlie Whiting della FIA, a Woking sono stati più furbi che altrove. Ed ora le McLaren diventano le vetture da battere.
Fanta F1, il gioco a pronostici gratuito sulla Formula 1, forte del successo e del divertimento regalato nella scorsa stagione, è ripartito qualche settimana fa. Molti si sono già cimentati nel pronostico sulla pole position e sull’ordine di arrivo del GP del Bahrain ma è doveroso ricordare che si può sempre cambiare idea, almeno fino alla ore 23.59 del venerdì (per quanto riguarda le qualifiche) e le ore 23.59 del sabato per indicare i primi 8 classificati e l’autore del giro più veloce in gara. Per dare una mano agli indecisi, proviamo a fare il punto della situazione. Per giocare a Fanta F1 clicca qui. Per consultare il regolamento, invece, qui.
Il GP del Bahrain andrà in scena tra 3 giorni. Ci vuole una simulazione “scientifica” per scoprire chi vincerà! Come ingannare il tempo sennò? Lo ammetto. Anche io non sto più nella pelle. In giro per la rete, però, ho trovato qualcuno messo molto peggio. Il sito spagnolo thef1.com ha pubblicato un’interessante analisi dei tempi sul giro dell’ultima sessione di test sul circuito di Barcellona ed è arrivato ad una conclusione piuttosto interessante e tutt’altro che campata in aria. Ferrari davanti a tutti e Fernando Alonso favorito, pur se di poco. Ringraziamo Massj per la segnalazione.
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