Gli organizzatori del Gran Premio di Roma di F1 si sono impegnati molto a non creare conflitti con il GP d’Italia a Monza. Dalla capitale è arrivato costantemente il messaggio: due è meglio di uno. Vale a dire: due eventi legati alla Formula 1 in Italia posso tranquillamente convivere così come, del resto, è successo fino al 2006 con la pacifica coabitazione di Imola con la stessa Monza. Questa cautela non è mai servita a tenere calmi gli animi dei brianzoli che accusano il colpo quando scoprono che Jean Todt non vuole, almeno per il momento, far correre due gare sul suolo italico nella stessa stagione.
Non ho mai pensato che il Gran Premio d’Italia a Monza fosse in pericolo. Adesso riporto una notizia che tranquillizzerà, almeno in parte, gli organizzatore della corsa: il contratto di esclusiva per ospitare l’evento è stato prolungato fino al 2016. Il Gran Premio di Roma, quindi, in programma a partire dal 2013 dovrà necessariamente trovarsi un altro nome. La prospettiva che due corse nello stesso Stato, comunque, rischia necessariamente di togliere interesse all’impianto brianzolo. La polemica, insomma, non finisce qui.
E’ sufficiente un weekend da calcolatore, senza acuti, a Nico Hulkenberg per laurearsi campione della GP2 Series 2009 al suo primo tentativo. Gli eroi di giornata sono, invece, Giedo Van der Garde in gara 1 e Luiz Razia in gara 2.
Statistiche dal Gran Premio d’Italia di Formula 1 edizione 80. Nel tempo della velocità, l’autodromo di Monza, si è assistito ad una delle corse più veloci della storia della F1, vinta da uno dei piloti più anziani.
Rubens Barrichello e Tonio Liuzzi sono i protagonisti del Gran Premio d’Italia di Formula 1 2009. Vincente e perfetto il primo. Sorprendente e sfortunato il secondo, sono i migliori visti in pista a Monza.
Complimenti a erosky88 e joe__web! Il Gran Premio d’Italia andava celebrato degnamente e i partecipanti alla nostra Fanta F1 si ritrovano ad un arrivo in parata, conseguenza di una vittoria a pari merito, che crea grande scompiglio anche in classifica generale dove lo Schumi saltellante di Sist viene superato da uno dei due vincitori di giornata e dal costante cdp.
A Monza vince Rubens Barrichello. Il pilota brasiliano ottiene un altro successo al GP d’Italia battendo Jenson Button sul campo e beffando, grazie alla strategia, Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen ed Adrian Sutil. Sfortunato il campione del mondo che esce di pista all’ultimo giro e deve scendere dal podio.
E’ di Lewis Hamilton la pole position nel Gran Premio d’Italia edizione 2009. Il pilota della McLaren condividerà la prima fila con Adrian Sutil della Force India. Terzo posto per Kimi Raikkonen mentre Fisichella non va oltre il 14°.
Ancora Force India davanti a tutti nella terza sessione di libere del Gran Premio d’Italia a Monza. Nell’ultima ora di libere si vedono in netto progresso le Brawn GP e le BMW Sauber. Si conferma la McLaren. Incidente per Fisichella.
Prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Italia a Monza nel segno di Lewis Hamilton. Seconda per Adrian Sutil. Tutti gli occhi, però, sono puntati su Giancarlo Fisichella, felice come un bambino al suo primo giorno in pista con la Ferrari di Formula 1.
A farlo notare è il diretto interessato. Kimi Raikkonen è il pilota che ha raccolto più punti di tutti nelle ultime 5 gare. Poco conta se il distacco in classifica è abissale. Quantomeno, però, fa capire che l’omino di ghiaccio è in ottima forma e che per il GP d’Italia può regalare qualche gioia ai propri tifosi.
Per il Gran Premio d’Italia di Formula 1 in programma a Monza nel weekend del 13 settembre sono previsti i soliti orari di qualifiche e gara. Si parte alle 14.00. Più incerta è la situazione meteo che al momento vede un costante peggioramento a partire dal venerdì fino alla domenica sera.
La pagina dei record e delle statistiche del Gran Premio d’Italia di Formula 1, edizione 2008, è quasi tutta dedicata a Sebastien Vettel. Il pilota della Toro Rosso, infatti, infrange due dei record più importanti della Formula 1, detenuti entrambi da Fernando Alonso, diventando in un sol colpo il pilota più giovane a vincere una gara e ad ottenere una pole position.