Felipe Massa dice molto più di quanto non vorrebbe. Intervistato dal Corriere dello Sport, il pilota Ferrari fa sapere di non volersi allineare a Fernando Alonso nel giurare un futuro in Rosso fino a fine carriera. Secondo alcuni, questi sarebbero messaggi inviati alla dirigenza del Cavallino che a breve dovrà sedersi ad un tavolo con il manager del pilota per discutere un eventuale rinnovo. Il condizionale, però, è d’obbligo perché con un Alonso blindato, il sedile di seconda guida ha vari pretendenti: primo della lista Robert Kubica. Guest star: Valentino Rossi.
Felipe Massa ripensa all’incidente del GP di Ungheria e, ora che le cose sono state messe definitivamente a posto con esito positivo, trova il modo di scherzarci su:“Potevo restare cieco o scemo. Invece, lotto per il mondiale”, ha dichiarato il vice campione 2008 intervistato da una testata brasiliana. Il pilota Ferrari fa anche sapere di non temere la concorrenza di nessuno tra i tanti campioni del mondo presenti in griglia. Per lui Schumacher, Alonso, Hamilton e Button sono avversari come gli altri. Tutti alla portata.
Si ignori pure il fatto che Felipe Massa è stato costantemente tra i più veloci in pista. Effettivamente i carichi di benzina e le tipologie di lavoro possono velocizzare o rallentare una vettura di molti secondi. La realtà, però, dice che la Ferrari F10 ha completato oltre 100 giri al suo primissimo giorno di debutto a Valencia e non ha accusato alcun problema tecnico. Inoltre, il pilota brasiliano si è detto estremamente contento per la guidabilità della monoposto e del maggior grip trovato dai tecnici. Un fatto piuttosto rilevante se si considera la riduzione dell’ampiezza degli pneumatici anteriori.
Presentata oggi la nuova Ferrari: la monoposto che disputerà il prossimo mondiale di Formula Uno si chiama F10 (Maranello torna dunque alla tradizione di nominare le auto con la F più l’anno del debutto) e promette scintille…
A “scoprire” la nuova Ferrari F10, Fernando Alonso e Felipe Massa. Lo spagnolo era emozionato per la sua “prima volta”, mentre il brasiliano scalpita per tornare in pista: il fascino del Cavallino Rampante non lascia indifferenti nemmeno i piloti più navigati della F1!
Sento puzza di bruciato. Non mi ero ancora pronunciato sull’ultima esperienza di Valentino Rossi in Ferrari perché aspettavo, come suprema pietra di paragone, i tempi sul giro di Felipe Massa. Si è parlato di miracolo-Rossi per i quasi record fatti registrare sul circuito di Barcellona al volante di una Ferrari F2008 opportunamente modificata, peccato che il paragone con Raikkonen non regga: nessuno aveva mai girato con quelle gomme al Montmelò. Vedere come se l’era cavata il Dottore rispetto a Massa, sceso in pista il giorno dopo, era l’unico modo per farsi un’idea. Ma la Ferrari non ha comunicato i tempi sul giro del brasiliano. Cosa c’è sotto?
Felipe Massa ha vinto il primo duello in famiglia con Fernando Alonso battendolo due volte su due nella sfida sul ghiaccio del Wrooom di Madonna di Campiglio. Sarà anche per questo che il pilota brasiliano, già capace in passato di mettere in difficoltà campioni del mondo compagni di squadra come Jacques Villeneuve, Michael Schumacher e Kimi Raikkonen, fa sfoggio di grande sicurezza dichiarandosi disposto ad aiutare il due volte campione del mondo nella nuova avventura in Ferrari e segnando il 2010 come l’anno giusto per la riscossa dopo due stagioni, per motivi diversi, da dimenticare.
Nessun problema tra Felipe Massa e Fernando Alonso. La Ferrari continua a ripetere il motivetto per catechizzare a dovere i due “caldi” piloti in vista della stagione 2010 di Formula 1. Interrogato sull’argomento, anche lo spagnolo predica calma e si dice addirittura contento di avere al suo fianco un pilota con più esperienza di lui in Rosso:“E’ molto utile entrare in una squadra ed avere un compagno di squadra che è già ambientato - ha dichiarato - questo consente ad uno come me che arriva di avere un punto di riferimento e un importante aiuto”. Sarà disposto a fare l’altruista il brasiliano?
