La Ducati smentisce l’arrivo di Valentino Rossi, ma quasi nessuno ci crede: se infatti è plausibile che non ci sia ancora l’accordo definitivo tra il campione del mondo in carica della MotoGP e la casa di Borgo Panigale, è ormai quasi certo che il Dottore migrerà in sella alla Desmosedici lasciando la Yamaha due volte orfana, poiché col talento di Tavullia molto probabilmente andrà via anche il leggendario capotecnico Jeremy Burgess, che aveva già seguito il pesarese nel passaggio dalla Honda alla casa dei tre diapason.
Il clamoroso passaggio di Valentino Rossi alla Ducati è praticamente cosa fatta, ma a quanto pare la Yamaha è riuscita ad ottenere un un rinvio dell’annuncio concedendo in cambio alla scuderia di Borgo Panigale la possibilità di far provare la Desmosedici GP10 al Dottore già a Valencia.
A quanto allora l’attesa dichiarazione del matrimonio tra il nove volte iridato e la Rossa? Si parla del 16 agosto, dopo la gara MotoGP di Brno: una notizia che di sicuro sarà al centro delle discussioni da spiaggia di tutti gli sportivi in vacanza.
Era nell’aria ma ora è ufficiale: dal 2011 Casey Stoner correrà con Honda dopo quattro anni con la Ducati.
L’annuncio è stato dato sia casa giapponese - che ha annunciato la presenza dell’australiano nella squadra ufficiale (probabilmente in team con Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso) a partire dal prossimo campionato del mondo MotoGP - che dalla Ducati: a Borgo Panigale salutano Stoner, ringraziandolo per il lavoro di questi 4 anni e per il titolo mondiale conquistato con la Rossa nel 2007.
Il boss della Yamaha, Masao Furusawa, ha dichiarato di recente che nel caso la scuderia dovesse decidere di trattenere solamente uno tra Valentino Rossi e Jorge Lorenzo sceglierebbe l’italiano, attuale campione del mondo della MotoGP.
Viene spontaneo chiedersi se, considerando che lo spagnolo è più giovane (il Dottore ha ormai superato la trentina) e più affamato di vittorie, nonché tenendo conto delle recenti ottime prestazioni di Porfuera, quella di Furosawa sia davvero la scelta giusta…
Qualche giorno fa tutte le indiscrezioni andavano in una sola direzione: il matrimonio tra Honda e Casey Stoner è cosa fatta; addirittura si mormorava ci fosse la firma dell’australiano su un pre-contratto per correre il mondiale MotoGP 2011 con HRC.
Ma ora i giapponesi fanno marcia indietro e affermano che il campione della Ducati non si è ancora “compromesso”, mentre a Borgo Panigale ammettono che stanno trattando con lo spagnolo Jorge Lorenzo (Valentino Rossi resterebbe però il loro sogno nel cassetto).
Il (presunto) terremoto che sconvolgerebbe la MotoGP in caso di passaggio di Casey Stoner alla Honda non può lasciare indifferenti i tanti fan del campione di Tavullia, poiché l’addio dell’australiano alla Ducati innescherebbe un effetto domino capace di portare Valentino Rossi in sella alla Desmosedici.
Nonostante le numerose smentite però a Borgo Panigale si sta già fantasticando sull’effetto che farebbe Rossi su una Rossa: secondo il presidente della Ducati, Gabriele Del Torchio, l’incontro garantirebbe un’accoppiata da sogno per tutti i tifosi italiani.
La notizia di “motomercato” ha messo in fermento il mondo della MotoGP: dal prossimo anno il centauro australiano della Ducati, l’ex-campione del mondo Casey Stoner, potrebbe passare clamorosamente alla corte del Team Honda Repsol…
La voce è iniziata a correre tra gli ambienti della classe regina del Motomondiale dopo che Livio Suppo, ex-team manager Ducati e nuovo direttore HRC, e Casey Stoner si erano tratenuti a parlare a lungo dopo la gara di Jerez de la Frontera. Ed è proprio Suppo a voler chiarire la questione.
