Rubens Barrichello
Tutto quello che c’è da sapere su Rubens Barrichello: Notizie, risultati, foto e approfondimenti con le opinioni e i commenti.
Barrichello: pronto per tornare in Ferrari

Della serie, fatti una domanda e datti una risposta. Rubens Barrichello, trovatosi lo scorso inverno fuori dalla Formula 1 dopo 19 stagioni e con 39 primavere sulle spalle ha appena iniziato una seconda vita nella Indycar . Non per questo dimentica la sua vera passione del Circus iridato. Curiosamente, il pilota brasiliano aveva incitato il connazionale Felipe Massa nei giorni scorsi. Ora, invece, se ne esce con una candidatura alquanto curiosa per un sedile in quel di Maranello:“Se mi chiamassero oggi per guidare per loro, accetterei”, ha dichiarato alla Tv brasiliana riferendosi alla Ferrari. “E’ stato il miglior team per cui ho guidato ma non nego ci siano stati episodi spiacevoli”. ha aggiunto.
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Rubens Barrichello sarà un pilota Indycar nella stagione 2012. La notizia attesa da giorni è stata ufficializzata dal pilota brasiliano che, dopo 19 anni di Formula 1, approda alle ruote scoperte più celebri degli Stati Uniti d’America facendo coppia con il grande amico Tony Kanaan. “Questa e’ una nuova tappa della mia vita, e sono molto felice. Mi sono adattato in fretta ed ho ricevuto grande supporto da tutta la squadra. A 39 anni di eta’, devo ringraziare per questa opportunità”, ha dichiarato Rubinho.
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Rubens Barrichello non perde tempo. Appurata l’impossibilità di prendere parte alla stagione 2012 di Formula 1, il pilota brasiliano ha deciso di sfogare la sua passione per le corse nella IndyCar. Nei giorni scorsi, complice la disponibilità dell’amico Tony Kanaan e del suo team KV Racing Technology, Rubinho ha potuto provare in pista un bolide della più importante categoria motoristica americana a ruote scoperte. “Secondo i miei figli sono ancora un pilota ed io non non voglio deluderli - ha dichiarato – in fin dei conti amo le corse e credo questa sia un’esperienza da provare”.
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Rubens Barrichello ha accettato l’esclusione dal mondiale 2012 di Formula 1 ma non ha perso la voglia di correre ancora. Nonostante i 39 anni ed una cocente delusione per non aver trovato alcun team pronto a puntare su di lui, il pilota brasiliano ha deciso di rifarsi una carriera passando alla IndyCar americana. In verità, tutti gli hanno sempre creduto quando, fino a pochi giorni fa, scriveva sul suo Twitter:“Ho ancora una grande passione. Ho le corse nel sangue e voglio continuare a correre”. Avrebbe preferito il suo mondo, la sua Formula 1. Deve accontentarsi degli Stati Uniti dove troverà il suo grande amico Tony Kanaan.
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Rubens Barrichello ha sparlato male della Williams più volte nella stagione scorsa. Accettata l’assenza di alternative, pur di restare in Formula 1 anche nel 2012, si è trovato ad elemosinare un sedile nei pressi di Grove. Il team di Frank Williams che ha visto uscire di scena dopo 34 anni di storia il co-fondatore Patrick Head e che si sta preparando ad una vera rivoluzione interna con tantissimi nuovi tecnici e nuovi investitori in campo, avrà voglia di puntare ancora su Barrichello? Forse sì. La risposta arriverà a breve.
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La Lotus Renault ha dato il via ai fuochi d’artificio del mercato piloti di Formula 1 in ottica 2012. In un’annata dove i top team non hanno registrato nessuna modifica alle loro guide, c’ha pensato l’arrivo di Kimi Raikkonen a ravvivare la situazione. La fibrillazione non è ancora finita, però. C’è da capire cosa ne sarà di Robert Kubica e c’è uno scalpitante giovanotto che risponde al nome di Rubens Barrichello il quale – ritratto nella foto in alto in compagnia dell’amico calciatore Ronaldo – continua a far parlare di sé.
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Se il consiglio arriva dall’amico Felipe Massa, forse Rubens Barrichello farebbe bene a prenderlo in considerazione. Il pilota Williams sa di non avere futuro nella scuderia di Grove e, allora, sta cercando con tutte le sue forze di racimolare sponsor in modo tale da rendersi ancora appetibile come pilota in ottica 2012. Vista la sua carriera. Vista l’età. Forse sarebbe il caso di prendere atto che non c’è più molto altro d fare. “Gli consiglierei di fermarsi”, ha dichiarato il connazionale nonché suo successore in Ferrari, Felipe Massa.
