SuperBike

La Ducati lascia la Superbike. La notizia è ufficiale ed è stata data dalla stessa azienda di Borgo Panigale, che ha annunciato il ritiro del team ufficiale Ducati Xerox dal campionato del mondo delle derivate di serie a partire dalla stagione 2011.
La Ducati - che ha partecipato in veste ufficiale a tutte le edizioni del WSBK finora disputate - vuole concentrarsi sullo sviluppo della nuova generazione di moto supersportive e continuerà a supportare i team privati.

Il decimo particolarissimo episodio di questa splendida, scoppiettante Saga WSBK 2010, andato in onda qui dall’inedito e rinnovato tracciato di Silverstone (che ha preso per un lungo decennio a venire il posto del derelitto Donington Park in gravi ristrettezze finanziarie) - in realtà, uno dei più antichi circuiti britannici, ricavato da un airfield RAF della Seconda Guerra Mondiale - ha visto come abbondantemente previsto il dominio dei piloti locali, con finalmente sugli scudi Crutchlow che si è meritatamente aggiudicato il successo in entrambe le corse, siglando non solo le sue prime personali Vittorie in assoluto in WSBK, ma anche le prime in questa stagione per la Yamaha, a secco di successi in WSBK addirittura da Gara1 di Portimao 2009, ovvero l’ultima Vittoria di Spies nella quattordicesima ed ultima prova dell’anno scorso, concluso come tutti sapete con il Titolo Piloti andato al Grande Texas Terror.

 
Max Biaggi esce quasi indenne da Silverstone, una pista dove la sua Aprilia ha sofferta ma che alla fine lo lascia comunque con un buon margine di vantaggio (60 punti) in classifica iridata Superbike sull’inglese della Suzuki Leon Haslam.
Il Corsaro ha chiuso al quinto e sesto posto il Gran Premio d’Inghilterra, decimo round del mondiale SBK, mentre Haslam è arrivato terzo e quarto nelle due Gare. Ora Biaggi dovrà tenere duro per i tre round che mancano alla fine del WSBK 2010.

Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) ha confermato di essere il rider più in forma sul tracciato di Silverstone e vince entrambe le manche del Gran Premio di Silverstone, decima prova del campionato del mondo Superbike 2010.
Alla prima stagione nel WSBK, il ventiquattrenne pilota inglese della Yamaha, ha preceduto in Gara 1 i connazionali Jonathan Rea (Honda Ten Kate) e Leon Haslam (Suzuki Alstare); in Gara 2 è salito invece sul podio con il solito Rea e Leon Camier (Aprilia Alitalia).

 
Superbike Silverstone: il britannico Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) ha dimostrato quanto di buono fatto vedere nelle qualifiche conquistando una Superpole davvero strameritata mettendo a segno un inavvicinabile tempo di 2′04”091.
Partirà al suo fianco in griglia il nord-irlandese Jonathan Rea (Honda Ten Kate), Michel Fabrizio (Ducati Xerox) e della sorpresa Jakub Smrz (Aprilia Pata B&G). In seconda fila i due rivali, Leon Haslam (Suzuki Alstare) e Max Biaggi (Aprilia Alitalia).

 
Secondo turno di qualifica sul circuito di Silverstone ancora all’insegna di Cal Crutchlow e della sua Yamaha Sterilgarda: il pilota inglese è rimasto in vetta alla classifica della prova Superbike grazie al tempo di ieri (2’05.664) poiché la pioggia ha permesso ai piloti di avvicinare i riferimenti cronometrici della prima qualifica soltanto negli ultimi 10 minuti.
Ancora indietro i due piloti che si giocano il mondiale SBK, Max Biaggi e Leon Haslam.

Il rider britannico Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) è stato il più veloce nel primo turno di qualifiche sul circuito di Silverstone: il centauro in sella alla YZF-R1 fa segnare un ottimo tempo (2′05.664) precedendo il nord-irlandese Jonathan Rea (Honda Ten Kate). Terzo Troy Corser con la sua BMW S1000RR Motorrad Motorsport. Va forte anche Leon Camier (Aprilia), quarto.
Il leader della classifica WSBK, l’italiano Max Biaggi, chiude solamente settimo, ma si consola con l’ottavo tempo di Leon Haslam (Suzuki), il suo rivale per il titolo.

