Marco Melandri. 3 secondi e passa. Mi chiedo che senso abbia continuare. Sia per lui, sia per Ducati. Penultimo con un distacco siderale. Mi chiedo anche come abbia fatto kawa a sceglierlo. Gli uomini in verde credo siano moolto coraggiosi. Poi c’è l’aspetto “macho”. Ma lui cosa prova? Come si sente? Perchè non paga la penale a ducati e fa festa qui? Mi domando… ma non si vergogna?

Io non me la prenderei con Melandri, semplicemente il suo stile di guida non era adatto per una moto ufficiale, specialmente per la Ducati. Personalmente avrei visto meglio un ritorno alla Honda per il 2009 (team Gresini), perchè non reputo la Kawasaki una moto vincente, ma Marco è sicuramente meglio di West (di cui ne prenderà il posto): non dimentichiamo che ha vinto un titolo mondiale, seppur in 250. E nonostante le mie perplessità sulla competitività della verdona di Akashi, non è detto che non faccia progressi durante i test invernali, come già avvenuto con la Suzuki tra l’anno scorso e quest’anno.

Non sono d’accordo con te gianluca…
Marco mi ha deluso tantissimo quest’anno: la ducati sicuramente non è la sua moto, ma qui non si tratta di non trovare feeling e di stare costantemente dietro al proprio compagno (come successe anche a Gibernau) qui si tratta di distacchi troppo elevati per essere giustificati solo con questa manienra. Se il tuo compagno è stato il principale rivale di Rossi x il titolo non puoi essere sempre ultimo o penultimo!
Qui vuol dire che non ci provi nemmeno più, è questo per me è una mancanza di professionalità non tollerabile per un pilota di quei livelli.
Probabilmente l’anno scorso era al centro dell’attenzione nel suo team mentre quest’anno ovviamente vive all’ombra di Stoner, e questo credo che lo disturbi.

x Cappecar: Anche a me Marco ha deluso, ma io credo che la colpa di questa stagione anonima in Ducati sia stata anche della Honda che non gli ha mai affidato la moto ufficiale: ad esempio nel 2006, dopo che nel 2005 era stato vice campione del mondo, magari la Honda avrebbe potuto affidargli la moto ufficiale (la HRC), mantenendo Pedrosa nel team Gresini con il quale lo spagnolo ha vinto 1 titolo in 125 e 2 in 250, e l’anno successivo dare a Dani la moto ufficiale, come succederà il prossimo anno con Dovizioso: miglior privato quest’anno, moto ufficiale il prossimo. Il fatto di non aver mai guidato moto ufficiali a mio parere ha danneggiato Marco, e in più quest’anno ha sentito il peso di avere in squadra il campione del mondo in carica, visto anche che la Ducati puntava su Stoner per il titolo e non sul ravennate. In Kawasaki per ora questi problemi non ci saranno, poichè non credo che avranno l’obiettivo di vincere un titolo perchè non sono ancora all’altezza; come dichiarato da Bartholemy il loro obiettivo per il 2009 sarà quello di vincere la prima gara.

Secondo me ha ragione Cappecar, prendere 3 secondi al giro dal compagno di squadra non è normale, non lo sarebbe per West o Guintoli e non lo è ancor più per Melandri, che ormai ha la testa al 2009 e se ne frega di queste ultime gare.
Rescindere adesso sarebbe inutile a 3 gare dalla fine, ma secondo me Melandri avrebbe dovuto lasciare la Ducati dopo la pausa estiva, dal Gp di Brno, quando ormai si sapeva che la stagione non gli avrebbe regalato nulla di buono. Perchè non l’ha fatto? Io dico per soldi.
Comunque la Kawasaki due anni fa con De Puniet e pure con West era quasi sempre nei primi dieci,il potenziale ci sarebbe per me quest’anno hanno sbagliato la moto, ma se trovano la competitività del 2007 Melandri potrebbe tornare a lottare coi primi, non per il titolo ma per un buon piazzamento in generale si.

Scusate la Kawa era competitiva l’anno scorso non due anni fa

x Edo: La Kawasaki due anni fa non aveva West, c’erano Nakano e De Puniet, l’australiano ha disputato il primo GP con la Kawasaki a Donington 2007 quando ha preso il posto di Olivier Jacque. Comunque sì, il pilota che finora ha ottenuto i migliori risultati per il team è stato Nakano col secondo posto di Assen 2006, e Melandri è superiore al giapponese, quindi la Kawasaki ha la seria possibilità di vincere per la prima volta una gara in MotoGP, con lui o con Hopkins. Per quanto riguarda la terza moto che sarà schierata dal team Aspar Martinez, credo che andrà proprio Nakano: il giapponese al momento è a piedi dopo che Gresini lo ha scaricato in favore di Elias: il giapponese ormai è un veterano della MotoGP, non sarebbe giusto lasciarlo a piedi. Io per esperienza lo sceglierei, al contrario degli altri due candidati a guidare quella moto (Debon e Rodriguez), che di esperienza non ne hanno non avendo mai corso nè provato una moto di cilindrata 800cc.

Sempre x Edo: La mia correzione sull’arrivo di West in Kawasaki va a farsi benedire, visto che ti riferivi all’anno scorso, scusa.

E’ evidente come Melandri, da bravo tecnico oltre che pilota, cerchi un punto di osservazione privilegiato di quella che sarà la sua prossima moto. Non è colpa sua poi se le Kawa sono tanto bene in fondo allo schieramento…

Comunque secondo me la storia che Melandri vada male perchè non abituato ad una moto ufficiale mi sa di bufala; l’anno scorso ha passato mezza stagione (giustamente) a lamentarsi perchè Honda non gli dava sta moto ufficiale, e quest’anno che l’ha ottenuta è diventata il suo problema principale, non è verosimile.
Per me Melandri non si è trovato bene sulla Ducati da inizio stagione cadendo in una crisi psicologica, complici anche i risultati del compagno, da cui non è ancora uscito. Unica soluzione cambiare aria; dall’anno prossimo credo sarà il solito Melandri che abbiamo visto in Honda

io spero tanto che questo sia solo un anno da cancellare per Marco. probabilmente in Kawasaki troverà il feeling per fare quello che sa fare, anche se stante la situazione attuale della Kawasaki non credo che potrà lottare per il podio, ma almeno non andrà camminando per la pista come ha fatto quest’anno!

C’è NESSUNO?

il distacco di melandri,oltre alla questione di feeling è dovuto al fatto che Stoner è il cocco della squadra e hanno investito solo su di lui per cercare di contrastare un pilota-alieno che guida una moto chiaramente inferiore…perdendo ugualmente…Macho vattene da lì!!

X VALE46 O MEGLIO LAMENTINO!chi te l’ha detto che la moto ducati sia inferior? sei solo semplicemente INVIDIOSO e STONER UN PILOTA STRAORDINARIOOO e finalmente rossi CRASH!è campione x niente lamentino lo sa lo sa il motivo e dimmi un po’come mai la moto di lamentino che non riesce mai ad avere le pole e anche nelle prove? xchè è la yamaha ad essere INFERIORE! mica BASTONER mette le ali no? E’ IL PIU FORTE!LUI E DUCATI UN BINOMIO PERFETTO! LA VERITA’ FA MALE EH! aloha!