MotoGp: pronta una Kawasaki per Max Biaggi?
Nei giorni scorsi leggevamo con attenzione alcune dichiarazioni di Max Biaggi, che aveva confermato la sua voglia di tornare a correre in MotoGp. Ad una condizione però: niente moto di serie B. Lui voleva tornare da vero protagonista con una due ruote che fosse competitiva con le più forti. E pare che suoi sogni siano diventati realtà. La Kawasaki sarebbe interessata a lui come pilota per il 2008.
Le rivelazioni sono state fatte durante la trasmissione televisiva Griglia di Partenza, che va in onda su Telenova. Per il momento si tratta solamente di voci di mercato, che si fanno però ogni giorno più insistenti. Lo stesso Carlo Pernat ha detto che il rinnovo contrattuale con Max Biaggi non c’è ancora stato proprio perchè da un po’ di tempo si parla nei paddock della MotoGp di un suo rientro nelle gare di quella disciplina. Ma c’è chi suggerisce che il rinnovo del contratto non sia ancora avvenute per le richieste troppe alte in termini di compensi del pilota romano.
E Jorge Martinez, che da tempo vuole arrivare in MotoGp, avrebbe chiesto alla Kawasaki di realizzare una terza moto da affidare proprio a Max Biaggi. Sembra dunque molto vicino il rientro del pilota romano nella classe regina.
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Commenti (5)
Se torna Max ci sarà ancora più spettacolo: vale dovrà lottare contro due rivali molto tosti…
Non si sta capendo più niente.. che senso ha avuto allora quest’anno in SBK? Forse Max crede che in motogp potrà fare meglio di quello che ha fatto quest’anno in SBK? Forse in motogp lo pagherebbero di più?
Quest’anno avrebbe dovuto vincere al primo tentativo in SBK. Ha fatto una bellissima figura, facendo superpole e vincendo alla prima gare, roba da record. Peccato per la metà stagione molliccia, aveva ottime possibilità per il campionato ma si sa, un po’la competizione elevata della SBK e sicuramente di nuovo la pressione dei media su di lui non gli hanno permesso di portare a termine l’eroica impresa.
Un grande applauso per Max, il corsaro, uno dei miei piloti preferiti, un grande, dalla storia tutta singolare. Uno che si è fatto veramente da solo, venuto dal nulla.
Se riuscisse a trovare una calma interiore, una tranquillità che da quando è andato in 500 non ha mai avuto, ben venga il ritorno in MotoGP.
Ma preferirei che si ritirasse in bellezza, così, dopo aver stupito tutti in superbike, aver vinto qualcosina e rimanere comunque un grande campione.
Vedremo…
ah lo chiami piccolo successo? allora visto che è solo un piccolo successo dimmi quale pilota nella storia, alla sua prima e ripeto prima stagione in SBK è arrivato terzo nel mondiale… Non solo, ma tanto perchè mi piacciono i numeri ti cito un altra cosa: Biaggi ha la bellezza di 17 podi su 25 gare disputate, cioè la bellezza del 68% tondo tondo. Nessun altro pilota ha una percentuale simile, nemmeno Troy Bayliss, vero è che alcuni hanno una percentuale di vittorie più alta, ma ci sarà tempo per Max nelle prossime stagioni di rifarsi.
saluti
La Suzuki forse non è stata la miglior moto del lotto, probabilmente la Yamaha, sviluppata da Corser è stata la più costante durante la stagione; ma Max non ha avuto la capacità di trasformare i tanti podi in qualche vittoria in più, che gli avrebbe permesso di portare a casa il titolo. Ha vinto quando ha avuto la moto perfetta, mentre quando è stato in bagarre con gli altri (Bayliss, Toseland o Haga) gli è mancato sempre quello spunto necessario per vincere. L’ultimo mondiale lo ha vinto nel 1997 a 26 anni…