Il Team Repsol Honda è stato presentato a Madrid presso il “Palacio de Deportes”: presente Daniel Pedrosa, pilota di punta della scuderia, mentre Andrea Dovizioso è rimasto in Italia a causa di un’influenza (l’italiano sarà comunque in pista a Losail per i test di precampionato che si terranno dal 18 al 19 marzo).
Ma al centro della cerimonia di presentazione c’è stata soprattutto lei, la Honda RC212V, calata dall’alto sul palco centrale del Palazzo dello Sport di Madrid con tanto di giochi di luci e musiche per il sommo piacere del pubblico.
La Honda punta sugli italiani? Sembrerebbe che la casa giapponese sta pian piano decidendo di investire più su Andrea Dovizioso che su Daniel Pedrosa, che non riesce proprio a far decollare la sua RC212V e ad essere davvero competitivo per il titolo iridato MotoGP: lo spagnolo è sempre un passo dietro alla Yamaha di Valentino Rossi e alla Ducati di Casey Stoner e questo alla Honda non piace. Svolta italiana, dunque, soprattutto se si pensa alla fiducia data al Team Gresini, scuderia tricolore che schiera Marco Melandri e il promettente Marco Simoncelli.
Date le aspettative riposte nei propri piloti e nelle moto messe a loro disposizione, la Honda non può dirsi soddisfatta dei test ufficiali della MotoGP svoltisi sul circuito di Sepang.
I valori in pista non sono cambiati: lo spagnolo Dani Pedrosa resta tra i Top Rider, anche se a una prima impressione continuerà a lottare per il podio più che per il titolo iridato, e Andrea Dovizioso si conferma nella seconda fascia della MotoGP. Un po’ poco per un marchio che vorrebbe tornare ai vertici della classe regina del Motomondiale.
Dani Pedrosa, pilota del team Repsol Honda, correrà quest’anno la sua quinta stagione in MotoGP: lo spagnolo viene da una stagione un po’ deludente dove non è mai stato davvero in lizza per il titolo iridato (ha agguantato il terzo posto solo per “colpa” di Casey Stoner, che ha rinunciato a correre il Gran Premio di Valencia dopo la caduta nel giro di riscaldamento); e in più è reduce da un intervento chirurgico al polso…
Ma nonostante tutto è fiducioso per il mondiale che sta per iniziare e crede di poter dire tranquillamente la sua.
Il pilota del Team Honda Repsol MotoGP, Dani Pedrosa, dopo aver subito un’operazione alla mano spera di poter affrontare i test, che si svolgeranno a Sepang durante il mese di febbraio e soprattutto di presentarsi all’inizio del Motomondiale 2010 senza i problemi fisici che lo hanno tormentato negli ultimi due campionati. Il centauro spagnolo ha infatti iniziato le precedenti stagioni con il peso di dover recuperare da un infortunio e questo non gli ha permesso di sviluppare al meglio la propria moto e di conseguenza di poter lottare per il titolo iridato contro i vari Valentino Rossi, Casey Stoner e Jorge Lorenzo.
La stagione 2010 della MotoGP riprenderà il 4 febbraio con i test ufficiali di Sepang e la qualcuno inizia già a sentire la tensione per il ritorno in pista… E’ il caso di Dani Pedrosa, ad esempio: il pilota del Team Honda Repsol sa bene che se vuole mantenere il passo degli altri top rider non dovrà commettere errori (Rossi, Lorenzo e – in parte – Stoner l’anno scorso sono andati fortissimi e Pedrosa non deve essere da meno).
E intanto la HRC si appresta a far entrare in scena già in Malesia la nuova Honda RC212V!
Tutte le Honda sulla griglia di partenza della MotoGP 2010 potrebbero essere equipaggiate con sospensioni Ohlins. Questo è quello che emerge, stando a più voci che circolano sui siti specialistici e a dichiarazioni di prima mano riferite al sito Crash.net. La casa svedese, già fornitrice di sospensioni del team interno, aveva esordito sulla Honda di Randy De Puniet, gestita dal team satellite LCR di Lucio Cecchinello nel 2008. Anche le moto di Simoncelli, Aoyama e Melandri adotteranno la medesima soluzione creando una situazione di monopolio sulle sospensioni.
Il pilota della Honda ufficiale, Dani Pedrosa, è stato operato alla mano sinistra per rimuovere alcune viti e per il centauro spagnolo sono previste due settimane di stop. Le viti, sull’arto infortunato, erano state applicate per velocizzare il recupero da una vecchia frattura. Questa piccola operazione non complicherà il regolare svolgimento dei test di febbraio 2010, sul tracciato di Sepang. Pedrosa è stato operato all’Institut Universitari Dexeus di Barcellona dal dottor Xavier Mir, che ha dimesso lo spagnolo dopo un giorno e dunque nessuna preoccupazione
Il centauro spagnolo Dani Pedrosa, all’indomani della conclusione della MotoGp 2009, si augura che la nuova Honda possa dargli la possibilità di lottare per il titolo iridato 2010 con gli altri top riders della categoria: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e Casey Stoner.
Daniel Pedrosa, si è dichiarato favorevole al ritorno alle moto 1000. Lo spagnolo del Team Repsol Honda con le 990cc ha corso la sua prima stagione in MotoGP, nel 2006, e pensa che erano molto più spettacolari e divertenti.
Dani Pedrosa ha chiuso la MotoGP 2009 con il terzo posto in classifica generale, resistendo nel finale al recupero del ducatista Casey Stoner. Ricordiamo che il pilota della Honda ufficiale è stato vittima di un incidente prima dell’inizio della stagione appena conclusa a Valencia.
L’episodio finale e conclusivo di questa stranissima Saga MotoGp 2009 - spettacolare ed imprevedibile fino alla fine pur con i giochi per il Titolo già conclusi a Sepang - andato in scena qui nel tortuoso circuito di Valencia, dopo la clamorosa uscita di scena di Stoner nel giro di ricognizione ha visto il convincente successo dell’idolo di casa Pedrosa.
Andrea Dovizioso, pilota del Repsol Honda Team, chiude la tre giorni di test a Valencia, concludendo ufficialmente la stagione 2009 con delle premesse incoraggianti per la prossima MotoGP 2010. Il centauro forlivese è riuscito a scendere sotto il muro dell’1.32.
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