Il pilota finlandese Räikkönen torna in Formula 1 con un contratto per due stagioni con la Renault. Kimi aveva lasciato il Circus della Formula 1 nel 2009 con la fine del contratto con la Ferrari.
Con la squadra di Maranello aveva vinto un mondiale nel 2007. le prime dichiarazione del pilota finlandese sono state “Non vedevo l’ora di tornare, voglio vincere con la Renault”

La disputa per l’utilizzo del nome Lotus tra la scuderia Lotus Renault di Petrov e Senna ed il Team Lotus di Trulli e Kovalainen sarà sicuramente risolta entro la fine della stagione. A spingere sull’acceleratore c’è un soggetto rimasto fino ad ora in disparte: la Renault. La casa automobilistica francese vuole far sparire il proprio nome dalla dicitura ufficiale della scuderia con sede ad Enstone. Interesse dei transalpini è restare partner tecnico come fornitore di propulsori e altre tecnologie ma non firmare più nessun telaio come avvenuto fino al 2010.

Robert Kubica dovrà a breve far sapere se e quando ritornerà in Formula 1 dopo il brutto incidente del febbraio scorso avvenuto durante una gara di rally. Il team principal della Lotus Renault, Eric Boullier, ha reso noto che incontrerà in questi giorni il pilota polacco per discutere del suo futuro. La volontà da parte della scuderia è quella di dare un sedile a Kubica nel 2012 ma a patto che si sia completamente ripreso e sia in grado di dare garanzie sin da subito. Diversamente, il team di Enstone dovrà cercare altrove un sostituto.

C’è un gran fermento nel team Lotus Renault. Sotto tanti aspetti. Quello che a noi più interessa è il destino di Robert Kubica ma, restando sul fronte del mercato piloti, siamo costretti a citare anche Vitaly Petrov. Dal 2012, il team di Enstone non solo perderà il nome Renault per passare ad avere al 100% la proprietà del marchio Lotus, ma rivedrà interamente i propri progetti. Non è escluso, quindi, che sarà scaricato il pagante russo per fare spazio al più ricco Bruno Senna e scartato Robert Kubica a favore di Romain Grosjean, per mancanza di garanzie sul suo recupero totale dopo l’incidente.

La Renault sarà sempre più in Red Bull e sempre meno nel team Lotus di Enstone, quello che fino allo scorso anno apparteneva alla casa francese. I bibitari hanno dichiarato tramite Christian Horner che, in virtù del rinnovo contrattuale per la fornitura dei motori (altri cinque anni), sono loro ormai il factory team della Renault. In conseguenza di ciò, Eric Boullier ed il team Lotus stanno pensando di guardare altrove stipulando un accordo con la Cosworth.

Si sta per chiudere il cerchio attorno al futuro di Robert Kubica. Dopo tanto mistero attorno alle sue condizioni fisiche, a breve sapremo finalmente se il pilota polacco tornerà o meno a correre in Formula 1 già dalla stagione 2012. A mettere fretta allo sfortunato protagonista di un incidente nel febbraio scorso mentre stava disputando una gara di rally a scopo puramente amatoriale è il capo del team Lotus Renault che chiede a Kubica di dare una risposta chiara sulle sue condizioni fisiche entro il mese di ottobre. Restano poco più di sei settimane.

Bruno Senna correrà con la Lotus Renault il Gran Premio del Belgio di Formula 1 2011 in sostituzione di Nick Heidfeld. Le indiscrezioni dei giorni scorsi sono state confermate dal team di Enstone che lascia a casa il pilota tedesco chiamato ad inizio stagione per fare da supplente all’infortunato Robert Kubica. Per il nipote di Ayrton si parla di una gara di prova. Saranno le sue prestazioni a determinare l’eventuale riconferma. In agguato c’è Romain Grosjean, altro giovane driver sotto contratto con la Lotus, che si appresta a vincere il campionato di GP2.

C’è qualcuno che scommette: Nick Heidfeld non prenderà parte al prossimo Gran Premio del Belgio di Formula 1. I rapporti tra il pilota tedesco e la scuderia Lotus Renault sono decisamente tesi. Già un mese fa ne parlammo. Non è solo una questione di insoddisfazione del datore di lavoro per i non brillantissimi risultati ottenuti dal pilota. C’entrano anche questioni di sponsor. Come è sempre ovvio in questi casi. Secondo voci piuttosto accreditate, Bruno Senna sarebbe pronto a subentrare a fianco di Vitaly Petrov sul circuito di Spa-Francorchamps.

Tira aria di crisi tra Nick Heidfeld ed il team Lotus Renault. Il sostituto provvisorio di Robert Kubica potrebbe lasciare il sedile della vettura di Enstone prima ancora che il polacco si riprenda. La scuderia di Eric Boullier non è soddisfatta delle prestazioni del pilota tedesco che, di fatto, doveva dare un tocco in più come esperienza e risultati mentre, invece, riesce a malapena a reggere il confronto con il mediocre Vitaly Petrov. Tra le fila dei francesi, in rampa di lancio c’è il tester Romain Grosjean che sta furoreggiando in GP2.

Dopo un lungo silenzio che aveva fatto sorgere persino strane insinuazioni, Robert Kubica torna a parlare delle proprie condizioni di salute e del proprio futuro. Il pilota Lotus Renault rimasto vittima di un bruttissimo incidente durante una gara di rally alla quale stava partecipando solo per diletto nell’inverno scorso, racconta i suoi progressi e, ostentando ottimismo, dà appuntamento ai suoi fans direttamente al 2012. La sfida è tornare in perfetta forma in vista della nuova stagione. Impossibile pensare di vederlo in pista prima.

Dopo molte speculazioni in merito ai rapporti tra la dirigenza del team Lotus Renault e Robert Kubica, il team principal Eric Boullier interviene con alcune dichiarazioni pubbliche che rasserenano decisamente gli animi. Il capo del team di Enstone fa sapere che non ci sono dubbi sul fatto che, quando sarà tornato in condizione, Robert Kubica potrà tranquillamente riavere il proprio sedile. In tal senso, Nick Heidfeld dovrà immediatamente farsi da parte.