Super Aguri, è ufficiale: ritiro dalla F1

che dire, davvero una brutta notizia

Proprio come la Arrows…chissà che fine faranno Sato e Davidson…so che magari vi sembrerà ****o, ma mi dispiace davvero molto. Era una squadra così piccola ma piena di energiaò…un vero peccato. Solo 20 auto in turchia…
Ps: con meno auto, le qualifiche avranno la stessa formula?
PPs: ci sono possibiltià che la SA torni in futuro?
PPPS: I numeri di gara scaleranno (ad esempio sutil 18 Fisico 19) o resteranno quelli? I Box scaleranno o resteranno quelli anch’essi?

E’ facile fare i risultati con 500 milioni di $ di budget, meno facile ottenere qualcosa con un decimo di quella cifra.
Ce ne vorrebbero un po’ di piu’ di scuderie come la Super Aguri, con entusiasmo e voglia di fare…
Sicuramente non ce la dimenticheremo facilmente

@Ferrarista
Al momento posso dirti che probabilmente Q1 e Q2 elimineranno 5 piloti anziché 6, in modo che in Q3 (quella finale) ne passino comunque solo 10.
Sulle possibilità di un ritorno in futuro mi pare che Aguri Suzuki lo abbia escluso del tutto. D’altra parte, se non è stato possibile tenere in vita il team figuriamoci farlo rinascere…
Sui numeri e sui box: è chiaro che i numeri resteranno gli stessi, perché sono quelli con cui i piloti si sono iscritti, quindi non ci sarà nessuna “promozione”. Quanto ai box, quasi certamente ci sarà un avanzamento dei team che prima stavano in fondo. Anche perché tenere chiusi dei garage in pit-lane sarebbe un po’ ridicolo…
Spero di aver risposto alle tue domande (PS vieni anche sul mio sito)

Una piccola grande scuderia,non c’è altro da dire..

@GrandChelem: Grazie 1000 per le tue risposte! Chiedevo il fatto dello spostamento dei box perchè mi sembra di ricordare un Gp del Brasile dove i box sauber restarono chiusi perchè le auto avevano avuto problemi di sicurezza…ma probabilmente, visto che stavolta non si tratta di una gara (e poi i box sauber vennero chiusi dopo le qualifiche) ma del resto della stagione hai ragione tu!
Grazie ancora

Da fan della prima ora non posso che ringraziare i ragazzi della SA per le soddisfazioni che hanno dato a noi tifosi nonostante tante difficolta`… Speriamo veramente che un domani questo fantastico team possa tornare in azione, con un budget appena piu` ampio avrebbero fatto tremare scuderie dal nome ben piu` altisonante.

Una nota di rammarico a parte per Takuma Sato, che probabilmente non correra` piu`… spesso e` stato preso in giro ed etichettato come kamikaze, ma negli anni si e` dimostrato un pilota assai concreto pur rimanendo forse il piu` spettacolare del lotto (spesso poco inquadrato dalle telecamere, ma ricordo partenze e sorpassi veramente fantastici il tutto con grande correttezza). Ci manchera` anche lui.

[…] Derapate | Formula 1 e MotoGP wrote an interesting post today on Super Aguri, è ufficiale: ritiro dalla F1Here’s a quick excerptSuper Aguri, è ufficiale: ritiro dalla F1 Pubblicato in Formula 1, Primo Piano, Super Aguri F1. La Super Aguri non c’è più. Diciamolo chiaramente: la storia della Formula 1 è piena di scuderie dalle alterne fortune che hanno avuto una breve e spesso poco intensa vita. La Super Aguri solo apparentemente rientra in questo insieme. In realtà il team 100% nippon era semplicemente diverso, unico. Continua… Condividi - Commenti (2) (0 Voti, media: 0 di 5)Vota anche tu! Registrati o effettua […]

per me in qualifica potrebbero eliminarne direttamente 2 in meno in Q1 così facendo sia Q2 che Q3 rimangono invariate.
In fin dei conti… dopo la Q1 rimangono sempre 16 piloti(come prima) e dopo la Q2 rimangono 10(come prima).
Penso che la durata rimarrà invariata.
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

@ Ferrarista
il GP a cui fai riferimento tu è un caso diverso. Infatti le Sauber ai box c’erano già, mentre stavolta le Super Aguri in Turchia non hanno avuto proprio accesso al paddock. Resta da vedere se gli organizzatori hanno già assegnato i box o no.

Si era proprio quello su cui riflettevo scrivendo che le Sauber furono bloccate dopo le qualidiche…e cioè a weekend già in corso! Grazie comunque!

se la superaguri non corre più a me non dispiace.è penoso un team costruito solo per far correre sato,manco fosse chissà che campione,mi dispiace per audetto e per i meccanici del team che sono la vera anima che fanno il vero lavoro.secondo me c’è anche della politica qui dietro:ora che nakajima và forte,il giappone non ha più bisogno di sato;ed è un bene perchè quello lì in tutta la sua carriera ha fatto 10 gare buone e 90 penose,adesso potrà speronare la gente nel cortile di casa sua.però almeno una cosa và detta:loro a livello manageriale sono stati molto seri,non come la prodrive che si è comprata la licenza e poi sparisce.

mi dispiace fino ad un certo punto.mi dispiace per audetto e la gente che lavora nel team,perchè sono stati molto professionali e seri(ricordo che la prodrive ha comprato la licenza ma ha fatto dietro front dimostrando scarsa serietà)però và detto che il team è nato solo per far correre sato,quindi messo insieme in fretta e furia che visti i risultati è un pregio.sappiamo tutti che la honda ha l suo ruolo nella faccenda,ma non si può dargli torto:essendo un team la honda ha bisogno di pensare a sè stessa e non a team satelliti,visti i non pochi problemi che ha,quindi condivido la scelta di brawn di far lasciare il sostegno ad aguri suzuki.sono felice che sato non corra più,è sempre stato penoso e alquanto ridicolo in almeno 70 dei sui circa 90 gp.ora che c’è nakajima,il giappone non ha bisogno di lui.