La Honda sta trattando con Casey Stoner per il 2011: lunedì sera a Jerez l’australiano ha incontrato Livio Suppo, ex team manager Ducati e oggi responsabile marketing della HRC, fermandosi a parlare a lungo nel motorhome.
Ora che Stoner non è più l’unico in grado di domare la Desmosedici è forse giunto il momento dell’addio a Borgo Panigale? Non è detto, ma tenendo conto anche delle tensioni tra Honda e Dani Pedrosa e delle proposte fatte dalla scuderia italiana a Jorge Lorenzo è facile immaginare un mercato-piloti infuocato.
Ad inizio mese si era già parlato del ritorno dell’Aprilia e di Max Biaggi nel campionato del mondo MotoGP, ma la news sembrava essere solamente un “Pesce d’Aprile” indirizzato ai fan del Corsaro e a tutti gli appassionati delle due ruote.
Ma a quanto pare lo scenario raccontato non sembra essere così lontano dalla realtà: il nuovo regolamento della Motomondiale permetterebbe ai costruttori di mettere in pista motori derivati dalle serie, l’Aprilia ci sta facendo un pensierino e non è detto che Biaggi chiuda la sua carriera in Superbike…
Valentino Rossi ritorna alla Honda? Mere fantasie di mercato o forse c’è una punta di verità? A rivelare questa possibilità (che francamente appare a dir poco fantascientifica) è stato niente di meno che Shuhei Nakamoto, vicepresidente di Honda Racing, che in una recente intervista non ha voluto escludere la possibilità di rivedere il Dottore in sella alla moto che lo ha portato nella massima categoria del motociclismo sportivo. Uno scambio tra Rossi e Pedrosa (il contratto di entrambi è in scadenza a fine 2010) sarebbe a tutto vantaggio della casa alata. Ma Yamaha e Ducati resteranno a guardare?
“Valentino Rossi è bravo con qualsiasi moto, un camaleonte e se arriverà in Ducati è chiaro che arriverà perchè si può vincere e non tentare la fortuna”. Sarebbe questa l’opinione di Juan Martinez, capotecnico in casa Ducati , sull’eventuale approdo dell’attuale campione del mondo MotoGP, Valentino Rossi in sella alla Desmosedici. Martinez era arrivato nel box della Rossa alla vigilia del GP di Francia per aiutare Nicky Hayden a prendere confidenza con una moto, definita da tutti gli addetti ai lavori, come un mostro indomabile. Infatti, dall’arrivo dell’esperto tecnico sono stati fatti molti test e le prestazioni dei piloti sono notevolmente migliorate, quindi l’arrivo di Rossi non sarebbe un problema.
Toni Elias si avvicina sempre di più al nuovo mondiale della Moto2 e attende la chiamata di Fausto Gresini per evitare di restare a piedi per tutto il 2010 e avere l’opportunità di potersi misurare con la nuova classe. L’ex pilota della MotoGP dello stesso Gresini, non è riuscito a guadagnarsi la riconferma in sella alla Honda clienti, che ha preferito puntare sulla coppia tutta italiana: Marco Melandri, Marco Simoncelli. Il centauro spagnolo confida di avere numerose offerte sul tavolo ed una preferenza assoluta per il progetto di Gresini.
L’ex pilota MotoGP del team Honda di Fausto Gresini, Alex De Angelis, ha finalmente raggiunto un accordo con il Team Scot per gareggiare nella nuova classe denominata Moto2. Il centauro sammarinese ha firmato un contratto di un anno, il 2010, con l’opzione per il successivo. Dopo la delusione per il mancato rinnovo con la squadra di Gresini, Alex non ha trovato nessun modo per evitare la discesa in Moto2 e restare nella classe regina con gente come Rossi e Lorenzo, nonostante avesse più volte dichiarato di avere alternative importanti anche in Superbike.
La Ducati risponde ufficialmente alle esternazioni di Valentino Rossi: a Borgo Panigale confermano che i piloti per il 2010 saranno Casey Stoner e Nicky Hayden, affermando di non sapere nulla di un eventuale passaggio del campionissimo italiano alla Rossa.
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