Nei recenti test effettuati sulla pista di Sepang e dominati dal campione del mondo in carica della MotoGP, Valentino Rossi, anche Casey Stoner e Nicky Hayden hanno migliorato i propri tempi sul giro. Infatti, la Ducati ha cercato di sfruttare al meglio la tre giorni di test malesi per cercare di colmare il gap nei confronti della Yamaha M1, anche se solo l’australiano è riuscito a confermare la seconda posizione ottenuta durante il secondo giorno, mentre l’americano è passato dalla settima all’ottava. Nonostante questo, i due ducatisti sono entrambi soddisfatti del lavoro svolto dal proprio team.
A Sepang l’australiano Casey Stoner è stato più lento di Valentino Rossi in entrambe le giornate di test, ma il pilota del team Ducati Marlboro ha lo stesso ben impressionato (realizzando il secondo tempo sia giovedì che venerdì) e ha confermato di essere anche lui in piena corsa per il titolo mondiale MotoGP 2010.
Buona prova complessiva per tutte le Ducati: le cinque moto di Borgo Panigale si sono piazzate nei primi undici… Segno che la Desmosedici è l’anti-Yamaha, così come Stoner può diventare l’anti-Valentino?
In questo scorcio di pausa delle competizioni della MotoGP non si fa altro che parlare del mercato in piloti in chiave 2011, quando scadranno i contratti di piloti del calibro di: Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. Inoltre, il presidente della Ducati Motor Holding, Gabriele Del Torchio, nel giorno della presentazione della Desmo 2010 aveva dichiarato di sognare una vittoria della Rossa con un pilota italiano, scatenando la fantasia dei tifosi del Dottore, che sognano di vedere il proprio beniamino sulla moto nostrana. Ma da Borgo Panigale non si fa attendere la smentita all’ipotesi di fantamercato.
ll pilota valenciano, Hector Barbera dopo aver trascorso parte dell’inverno ad eseguire un’accurata preparazione fisica, non vede l’ora di cominciare la nuova stagione della classe regina 2010. Infatti, potremo avere un primo assaggio di MotoGP, le competizioni inizieranno solo il prossimo undici aprile, con i primi test che si svolgeranno, a febbraio, sul tracciato di Sepang. Lo spagnolo della Ducati Aspar sarà l’unico pilota a rapresentare il proprio team, ma dalle sue stesse parole, non sembra avvertire il peso di sentirsi leader della sua squadra e punta a fare bene già dai prossimi test.
La MotoGP 2010 potrebbe essere l’ultima occasione per vedere Casey Stoner con i colori della Ducati, infatti, il contratto dell’australiano con Borgo Panigale scadrà alla fine della prossima classe regina, così come gli accordi di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo con la Yamaha e quello di Dani Pedrosa con la Honda. Anche se le voci, riguardanti un passaggio di Vale alla Desmosedici saranno fondate, il giovane talento della Rossa ha già ribadito di voler restare ancora a lungo con la casa motociclistica italiana che lo accolse durante il Motomondiale 2007, quando Casey aveva la fama di pilota “cascatore”.
L’australiano Casey Stoner negli ultimi tempi non fa altro che sottolineare (e, ad essere sinceri, anche dimostrare) di essere in perfetta forma e di essere pronto ad affrontare il mondiale MotoGP 2010 da protagonista.
Niente di strano se si pensa alla rocambolesca annata 2009 del pilota Ducati, stagione inizialmente influenzata dall’intervento chirurgico al polso e alla spalla e quindi definitivamente compromessa dai problemi di salute che lo hanno costretto a saltare ben tre Gran Premi… Valentino Rossi è avvisato: Casey Stoner è ufficialmente pronto a lottare per strappargli il titolo iridato.
Il Wrooom di Madonna di Campiglio si è concluso con due spettacolari gare sulla superficie del laghetto ghiacciato che hanno visto coinvolti i rider Ducati, Casey Stoner e Nicky Hayden, e i piloti della Ferrari, Felipe Massa e Fernando Alonso.
Due team “rossi”, uno contro l’altro, si sono sfidati prima a bordo di Panda 4×4 e poi coi kart.
La prima gara è stata vinta da Massa, con i due Ducatisti al secondo e al terzo posto; nella seconda si è imposto lo statunitense Hayden, che ha avuto la meglio sia sul compagno di scuderia sia sui piloti del Cavallino Rampante.
La Ducati lo ha dichiarato apertamente: a Borgo Panigale sono in molti a voler vincere un campionato mondiale con un pilota italiano. E al momento il nome è solamente uno, quello di Valentino Rossi.