Questo fine settimana a Silverstone si corre il decimo round del Campionato Mondiale Superbike 2010, ultimo appuntamento prima delle vacanze estive.
Per il leader del WSBK, l’italiano Max Biaggi (prima nella classifica piloti SBK con 352 punti) si prospetta un week end difficile: i piloti inglesi capitanati da Leon Haslam e Jonathan Rea vorranno sicuramente fare bene sul rinnovato tracciato di casa per fermare la fuga verso il titolo del pilota Aprilia.

 
Max Biaggi arriva al round di Silverstone del campionato mondiale Superbike come leader del WSBK ma ciò nonostante ha ammesso di ambire solamente a rientrare tra i primi quattro.
Dietro questa sua prudenza si nasconde però una scelta tattica: i tanti (e forti) piloti britannici della SBK faranno di tutto pur di ben figurare in madrepatria, mentre al Corsaro dell’Aprilia basterà amministrare bene il vantaggio di 68 punti che ha su Leon Haslam (Suzuki) in classifica iridata piloti.

La nona emozionante puntata di questa sempre più affascinante, unica ed insostituibile Saga WSBK 2010, andata in scena qui dal bellissimo circuito di Brno, vero Tempio della velocità Mitteleuropea - ed assieme a Portimao sicuramente il miglior tracciato della Classe anche in questa stagione - ha visto il trionfale successo complessivo di un Max Biaggi sempre estremamente determinato, fortissimo ed a tratti irresistibile, anche se non sempre supportato dalla sua moto (come purtroppo successo in Gara1), che con un secondo ed un primo posto seppellisce letteralmente Haslam, qui più che mai in crisi nera, con una valanga di punti, esattamente 31, portando il suo vantaggio da 37 a ben 68 lunghezze ed allungando quindi decisamente le mani sul suo meritatissimo e lungamente atteso Quinto Titolo Iridato.
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Max Biaggi sul circuito di Brno ha confermato di essere il re indiscusso del campionato mondiale Superbike 2010.
In gara 1 ha concesso la vittoria alla Honda di Jonathan Rea e si è “accontentato” del secondo posto, poi in gara 2 ha ripreso in mano la situazione ed è tornato a dominare e vincere.
E ora, complice la giornata negativa di Leon Haslam, il suo vantaggio sul rider Suzuki in classifica generale SBK è salito a 68 lunghezze (il Corsaro dell’Aprilia ha 352 punti).

 
Mondiale Superbike: in Gara 2 a Brno l’italiano Max Biaggi torna alla vittoria e prenota il titolo mondiale delle derivate di serie. Nella seconda manche del GP di Repubblica Ceca del WSBK il Corsaro dell’Aprilia fa il vuoto dietro di sé e ottiene la nona vittoria della stagione, consolidando la sua leadership in classifica iridata SBK e portandosi a 68 i punti di vantaggio sull’inseguitore Leon Haslam. Dietro di lui si piazza l’altro protagonista della giornata, il nord-irlandese Jonathan Rea (Honda Ten Kate), e il romano Michel Fabrizio (Ducati Xerox).

Campionato mondiale Superbike, Gran Premio della Repubblica Ceca: sul circuito di Brno si è assistito in Gara 1 al grande ritorno della Honda e di Jonathan Rea. Il pilota britannico ha condotto una gara in solitaria, arrivando a chiudere con quasi tre secondi di vantaggio sul grande favorito della vigilia, Max Biaggi.
Terzo Cal Crutchlow, velocissimo nelle prove e nelle qualifiche. Quarta la Suzuki di Guintoli; quella di Leon Haslam chiude invece ottava, perdendo terreno in classifica generale in favore del Corsaro dell’Aprilia.

 
La Superpole del GP di Repubblica Ceca valido per il campionato del mondo Superbike va all’inglese della Yamaha Cal Crutchlow: sul circuito di Brno il rider del Team Yamaha Sterilgarda ha dominato tutte le sessioni, precedendo il leader della classifica iridata SBK, l’italiano Max Biaggi.
Il Corsaro dell’Aprilia è infatti secondo, anche se staccato dal velocissimo rider inglese. Poco male, perché domani Biaggi avrà comunque un’ottima possibilità di allungare su Leon Haslam, solamente quattordicesimo e sempre fuori dalle posizioni che contano.