Raikkonen: video incidente Rally in Messico
Non è cominciata nel migliore dei modi l’avventura di Kimi Raikkonen nel mondo del Rally. L’ex pilota di F1, che ha abbandonato i circuiti alla fine della stagione 2009, è stato protagonista di un altro incidente nel corso della seconda tappa del WRC (Worl Rally Championship), in programma lo scorso weekend in Messico. Già nel corso della prima gara, il finlandese era uscito di strada durante il primo appuntamento. Successivamente un problema alla schiena non gli aveva permesso di prendere parte ai test con la sua Citroen C4 WRC, costringendolo così a rinunciare alle prove tra il Rally di Svezia e l’appuntamento messicano.
CITROEN C4 WRC. Inizialmente, il pilota del Citroen Junior Team aveva programmato di testare la sua macchina almeno una volta, così da poter prendere ulteriore confidenza con il nuovo tracciato, ma il ricordo degli anni passati in F1 si è fatto sentire sulla sua schiena così tanto che Raikkonen ha preferito rimettersi in forma prima del secondo appuntamento.
CORONA RALLY MEXICO. Dopo il debutto sulla neve, il Corona Rally Mexico è stata la prima gara su ghiaia per Kimi che, a parte una breve apparizione per i test in Francia, guidava per la prima volta la sua C4 WRC. Nonostante le sensazioni positive riguardo ad un tracciato secondo lui “più familiare”, anche la seconda tappa del mondiale gli ha riservato una brutta sorpresa: nel corso della giornata di venerdì è infatti rimasto coinvolto in una serie di giri rocamboleschi insieme al copilota Kaj Lindstrom. Fortunatamente i due piloti sono subito scesi dalla macchina, confermando così l’assenza di qualsiasi lesione, ma i danni riportati dalla vettura non hanno permesso al finlandese di rimettersi al volante il giorno successivo. L’incidente è arrivato a conclusione di una giornata segnata da alti e bassi: dopo una sosta durata più di un’ora a causa di un problema tecnico, Raikkonen aveva fatto registrare rispettivamente l’ottavo, il settimo ed quinto miglior tempo in diversi stage del percorso.
KIMI RAIKKONEN. Raikkonen si è detto molto dispiaciuto specialmente per l’impossibilità di proseguire a correre: “È stata una vera sfortuna, la macchina è scivolata e noi ci siamo cappottati un paio di volte. Speravo davvero di fare qualcosa di buono in questa tappa, ma sono solamente al mio settimo evento e sto ancora imparando…alla fine è normale quello che mi è successo. Quello che mi dispiace di più è non poter andare avanti…in questo momento vorrei passare il maggior tempo possibile al volante. Avevo un buon presentimento e ho voluto spingere per vedere dove potevamo arrivare. Sono sicuro che per il prossimo appuntamento saremo ancora più in forma. Per il resto sono davvero contento di questa mia nuova esperienza.”
KAJ LINDSTROM. Kaj Lindstrom, compagno di Raikkonen fin dall’inizio di questa nuova avventura, ha aggiunto: “È stato davvero un peccato. Ci siamo dovuti fermare proprio quando Kimi stava cominciando a fare dei progressi, sia dal punto di vista della guida che con il passo…ma questa sono cose che possono succedere a chiunque. Finora le cose sono andate bene, sono sicuro che al prossimo appuntamento saremo di nuovo in pista.”
La tappa successiva del WRC sarà il Rally di Giordania, in programma dal 31 marzo al 3 aprile. Nel frattempo il 14 marzo scatta il Mondiale 2010 di F1…chissà che a Raikkonen non venga un po’ di nostalgia…










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Commenti (15)
ritorna in f1 kimi
la stoffa c’è, si vede, infati quando evita di cappottarsi fa segnare tempi interessanti, il fatto è che lui non vuole avere un ruolo da comprimario motivo x cui spinge al massimo oltre quelli che sono i suoi limiti dettati in buona parte dall’inesperienza…la speranza è che impari al più presto a tenere più a lungo quei ritmi senza cappottarsi…tanto è inutile sperare che alzi il piede dall’acceleratore e che si accontenti di finire la gara in una posizione di media classifica…non è da lui:poche parole e piede sull’acceleratore premuto a fondo, è sempre stata questa la sua filosofia di guida, con tutti i pregi e i difetti del caso.
Ti quoto.
Del resto, è palese che non potrà mai diventare un campione WRC, ma lo fa solo per passione.
Segnalo tra l’altro l’uscita dalla macchina con cappellino e sunglasses.
Sono convinto che se Raikkonen continua di questo passo, considerati anche i pericoli ed i rischi che il rally provoca, guardando quest’anno le gare di Formula 1 con tutti campioni in pista, ne sentirà la nostalgia e nel 2011 deciderà di tornare.
Il problema è con quale team, dato che la Red Bull sembra non essere realmente interessata a lui.
@ rops
eheh…che stile eh? cmq secondo me ha le qualità x diventare un ottimo pilota rally; campione forse no, ma ottimo pilota sì…in ogni caso spero di rivederlo presto in f1…già mi manca
Certo che Raikkonen fa proprio pena!
ecco un altro fan sfegatato di Kimi….ne siete davvero tanti?!?!?!!?
beato lui…..hehehhehehe
Io non ho mai sentito dire di piloti che escono di pista ogni gara nel Rally. Solo RAKKIONEN c’è riuscito, dev’essere tanto scarso ma tanto!
in F1 era bollito da un pezzo, da quando ha vinto il mondiale le sue motivazioni sono andate a zero, e qui nei rallies sta solo giocando per non annoiarsi, come Schumacher con le moto.
Quoto i due commneti di fsm91
ricordate che questo bollito è sempre campione del mondo ehhhhhhhhh
Se kimi avesse voluto restare in formula 1 davvero sarebbe andato alla McLaren, e invece la sua rinuncia ha aperto la girandola di sedili che ha portato Button in McLaren e quindi Schumacher in Mercedes. La scelta, paradossalmente, alla fine sarebbe stata tra avere Kimi e avere Schumacher.
Sicuramente il mondiale lo rivince Loeb, è come il Valentino Rossi o Scumacher del WRC
ma dove posso guardarla, il modiale se su sky non ne parlano più e su italia 1 fanno vedere solo la gara
MA DOVE POSSO GUARDARE IL TUTTO IL MONDIALE, SE SU SYK NON NE PARLANO PIù E SU ITALIA 1 FANNO VEDERE SOLO QALIFICHE E GARA. QUEST’ANNO CARLO VANZINI MI HA TIRATO PACCO PER ME CHE LA SEGUIVO IL MONDIALE SU SKY.