In data 9 gennaio 2011 è morto Raniero Gianotti che era il fisioterapista della Toro Rosso ed una figura molto nota nel mondo della Formula 1. Gianotti aveva 46 anni ed è stato stroncato da un infarto mentre andava in bicicletta con gli amici club cicloducale di Urbino. Diplomato all’Isef, nuotatore di professione e grande amante della bici e socio di una palestra di Urbino, Raniero Gianotti lascia la moglie Nadia Palazzi e il figlio Luca di 10 anni in seguito ad un attacco cardiaco fulminante che non glli ha lasciato scampop.

Tocca a Sebastien Buemi dire la sua. Il doppio licenziamento subito dallo svizzero e dal compagno di squadra Jaime Alguersuari da parte della Toro Rosso ha lasciato a bocca aperta non solo gli addetti ai lavori. Anche lo stesso Buemi ammette di essersi trovato completamente spiazzato:“Sono scioccato”, ha dichiarato nella sua prima intervista dopo l’annuncio da parte del team di Faenza dell’ingaggio di Jean-Eric Vergne e Daniel Ricciardo come nuovi piloti titolari. L’appiedato Force India, Adrian Sutil, intanto strizza l’occhio alla Williams…

Jaime Alguersuari rilascia la prima intervista dopo l’imprevisto appiedamento da parte della Toro Rosso. Tra i silurati delle ultime settimane, tra i quali citiamo il compagno di squadra Sebastien Buemi, Bruno Senna della Lotus e Jerome D’Ambrosio della Marussia, è ancora lui quello che mantiene maggiori chance di trovare un altro sedile per la stagione 2012 di Formula 1. Nonostante ci vada cauto nel giudicare il comportamento Red Bull, non può non definire “folle” la scelta di rimpiazzarlo con un giovane come Vergne che ha pochissima esperienza con le monoposto della massima categoria motoristica.

Era maledettamente vera l’indiscrezione secondo la quale il team Red Bull voleva a tutti i costi piazzare in Formula 1 due suoi giovani piloti che rispondono al nome di Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne. L’australiano e il francese sono riusciti addirittura a prendersi il sedile della Toro Rosso soffiando il posto a Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari. E pensare che lo svizzero e lo spagnolo sognavano in grande. Anche nel 2011 se le sono date di santa ragione nel tentativo di guadagnarsi la fiducia della proprietà ed ambire al salto di qualità in Red Bull per il 2013. Per loro, invece, il sogno finisce qui.

Jarno Trulli ha un contratto per il 2012 con il team Caterham. Lui si dice tranquillo. Ma è ben noto il rischio che corre. Rischio che ora dopo ora diventa più concreto. Il suo sedile potrà essere occupato da un cocco di mamma Red Bull, il giovane e talentuoso Daniel Ricciardo che nella stagione appena conclusa ha debuttato in Formula 1 con il team HRT.

Quel Mark Webber che perde nettamente il confronto interno in Red Bull con Sebastian Vettel ed al quale viene rinnovato il contratto per un solo anno, racconta di aver trovato – prima di firmare con la scuderia austriaca anche per il 2012 - molto interesse nei suoi confronti da parte di altri team. Persino tra quelli di prima fascia. Webber sa che l’anno venturo sarà l’ultimo in Red Bull. Ci sono molti giovani piloti del vivaio Toro Rosso che scalpitano. Al tempo stesso, però, l’australiano non si sente ancora da buttare.

Non ci voleva la perfetta analisi di Auto Motor und Sport per rendersi conto che, a questo punto della stagione 2011 di Formula 1, la Red Bull sta viaggiando a vele spiegate anche su un fronte inedito per il progettista Adrian Newey: l’affidabilità. Ed è proprio qui la chiave del dominio. Lo scorso anno la monoposto era altrettanto superiore ma per problemi tecnici e amnesie varie dei suoi piloti non ha visto con costanza la bandiera a scacchi costringendo Sebastian Vettel a salire in cima alla classifica piloti solo all’ultimo GP di Abu Dhabi. Sapete come…

Si pensa che la Toro Rosso possa essere la vera rivelazione della stagione 2011 di Formula 1. I tempi dei test dicono che Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi sono andati realmente molto forte. A parlare delle potenzialità della STR6 made in Faenza è proprio lo spagnolo il quale tenta di ridimensionare i facili entusiasmi ma non nasconde di aver un obiettivo personale molto ambizioso: fare le scarpe a Buemi e convincere la sorella maggiore Red Bull ad ingaggiarlo come sostituto di Mark Webber in ottica 2012.

Secondo Lewis Hamilton, la stagione 2011 di Formula 1 vedrà una sorpresa in pista. Trattasi della Scuderia Toro Rosso. Ferrari e Red Bull sono unanimemente date come favorite. Dietro di loro arrancano McLaren, Mercedes e Renault che godono di un blasone superiore alle altre scuderie ma sembra fatichino a trovare il giusto bandolo della matassa. Per questo la Toro Rosso fa paura: va veloce, è solida, costante ed ha qualche novità tecnica molto interessante. Lo stesso va detto per la Williams che, sebbene non abbia particolarmente brillato nei test, ha un cambio da fantascienza.

La sconfitta Ferrari ad opera della Red Bull nel mondiale 2010 brucia ancora a Maranello. Per quanto gli uomini del team si sforzino di pensare al 2011, non passa intervista dalla quale non trasudi amarezza. C’è da capirlo. L’ultima esternazione degna di nota è quella del direttore tecnico del Cavallino Rampante Aldo Costa il quale riprende le accuse ricevute dalla Red Bull sugli ordini di scuderia e fa notare che proprio la squadra del campione del mondo ha messo in crisi la Ferrari ad Abu Dhabi facendo gioco di squadra con la Toro Rosso. Sullo stesso episodio, è di parere opposto il genio della Red Bull, Mr. Adrian Newey.

La Toro Rosso ha confermato Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari come piloti titolari per la stagione 2011 di Formula 1. Per lo svizzero, quindi, non se ne fa ancora nulla della promozione nella squadra principale Red Bull mentre per lo spagnolo spariscono le minacce di licenziamento dopo un avvio di 2010 al di sotto degli standard del compagno di squadra. Ricordiamo che Buemi ha 22 anni mentre Alguersuari appena 20. Per quanto quest’ultimo non stia brillando, evidentemente il team di Faenza crede ancora nel suo potenziale in ottica futura.