Team Kenny Roberts: nel 2008 si cambia?

Proseguono gli accordi tra i team minori e i fornitori di motori per la prossima stagione. Il team KR dell’ex pilota Kenny “il marziano” Roberts sta valutando la possibilità di cambiare fornitore per il 2008, in quanto la Honda gli garantisce il motore solo per una moto e non due come vorrebbe la KR.

Chuck Aksland, team manager della KR, dichiara: “La nostra intenzione è quella di continuare in Motogp. Abbiamo potenziali sponsor provenienti da diversi finanziatori ma tutti vogliono un programma con due piloti. E’ quasi impossibile vendere un progetto con un solo pilota ormai. Honda ha già detto di non voler fornire altri motori per il nostro team e di conseguenza non può essere un opzione per noi in vista del 2008. Se dovremo poi rimanere con un solo pilota anche l’anno prossimo allora desideriamo farlo con un costruttore che sia disposto ad accogliere un eventuale richiesta per due moto in futuro. La Honda sembra aver raggiunto il limite di capacità e non pensiamo sia disposta a collaborare con noi per espandere i nostri programmi. Speriamo di avere nuove notizie in proposito già da Valencia”.

C’è poco da scegliere quindi per Kenny Roberts. Non può sicuramente pretendere che i costruttori siano tutti ai suoi piedi dopo la fallimentare stagione: ad inizio campionato anche il figlio Kenny Junior se n’è andato dalla squadra, sconfortato dalle prestazioni negative della moto. Quindi per questa stagione la moto è stata guidata dall’altro figlio del proprietario, ovvero Kurtis Roberts.

Se il grande ex pilota americano, detto ai suoi tempi “il marziano” per il suo innovativo stile di guida, smettesse di far guidare le sue moto ai figli e iniziasse un lavoro serio con un pilota competitivo, probabilmente i risultati non tarderebbero ad arrivare.

E’ anche vero che con il motore della Honda e le gomme della Michelin c’era poco da correre quest’anno. La mossa vincente per il team sarebbe quella di spostarsi in SBK: giravano delle voci in merito ad un accordo con KR-MV Augusta per il campionato, ma il team manager Chuck Aksland ha sì ammesso il contatto con la casa italiana, ma ha dichiarato più volte la sua intenzione di rimanere in MotoGp dove c’è più interesse dei media e soprattutto più interesse degli sponsor, che sono per un team piccolo come la KR, l’unica risorsa disponibile.