Primo Piano

 
L’undicesimo episodio di questa sorprendente Saga MotoGp 2010, andato in onda dal rabberciato e francamente osceno circuito di Indianapolis - oggi per di più terribilmente riarso ed immerso in un caldo infernale che ha pesantemente condizionato la giornata - ha visto il completo e convincente successo di un formidabile Pedrosa che ha dominato la gara a partire dall’ottavo giro fino al traguardo, distruggendo la concorrenza tutta e soprattutto un grande, quasi commovente Spies, bravissimo e veloce ma assolutamente impotente a contrastare fino in fondo il rivale catalano, cavalcando un mezzo nettissimamente inferiore a quello messo oggi in campo dalla HRC.

 
Torna il mondiale Superbike e torna a parlare - a far parla di sé - il Corsaro dell’Aprilia e leader della SBK, l’italiano Max Biaggi: il pilota romano ha dichiarato che da questo momento ogni gara diventerà decisiva ai fini della vittoria finale e non potrà permettersi errori.
Biaggi ha 60 lunghezze di vantaggio sul primo inseguitore - l’inglese Leon Haslam (Suzuki Alstare) - che con 150 punti ancora da assegnare possono considerarsi un buon margine di vantaggio, a patto di non assumersi inutili rischi nelle rimanenti gare del WSBK 2010.

Domenica scorsa il Gran Premio di Indianapolis 2010 della classe MotoGP ha visto il ritorno al successo dello spagnolo Dani Pedrosa, che ha piazzato la sua Honda davanti alle tre Yamaha di Ben Spies, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi. In particolare, il rider texano del Team Monster Yamaha Tech3 ha ottenuto il miglio piazzamento in carriera davanti al suo pubblico si casa.
Continuano i problemi invece per la Ducati, in particolare con Casey Stoner che dopo aver dominato le libere non riesce nemmeno a terminare la corsa e chiude ancora una volta a zero punti.

 
Terribile incidente sul circuito di Indianapolis in una gara di contorno durante il week-end del Motomondiale: un giovanissimo centauro di soli 13 anni, Peter Lenz, è morto dopo essere uscito di pista durante il warm up della gara valida per il trofeo Moriwaki 250 della Federazione Americana. La moto di Lenz, una 125, è andata a sbattere violentemente contro le protezioni del circuito, ma a quanto pare il giovane pilota è stato anche investito dalla motocicletta che lo seguiva. Il padre di Lenz ha comunicato la notizia del decesso sulla pagina di Facebook del figlio.

Il pilota della Honda ufficiale, Dani Pedrosa trionfa nel Gran Premio di Indianapolis 2010 e conquista per la prima volta in una stagione, tre vittorie. Ben Spies ottiene a pieni voti la seconda piazza dopo aver provato a resistere allo spagnolo, ma si mette dietro la Yamaha ufficiale di Jorge Lorenzo. L’australiano Casey Stoner, nel tentativo di trovare il ritmo dei primi davanti, cade durante l’ottavo giro, mentre Valentino Rossi riesce ad ottenere la quarta piazza precedendo Andrea Dovizioso e Nicky Hayden. Cade anche Marco Melandri.

Pagelle dal Gran Premio del Belgio F1 2010. Migliore di giornata è Mark Webber! Lewis Hamilton ha vinto e convinto ma comunque ha avuto il mezzo migliore e si è reso protagonista di un’uscita di pista che poteva avere conseguenze molto pericolose. Il pilota Red Bull, invece, non si è arreso dopo una partenza critica ed ha rimontato con coraggio ed equilibrio fino ad una preziosissima seconda posizione che lo tiene a galla nella lotta per il titolo mondiale. Va tutto male, invece, a Vettel e Alonso

 
A Indianapolis lo spagnolo della Dani Pedrosa (Team Honda Repsol) vince la gara dopo una fuga indiavolata che gli ha permesso di mettersi dietro la grande sorpresa Ben Spies (Team Yamaha Monster Tech3), Jorge Lorenzo (Team Fiat Yamaha) e Valentino Rossi.
Per il rider iberico si tratta della terza vittoria stagionale, la undicesima nella MotoGP e la trentaquattresima nella sua carriera nel Motomondiale. Con questa vittoria Pedrosa si porta a meno 68 punti da Lorenzo, leader della classifica iridata e fa ben sperare nella prossima stagione…

C’era una volta Michael Schumacher che a Spa-Francorchamps girava con due marce in più rispetto agli avversari. Il tedesco ha vinto sei volte più una squalifica nel 1994 (per irregolarità della macchina) più una clamorosa eliminazione subita da Coulthard nel 1998. Poi è arrivato Kimi Raikkonen, praticamente imbattuto in Belgio e capace di trionfare anche con la traballante Ferrari del 2009. Adesso la scena è tutta per Lewis Hamilton alla prima vittoria nella Ardenne. Prima, solo per la statistica.

