Test Valencia, Day2: Alonso è più vicino!
Ancora Fernando Alonso davanti a tutti. Per lui gran numero di giri e tempi interessanti. Gli altri, vale a dire Renault e Ferrari, però, sono lì. Distanziati di poco stavolta… e non di oltre un secondo come nel primo giorno.
Ancora la pioggia ha condizionato la giornata di test di ieri. Il tracciato, umido in mattinata, si è andato via via asciugando fino a doversi nuovamente bagnare per uno scroscio d’acqua poco prima delle 4 del pomeriggio.
Alonso e la sua McLaren hanno mantenuto la leadership. Non ha inflitto però i distacchi abissali del day 1. Dietro c’è la Renault di Fisichella a soli due decimi e, con un tempo quasi fotocopia, l’altra vettura francese di Kovalainen.
Quarto tempo per Kimi Raikkonen che porta la Ferrari - al suo secondo giorno di praticantato con la F2007 - già sulla scia di McLaren e Renault.
L’altra Ferrari, guidata da Massa, invece, è solo ottava. Si tratta della 248F1 ibrida e non della F2007. Massa, comunque, ha potuto compiere un discreto numero di giri (80) e solo in quello riesce a tenere il paragone con Alonso (86).
Per la maggioranza dei piloti presenti, infatti, le avverse condizioni meteo hanno portato a macinare molti meno chilometri del dovuto.
Unica lodevole eccezione è stata quella del collaudatore dela Williams, Kazuki Nakajima, con ben 116 tornate.
Continuano, infine, i punti interrogativi attorno alla Red Bull RB3 di Newey, anche oggi incapace di emergere e in grado di fare meglio solo della Super Aguri guidata dal nuovo collaudatore Van Der Garde, il quale ha compiuto la miseria di 4 giri per di più con la vettura del 2006.
F1 Test Valencia del 31-01-2007. Migliori tempi e giri percorsi.
01. Fernando Alonso - McLaren Mercedes - 1′12.582 - 86 giri
02. Giancarlo Fisichella - Renault - 1′12.737 - 37 giri
03. Heikki Kovalainen - Renault - 1′12.770 - 43 giri
04. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1′12.860 - 51 giri
05. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1′13.012 - 50 giri
06. Jarno Trulli - Toyota - 1′13.297 - 47 giri
07. Robert Kubica - BMW Sauber - 1′13.310 - 42 giri
08. Felipe Massa - Ferrari - 1′13.574 - 80 giri
09. Rubens Barrichello - Honda - 1′13.690 - 72 giri
10. James Rositter - Honda - 1′13.732 - 28 giri
11. Ralf Schumacher - Toyota - 1′13.839 - 31 giri
12. Pedro De La Rosa - McLaren Mercedes - 1′14.286 - 41 giri
13. Kazuki Nakajima - Williams Toyota - 1′14.401 - 116 giri
14. Takuma Sato - Super Aguri Honda - 1′14.812 - 36 giri
15. David Coulthard - Red Bull Renault - 1′15.939 - 26 giri
16. Giedo Van Der Garde - Super Aguri Honda - 1′26.348 - 4 giri
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Commenti (12)
Dai di questo passo oggi Kimi sarà avanti ad Alonso. Comunque il quarto tempo della Ferrari non è nulla di buono visto che la vettura di maranello a detta di tutti è la più veloce e affidabile del circus!
Test Valencia, Day2: Alonso è più vicino!
Si al 3 titolo irridato!
McLaren Mercedes: Seconda giornata di prove a Valencia
01/02/2007 10.05.57
Nella mattinata la pista era bagnata ed ha impiegato molto tempo ad asciugarsi. Di conseguenza il programma sulle gomme Bridgestone e’ proseguito con le gomme da bagnato. Pedro de la Rosa ha preso la pista poco prima delle 14.00, affiancando Fernando Alonso nel programmma di sviluppo delle due MP4-22. Entrambi i piloti sono riusciti a completare un numero sufficiente di giri con gomme da asciutto. Alle 15.30 la pioggia ha ricominciato a cadere ed ha costretto il team a completare la sessione con le gomme da bagnato. Oggi sono in pista Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Il team proseguira’ i test fino a venerdi’ 2 febbraio.