Il campione del mondo della MotoGP vede proprio quest’anno scadere il contratto che lo lega con il Team Fiat Yamaha e più di una volta ha lanciato segnali contraddittori: se da una parte vorrebbe chiudere la carriera su due ruote con una moto conosciuta e affidabile come la M1, dall’altra è seriamente tentato dall’avventura con la Rossa.
Ma quanto potrà essere competitivo il pilota italiano su moto italiana?
A pochi giorni dalla presentazione della Ducati 2010 a Madonna di Campiglio, Casey Stoner lancia la sfida a Valentino Rossi per il prossimo titolo iridato. L’australiano, superati i problemi dello scorso anno, si sente capace di lottare contro i migliori piloti per tornare ai vertici delle classifiche MotoGP e scalzare il pilota italiano dal trono di campione del mondo della classe regina. Il pilota della Desmosedici ufficiale ha anche dichiarato di stare bene alla Ducati e di non badare alle tante avances formulate dal suo vecchio amico Livio Suppo, recentemente passato agli ordini della Honda.
Valentino Rossi su Ferrari? Lui lo ha praticamente escluso dichiarando pubblicamente di sentirsi troppo vecchio per la Formula Uno, e dunque il prossimo test di Barcellona è da considerarsi solamente un passatempo. Ma i bookmaker inglesi sembrano prendere molto seriamente l’ipotesi e offrono Rossi alla Ferrari nel 2011 a quota 6: se anche voi credete all’accoppiata Dottore-Rossa, potete scommetterci su e sperare di tirarci su un gruzzoletto.
E intanto Valentino - in attesa dei test con la Monoposto F2008 che si terranno il 20 e il 21 gennaio – prova a Fiorano la Ferrari 458 Italia, l’ultima nata della casa del Cavallino Rampante…
Nicky Hayden ha approfittato della presentazione del Team Ducati Marlboro tenutasi al Wrooom di Madonna di Campiglio per fissare gli obiettivi da raggiungere durante la stagione 2010: il pilota statunitense vuole confermare la buona forma evidenziata nella seconda parte del campionato e ambisce a colmare la lacuna che ancora lo separa dal compagno di scuderia Casey Stoner e dagli altri Top Rider della MotoGP.
Hayden ha dichiarato di apprezzare la nuova Desmosedici GP10, che considera la moto adatta per competere con i migliori piloti della classe regina.
La MotoGP 2010 non è ancora cominciata ma già si inizia a parlare in prospettiva del 2011. Ad animare questo periodo di pausa è il mercato piloti che si è infiammato dopo le dichiarazioni di Gabriele Del TOrchio. Il presidente della Ducati ha affermato di sognare una vittoria del campionato mondiale con un pilota italiano, alludendo a Valentino Rossi, proprio nel giorno in cui l’australiano delle Desmosedici decide di puntare al prossimo titolo iridato. Ma l’anno prossimo scadranno i contratti di: Stoner, Rossi, Pedrosa e Lorenzo. Una situazione che spinge le principali scuderue della classe regina a muoversi in anticipo sui concorrenti.
La Ducati ha presentato al Wrooom di Madonna di Campiglio la nuova Desmosedici GP10.
I piloti del Team Ducati Marlboro, Casey Stoner e Nicky Hayden, hanno partecipato alla presentazione alla stampa internazionale della moto con la quale correranno il campionato mondiale MotoGP 2010 per cercare di strappare il titolo iridato alla Yamaha di Valentino Rossi.
Tra le novità, i nuovi motori più “resistenti” riprogettati per adeguarsi al regolamento 2010 della MotoGP.
Durante la prima conferenza stampa ufficiale della Ducati Corse 2010, Casey Stoner ha parlato dei suoi obbiettivi per la prossima MotoGP 2010. Il pilota australiano della Desmosedici ha dichiarato di sentirsi libero da tutti i problemi fisici e psichici che lo hanno condizionato e bloccato per tre gare nella scorsa stagione della classe regina e di essere pronto a sfidare il campione del mondo, Valentino Rossi, per contendergli l’ambita corona di numero 1 delle due ruote. Tutto questo è avvenuto a Madonna di Campiglio, mentre il preseidente Gabriele Del Torchio invoca ad una vittoria del mondiale della Ducati con un pilota italiano, alludendo al campione di Tavullia della Yamaha.
Le quattro ruote non sono solo il futuro di Valentino Rossi, ma a quanto pare anche l’australiano della Ducati sta pensando di mettersi al volante una volta appeso il casco al chiodo: Casey Stoner ha dichiarato di voler passare alle automobili dopo aver chiuso la propria carriera motociclistica e, così come ha di fatto scelto il Dottore, di non pensare alla troppo impegnativa Formula 1.
A quanto pare, Stoner sarebbe tentato dal campionato V8 Supercars che si corre in Australia.
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