Ci sarà una sola zona DRS nel Gran Premio di Spagna di Formula 1 2012. Il circuito di Barcellona non è amato da chi cerca tanti sorpassi. Eppure raddoppiare le possibilità di usare l’ala mobile posteriore era pressoché impossibile per la FIA che ha optato per un’unica porzione di pista ma decisamente lunga. Sono in totale 830 metri, evento unico nel calendario della F1, quindi, quelli a disposizione dei piloti che vedranno il detection point, vale a dire il punto in cui viene rilevato il distacco tra le varie vetture, posizionato tra le ultime due curve che precedono l’inizio del rettilineo principale.

Dopo un inizio incoraggiante di stagione per la Williams, giunge una notizia clamorosa: Adam Parr lascia la presidenza del team di Grove al termine di questa settimana. Gli succederà l’ attuale direttore non esecutivo della Williams Nick Rose. Rose sarà il nuovo presidente non esecutivo sotto la supervisione del fondatore del team britannico Frank Williams.
La decisione lascia di stucco tutti all’interno della factory, visti i risultati ottenuti nelle due gare iniziali in cui le FW34 di Senna e Maldonado sono giunte rispettivamente al sesto posto a Sepang e il secondo ha sfiorato la quinta posizione nella gara australiana.

Frank Williams, presidente nonché fondatore del team Williams F1, segue le orme del suo storico socio Patrick Head e compie l’ultimo passo d’addio nei confronti della scuderia. Sir Frank lascia il suo posto nel Consiglio di Amministrazione della società. Il cognome Williams, però, non viene meno visto che gli subentrerà la figlia Claire a partire dal prossimo 1° aprile. “Ritengo questo il momento più opportuno – ha dichiarato Frank Williams - compirò 70 anni a breve ed ho deciso di mandare un segnale alla squadra iniziando la transizione verso una nuova generazione”.

Frank Williams ha un grande rimpianto: quello di essersi fatto scappare Adrian Newey. Il genio dell’aerodinamica ha lasciato la scuderia di Grove nel 1997 dopo aver conquistato l’ennesimo titolo piloti e costruttori per passare alla McLaren dove, nei due anni successivi, avrebbe conquistato altri campionati. Solo la grande Ferrari di Michael Schumacher ed in parte la Renault di Fernando Alonso sono riuscite – tra il 2000 ed il 2006 – a tenerlo a digiuno. Una volta approdato alla Red Bull, dal 2010 la sua supremazia è tornata a dettar legge. Frank Williams, però, avrebbe potuto tenerlo ancora con sé. Gli sarebbe bastato accontentarlo dandogli delle quote del team.

La Williams ha presentato la FW34, monoposto con la quale il team di Grove affronterà il mondiale 2012 di Formula 1 con l’obiettivo di invertire una rotta che negli ultimi anni l’ha fatta uscire dalle pretendenti alla vittoria finale. La vettura Williams F1 2012 è stata svelata ufficialmente poco prima dei test di Jerez che danno il via ufficiale alla stagioen 2012 di F1 con una cerimonia molto semplice che ha dato la possibilità ai fotografi di immortalare la FW34 sulla pitlane.

Bruno Senna e Williams sono un’accoppiata destinata a far parlare. Perlomeno nella prima parte del campionato. Il nipote di Ayrton ha attirato su di sé molte attenzioni quando ha debuttato in GP2 nel 2007, quando ha esordito in Formula 1 nel 2010 al volante della deludente HRT, quando – infine – è salito nel 2011 sulla Lotus dalla livrea nero-oro che suo zio rese gloriosa. Anche per il 2012, l’impatto immaginario è fortissimo: quel casco giallo-verde sarà all’interno di una Williams. Della Williams. Lui sa cosa significa tutto questo. Ma sa ancor di più che stavolta finirà per essere giudicato sui risultati. Le scuse sono finite.

La Williams ha scelto: Bruno Senna sarà il suo secondo pilota titolare. Con questa notizia, il team di Grove ha sciolto l’ultimo nodo del mercato piloti per la stagione 2012 di Formula 1. La decisione, sappiamo da fonti vicine alla scuderia inglese, è stata più che sofferta. Accostare nuovamente il nome Senna alla macchina nella quale la leggenda Ayrton perse drammaticamente la vita 18 anni fa non piaceva neppure ad una parte della dirigenza del team. Tuttavia, più di tutti gli altri candidati, Bruno garantiva un interessante ritorno economico grazie ai suoi sponsor personali. E allora…

Bruno Senna viene indicato da più parti come possibile secondo pilota della Williams per la stagione 2012 di Formula 1. Il nipote di Ayrton, scrive sulla sua pagina Facebook che, in realtà, non c’è nessuna novità in merito. Sebbene l’ex pilota Lotus minimizzi, la sua tenacia nel credere ancora in un sedile disponibile, rende obbligato l’accostamento al team di Grove che, ad oggi, è l’unico – HRT esclusa – a potergli dare ancora una possibilità.

Rubens Barrichello ha sparlato male della Williams più volte nella stagione scorsa. Accettata l’assenza di alternative, pur di restare in Formula 1 anche nel 2012, si è trovato ad elemosinare un sedile nei pressi di Grove. Il team di Frank Williams che ha visto uscire di scena dopo 34 anni di storia il co-fondatore Patrick Head e che si sta preparando ad una vera rivoluzione interna con tantissimi nuovi tecnici e nuovi investitori in campo, avrà voglia di puntare ancora su Barrichello? Forse sì. La risposta arriverà a breve.

La Williams ha disputato la stagione più brutta della propria storia in Formula 1. Al termine del 2011, il capo Adam Parr dichiara speranzoso ed umile:“Abbiamo imparato la lezione”. Non vorremmo essere troppo maligni ma certe affermazioni somigliano molto a quelle già sentite al termine del 2010. E del 2009. Poco è cambiato se non in peggio. La questione Williams non è di facile risoluzione. La storica e gloriosa scuderia sta vivendo un momento di difficoltà economica dalle quali può uscire solo tornando a fare risultati. Riuscire a vincere senza soldi, però, è impossibile.

Difficile consolarsi in casa Williams con la sola notizia della riconferma di Pastor Maldonado per il 2012. Kimi Raikkonen era li vero colpo di mercato sul quale si puntava. Il finlandese ha fatto sapere che ci sono state lunghe trattative con la scuderia di Grove ma è mancato l’accordo su alcuni elementi del contratto. Nel frattempo è arrivato il pressing della Lotus e sappiamo come è andata a finire. Maldonado, quindi, resta al suo posto per un altro anno. Per il secondo sedile si fa il nome di Adrian Sutil.