Data: Mercoledi 31 Gennaio 2007
Piloti: Fernando Alonso e Pedro de la Rosa
Circuito: Circuit Ricardo Tormo, Valencia, Spagna
Lunghezza tracciato: 4.005km
Temperatura Aria: 15.2 gradi C
Temperatura asfalto: 23 gradi C
Giri totali: 133
km Totali – 533km approx.:( Fernando Alonso– 365km approx.) / (Pedro de la Rosa– 168km approx.)
Miglior tempo: Fernando Alonso – 1m12.581 alle 14:42 / Pedro de la Rosa - 1m14.283 alle 14:12
McLaren Mercedes
piano con le previsioni andrea, le gare sono un altra cosa….
Si si la mia è ironia. Ne sono consapevole che sono prove e basta.
ah ok. cmq pare proprio ke la mclaren e l’iberico stiano facendo 1 ottimo lavoro…
nella f1 ci vuole costanza e l’iberico alonso non ne ha…mi dispiace per lui ma questo mondiale con kimi in ferrari sarà duro….
Non so se lo avete letto,ma fernando ha dikiarato ke molti suoi tempi sono stati ottenuti con poco carburante
devi sbagliarti….non capisco a cosa ti riferisci…io mi chiamo luigi….
nei test non ha molta importanza il tempo sul giro,ha poco senso spingere al massimo e vedere il motore in fumo,piuttosto c’è da collaudare la nuova vettura e far sì ke sia pronta al meglio fin dall’inizio del campionato…la mc-laren in questi ultimi anni non ha certo dimostrato di poter trionfare…abbiamo visto solo motori mercedes in fiamme e sospensioni saltate…
è inutile che commentiate i tempi di alonso o di kimi… tanto quest’anno il mondiale, anzi i mondiali, torneranno a maranello
Locali hard e alcol, le notti folli di Raikkonen
01 02 2007
Kimi Raikkonen, neo ferrarista Grazia NeriPer il magazine più pettegolo d’Inghilterra, il “Sunday People”, lui è uno dei bersagli preferiti. Stiamo parlando di Kimi Raikkonen, l’uomo su cui la Ferrari punta tutto dopo aver dato l’addio a Schumacher.
Il bravo pilota finlandese è notoriamente un assiduo frequentatore di locali per adulti e per le sue lunghe nottate alcoliche oltre ogni limite. La McLaren, il suo vecchio team, ha avuto spesso molto da ridire sui suoi comportamenti pubblici tanto da richiamarlo via stampa e da vietare, ai suoi nuovi piloti, di assumere alcolici in pubblico.
Il pilota della Ferrari, sguardo da bambino e particolarmente parco di parole con tutti, ha l’abitudine di trascorrere i weekend senza gare a modo suo, pur essendo felicemente sposato con Miss Scandinavia.
Sunday People racconta che Kimi è solito trascorrere le notti in solitaria al “For Your Eyes Only” (Solo per i tuoi occhi), un noto locale situato nel quartiere londinese di Mayfair, concludendo di solito la serata spogliandosi di fronte a due ragazze.
Kimi, completamente ubriaco a suon bottiglie di champagne Cristal da 600 sterline l’una, passa poi a diversi con le spogliarelliste per poi esibirsi in un piccolo show, seminudo. Alla vigilia del GP di Monaco del 2005, Kimi è stato portato via dal locale in stato confusionale, al limite del coma etilico.
“E’ la mia vita privata e non ha nulla a che vedere con quello che faccio con la macchina - ha commentato - io dò sempre tutto quello che posso alla scuderia. E poi sapete bene che non si deve credere a tutto quello che leggete sui giornali”. Sarà anche ma le scorribande notturne del giovane finlandese sono sotto gli occhi di tutti anche quelli della moglie.
Come si diceva, la McLaren ha faticato moltissimo a sopportare gli atteggiamenti discinti del proprio pilota “Abbiamo un sacco di marchi multinazionali associati alla nostra squadra che non investono in formula uno per avere questo tipo di ritorno d’immagine - ha dichiarato il direttore generale Martin Whitmarsh - prenderemo tutti i provvedimenti necessari per far sì che Kimi capisca la serietà della situazione”.
Alla Ferrari hanno presente il problema ma Montezemolo ha ridimensionato: “Kimi ama la vita notturna? Avevamo anche Irvine che era allegro ma in pista è sempre stato professionale e bravo. Non vedo il problema”.