Lewis Hamilton vince il Gran Premio del Belgio edizione 2010 e si riprende la testa del campionato. Mark Webber parte male ma limita i danni e si gode il ritiro del compagno di squadra Sebastian Vettel e del pilota Ferrari Fernando Alonso. In conferenza stampa il driver della McLaren ripensa all’uscita di pista che lo ha portato a sfiorare le barriere e parla da miracolato:“Qualcuno dall’alto mi salvato”, dichiara. In realtà ha ottenuto ciò che meritava. Sportivamente parlando, fosse uscito, sarebbe stata una beffa per quanto fatto vedere fino a quel momento.

Lewis Hamilton vince il Gran Premio del Belgio di F1 2010. Nella pista dei campioni, anche stavolta è un grande a mettere il proprio nome nell’albo d’oro. Il pilota McLaren approfitta di una brutta partenza del poleman Mark Webber e comanda con autorevolezza una gara ricca di colpi di scena e cambiamenti climatici. L’australiano è secondo e limita i danni. Giornata nera, invece, per Button, Vettel e Alonso. Il primo è sbattuto indegnamente fuori dal tedesco della Red Bull. Lo spagnolo della Ferrari fa tutto da solo dopo una partenza sfortunata quando è stato tamponato da Barrichello.

 
Ti aspetti Casey Stoner ed ecco che arriva Ben Spies: il rookie statunitense è la grande sorpresa delle qualifiche del Gran Premio di Indianapolis di MotoGP, dove conquista la prima pole position in classe regina della sua carriera.
Il campione della Superbike anticipa Jorge Lorenzo, il suo prossimo compagno di squadra nel team ufficiale Yamaha e la Ducati di Nicky Hayden. Solamente un sesto posto per il dominatore delle prove Casey Stoner e un settimo tempo per Valentino Rossi, davvero in affanno durante questo week-end.

Dopo qualifiche da fiato sospeso che hanno visto primeggiare il neo 34enne Mark Webber, si ha una sola certezza per il Gran Premio del Belgio di domani: sarà una lotteria. A sentire i protagonisti della pole position che parlano nella conferenza stampa di rito, sembra che neanche loro abbiano ben chiaro come siamo arrivati là davanti. Ognuno ha tentato semplicemente di spingere al massimo salvando la pellaccia. Domani si replica ma per 44 volte di fila, senza la minima possibilità di sbavatura. Per questo anche Fernando Alonso e la Ferrari non si sentono del tutto tagliati fuori.

Al termine di una sessione di qualifiche incerta ed emozionante è Mark Webber ad ottenere la pole positon nell’edizione 2010 del Gran Premio del Belgio. Il pilota della Red Bull riesce ad essere il più veloce nel circuito di Spa-Francorchamps dopo un incredibile alternarsi di situazioni meteorologiche. Dietro all’australiano scatterà Lewis Hamilton. In seconda fila l’inedita coppia Kubica-Vettel. Male le Ferrari che non vanno oltre la sesta posizione con Massa e vedono Alonso sprofondare addirittura in decima.

Gran Premio del Belgio bagnato, Gran Premio del Belgio incasinato. L’adagio è questo. Sul circuito di Spa-Francorchamps emerge il talento vero ma quando - come in questa edizione - cade la pioggia, sono altre le considerazioni da fare. La corsa delle Ardenne diventa una roulette imprevedibile dove le doti dei piloti si esaltano all’ennesima potenza ma, al tempo stesso, sono costrette a fare i conti con la sorte. Per maggiori info in merito, chiedere ai tanti campioni che a Spa hanno furoreggiato ma che hanno conosciuto anche momenti decisamente critici. O chiedere a Barrichello che, dall’alto dei suoi 300 GP in F1, ne ha viste di cose…