La prima sfida in pista tra Fernando Alonso e Felipe Massa è andata in scena. Teatro dell’evento è stato il laghetto di Madonna di Campiglio che, in occasione del Wrooom 2010, è stato trasformato nella consueta pista ghiacciata per gare al volante di kart chiodati e vetture FIAT. In battaglia c’erano, oltre ai due piloti titolari della Ferrari, il collaudatore Giancarlo Fisichella, i piloti del team Ducati MotoGP Nicky Hayden e Casey Stoner e Dudu Massa, fratello minore di Felipe. Detto che Alonso ha preso paga, il vincitore è chi non ti aspetti.
L’allievo supera il maestro? Chissà. Nelle fasi finali del 2006, quando entrambi guidavano per la Ferrari, Felipe Massa dette del filo da torcere a Michael Schumacher. C’è di più: se quell’anno il brasiliano non fosse andato così forte nel GP di Turchia e avesse lasciato la vittoria al suo caposquadra, forse a quest’ora potremmo parlare di 8 titoli per il tedesco. Da qui a vaneggiare che il brasiliano possa giocarsela alla pari con il Kaiser ce ne passa. Ma se lo chiedete al diretto interessato avrete una risposta molto chiara.
Vogliamo parlare di piccolo mistero sulle condizioni fisiche di Felipe Massa? Ma no.
Stupisce, però, registrare che al termine della seconda giornata di test privati al volante di una Ferrari di Formula 1 del 2007, sul sito ufficiale della scuderia italiana si parli di grande successo mentre la Gazzetta dello Sport, non l’ultimo giornale arrivato, riporti dichiarazioni rilasciate dal pilota brasiliano nel quale lamenta dolori al collo e difficoltà nell’affrontare curvoni veloci. Che a Maranello vogliano nascondere qualcosa?
Il maltempo ha guastato il primo giorno di test regalo che Felipe Massa aveva chiesto ed ottenuto dalla Ferrari prima di Natale. Ieri al Mugello si sono registrate condizioni valide per poter scendere in pista con una Ferrari F2007 equipaggiata con pneumatici da esibizione solo nel pomeriggio. Per questo motivo il pilota di San Paolo ha ritardato il ritorno in patria, dove l’aspetta la moglie ed il primogenito, per riprovarci oggi. Segno evidente che il brasiliano è già concentratissimo per la prossima stagione. E non vuole lasciare niente al caso.
La notizia non è ufficiale. Nessuno ne ha parlato, nè è mai circolata su Internet. E’ solo un’ipotesi fatta dal sottoscritto, dopo le dichiarazioni di Stefano Domenicali di puntare tutto su Fernando Alonso per riaprire il ciclo di vittorie che si è interrotto con l’ultimo titolo di Michael Schumacher nel 2004, proseguito con la parentesi Raikkonen tre anni dopo.
Ebbene, queste parole non è detto che vadano giù a Felipe Massa che si troverebbe a fare da scudiero allo spagnolo, non avendo così la possibilità di lottare per la vittoria.
Felipe Massa grande protagonista dei festeggiamenti del Natale Ferrari a Maranello. Il pilota brasiliano, divenuto papà da poche settimane, si è prima vestito da Babbo Natale assieme agli altri piloti Luca Badoer e Marc Gené, ha poi fatto un commovente discorso di ringraziamento a tutti i dipendenti della fabbrica per come gli sono stati vicini nel difficile momento dell’incidente ed ha, infine, ottenuto di poter effettuare entro Natale un test con una vettura di Formula 1 per mettere di nuovo alla prova le proprie prestazioni.
Si registrano ancora piccole tensioni tra Felipe Massa e Fernando Alonso. Il brasiliano, tra i due componenti la coppia Ferrari sicuramente il più attivo sul piano della polemica, racconta di aver invitato lo spagnolo alla gara di Kart di Florianopolis ma che il due volte iridato non si è presentato.
Michael Schumacher, 41 anni fra un mese, è ancora il pilota più forte di tutti. Il tedesco, infatti, vince la gara di beneficenza sui kart, consueto appuntamento di fine anno in quel di Florianopolis in Brasile battendo un Felipe Massa in grande forma ed altri piloti di F1 come Barrichello e Liuzzi.
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