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Rubens Barrichello difficilmente sarà confermato dalla Williams anche nel 2012. C’è in ballo l’affare Raikkonen. Ci sono stati troppi dissapori durante questa stagione, vissuta quasi da separato in casa. Il pilota brasiliano, però, nonostante abbia già dato tutto quello che poteva con i suoi 325 Gran Premi disputati, non ha intenzione di mollare e promette di essere ancora in pista anche il prossimo anno. Quello del Brasile di domenica prossima ad Interlagos non sarà il suo ultimo GP di Formula 1 in carriera.
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La notizia ha del clamoroso: Kimi Raikkonen è stato avvistato a Grove, negli stabilimenti del team Williams. Cosa ci faceva il campione del mondo 2007 se non un tour per valutare un clamoroso ritorno in Formula 1? E’ questa la domanda che alcuni siti finlandesi si stanno ponendo ed alla quale stanno faticando a trovare risposte. Raikkonen, infatti, ammesso e non concesso che abbia di nuovo voglia di correre in Formula 1, non è il tipo che accetterebbe di guidare per una vettura da metà schieramento.
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Jules Bianchi, pilota protetto dalla Ferrari e primo iscritto nell’accademia per giovani talenti fondata dalla scuderia di Maranello, potrebbe trovare un sedile in Williams lasciando a piedi nientemeno che Rubens Barrichello, il pilota con più Gran Premi disputati in carriera. E’ questa la bombetta del mercato piloti che si trova in giro in questi giorni sui principali siti internet del settore. La causa di questo clamoroso cambio è il bisogno feroce da parte di Frank Williams di far quadrare in conti. Lo stipendio di Barrichello è di 5 milioni di Euro a fronte di un budget complessivo a disposizione del team che ammonta a circa 100 milioni.
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Oggi parliamo di Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Cosa non hanno in comune i due, è noto a tutti: il primo è passato alla storia come l’uomo dei record. Il più grande di tutti. Il secondo non riuscirà mai a togliersi di dosso l’ingiusta, sottolineo ingiusta, fama di sfigata seconda guida. Quello che li accomuna, altresì, è piuttosto evidente. Al di là del passato in Ferrari, sono loro oggi i due piloti più esperti ed anziani della Formula 1. Bene. Il paradosso è che il campione sembra diventato un corpo estraneo da espellere mentre il Calimero resta un pilota corteggiato ed apprezzato.
Leggi l'articoloF1 Turchia 2011: Barrichello spera nell’exploit della Williams

Il pilota della Williams, Rubens Barrichello spera di migliorare le proprie prestazioni nel prossimo fine settimana di gare che si disputerà in Turchia per il Gran Premio di Formula 1 2011. Fino adesso i risultati deludenti stanno caratterizzando la sua stagione e quella della sua monoposto: “abbiamo nuovi componenti per la Turchia, che si spera, ci diano buoni risultati. Adoro Istanbul Park e proverò a spingere per avvicinarmi alla concorrenza”.
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La Williams si sente pronta per un grande inizio di stagione 2011 di Formula 1. A tal proposito Rubens Barrichello si dice convinto che la FW33 sia migliore della monoposto della passata stagione e auspica una presenza in pianta stabile all’interno della top ten. Ferrari e Red Bull sono inarrivabili. La Mercedes può essere un filo al di sopra. Ma la Williams punta a fare da guastatrice, cercando di battagliare con la Renault e con una McLaren dal potenziale ancora indecifrabile.
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È Rubens Barrichello il più veloce nell’ultima giornata di test sul circuito di Jerez de la Frontera. Il brasiliano della Williams si è imposto davanti alla Sauber di Kamui Kobayashi e alla Ferrari di Fernando Alonso, unica vettura tra i big ad essere riuscita a rimanere nella top three per tutti i quattro giorni di test. Bene la Renault con Bruno Senna, sotto stretta osservazione per un posto da titolare, che ha chiuso al quinto posto, mentre Red Bull e McLaren si sono nascoste verso il fondo della classifica.
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Un anno fa la Williams presentava Rubens Barrichello e Nico Hulkenberg con l’idea di avere in casa presente e futuro. Con la speranza di replicare con il campione della GP2 quanto fatto con Nico Rosberg. La storia, invece, non si è ripetuta. La chioccia Barrichello ha fatto il maestro fino alla fine e l’allievo Hulk non è mai realmente riuscito a mostrarsi alla sua altezza. Non solo per questa ragione le strade del team inglese e del pilota tedesco si sono separate. E’ stata anche questione di soldi. Fatto sta che, preso Pastor Maldonado per tentare di far quadrare i bilanci, è Barrichello il vero leader del team.
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