SBK Silverstone: Superpole a Crutchlow, Biaggi sesto

Pubblicato da Angelo in Gare SBK, Max Biaggi, SuperBike.
Sabato, 31 Luglio 2010.

Cal Crutchlow - Superpole Silverstone 2010 
Superbike Silverstone: il britannico Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) ha dimostrato quanto di buono fatto vedere nelle qualifiche conquistando una Superpole davvero strameritata mettendo a segno un inavvicinabile tempo di 2′04”091.
Partirà al suo fianco in griglia il nord-irlandese Jonathan Rea (Honda Ten Kate), Michel Fabrizio (Ducati Xerox) e della sorpresa Jakub Smrz (Aprilia Pata B&G). In seconda fila i due rivali, Leon Haslam (Suzuki Alstare) e Max Biaggi (Aprilia Alitalia).


Quinta pole stagionale per Cal Crutchlow: il rider di Coventry ha dominato tutti e 3 i mini-turni della Superpole e partirà davanti a tutti. Il suo rendimento a Silverstone è stato stupefacente e ne fa uno dei candidati alla vittoria di questo doppio turno del WSBK. Ma bisogna tenere d’occhio i due duellanti per il titolo mondiale Superbike, Max Biaggi e Leon Haslam.
Delude invece il secondo pilota inglese della Yamaha, James Toseland, così come Noriyuki Haga (Ducati Xerox), che partirà domani dalla quindicesima casella.
 
SBK Silverstone - Griglia di partenza
 
01- Cal Crutchlow – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1
02- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
03- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198
04- Jakub Smrz – Team Pata B&G Racing – Aprilia RSV4 Factory
05- Leon Haslam – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000
06- Max Biaggi – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory
07- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
08- Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
09- Shane Byrne – Althea Racing – Ducati 1198
10- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198
11- Sylvain Guintoli – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000
12- James Toseland – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1
13- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R
14- Lorenzo Lanzi – DFX Corse – Ducati 1198
15- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198
16- Leon Camier – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory
17- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR
18- Max Neukirchner – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
19- Broc Parkes – ECHO CRS Honda – Honda CBR 1000RR
20- Luca Scassa – Supersonic Racing Team – Ducati 1198
21- Roger Hayden – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
22- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR
23- Matteo Baiocco – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
24- Tommy Bridewell – TYCO Racing – Honda CBR 1000RR
25- Akira Yanagawa – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R

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Commenti (4)

Spero che Max Biaggi non si faccia intimidire dagli inglesi padroni di casa e che riesca ancora una volta ad imporre la superiorità sua e della sua Aprilia, almeno in una delle due gare.

 Add karma Subtract karma
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FormulaOne

Uno dei pochi sport a cui la politica non ha tagliato le radici.

molti di voi avranno letto/partecipato alla querelle su sbk-motogp sollevata da terruzzi in modo poco ortodosso (vedi http://grandprix.sportmediaset.it/wpmu/2010/07/13/il-conto-e...). dopo il tempo di crutchlow, come la mettiamo?…è merito delle prove a brno di rossi?…cosa ne pensate?

 Add karma Subtract karma
AVATAR
Joker

No, assolutamente no e l’ha detto anche Meregalli durante la gara che non hanno apportato alcuna modifica dai test di brno di Rossi. Io penso che la Yamaha è una bestia di moto come quella di spies l’ano scorso e anche come quella di Haga e Corser, è sempre stata un fulmine sul giro secco e una belva in accelerazione difetta del consumo delle gomme che un pilota affronta diversamente dall’altro.

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