Michael Schumacher: il video del ritorno in F1 ed i suoi piccoli segreti
Vi siete chiesti come faccia Michael Schumacher a sentirsi così fresco ed a mantenersi ancora super-allenato nonostante sulla sua carta d’identità ci sia scritto che ha ben 41 anni? E’ lo stesso pilota Mercedes GP. l’unico del Circus ad essere nato negli anni ‘60, a raccontare un paio di trucchi per restare ancora giovane. Tanto fuori quanto dentro, s’intende. Sarà anche grazie a questi piccoli accorgimenti che l’ex pilota Ferrari è uscito dalla prima giornata di test della Formula 1 a Valencia in grande spolvero e con il terzo tempo assoluto.
MICHAEL SCHUMACHER. “Avevo qualche capello grigio e penso di aver cominciato a tingerli nel 2005″, ha raccontato Michael Schumacher alla testata tedesca Bild. Giovane fuori e giovane dentro, dicevamo. Schumacher fa sapere di avere ancora un’ottima vista e di essere tornato in perfetta forma nonostante alcuni acciacchi lo abbiano costretto a rivedere la propria preparazione atletica:“Faccio poco jogging per i miei problemi alla schiena e al ginocchio ma nuoto tantissimo. Mezz’ora al giorno di rana fa una differenza incredibile”, ha assicurato il pilota Mercedes GP.
TEST F1. Mi sento come nel 1991, ha esordito in questo modo Schumacher appena uscito dalla sua Mercedes GP nella prima giornata di test. “Quando sono entrato in Formula 1 fui shoccato al primo giro ed estremamente eccitato al secondo. Oggi [ieri, ndr] è accaduto lo stesso. Mi sento come un bambino con un giocattolo che gli piace tanto”. Schumacher ha iniziato una nuova avventura in F1 con la Mercedes dopo 3 anni di inattività e 13 anni di lavoro in Ferrari. “Naturalmente è stata una strana sensazione vedere la mia vecchia macchina e non potermici sedere all’interno - ha ammesso il sette volte iridato parlando della Rossa di Maranello - ma è stato bello vedere mio fratello [Massa, ndr] di nuovo in pista e mi sono divertito a salutare i miei amici della Ferrari”.
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Commenti (9)
sono iniziati i test di oggi
http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/02/circuit-de-la-c...
Dopo 13 giri la ferrari di Massa è gia’ scesa sotto 1,12 Hamilton secondo staccato di quasi un secondo.
Ma Alonso quando hanno intenzione di farlo girare, a Monaco??!!
Da domani finalmente.
Comunque Massa ieri ha provato solo il funzionamento delle gomme non ha per niente cercato i tempi. Fanno girare Massa perche’ conosce meglio tutti i dispositivi della Ferrari solo ed esclusivamente per raccogliere dati, infatti come potrai notare dalle Foto la Ferrari gira con una colonnina sopra airscope.
abbiamo capito una cosa, la mclaren è un bidone pure quest’anno! ahahah ridiamoci sù…!
OTTIMO 1.12.3 di HAMILTON a VALENCIA…..la MCLAREN progredisce con l’inglese al volante, che è anche il più assiduo in pista.
probabilmente sarà solo un fuoco di paglia…ma voglio dire grandissimo kobayashi, a 3 decimi da massa…non sò in che condizioni stanno girando, ma questo ragazzo avrà sicuramente un grande futuro in f1…alla faccia di mazzoni…ripeto, sono solo test, ma perchè la mclaren è così lontana??io voglio un campionato aperto!!
quanto è bella la renault?
Scusate se scrivo solo adesso, ma stamattina non mi sono sentito bene: probabilmente mi sta venendo l’influenza.
Avevo detto che la McLaren sarebbe tornata ai massimi livelli con Hamilton in pista.
Sono curioso di vedere cosa farà Button (a proposito, quando arriverà?)
Ferrari: Massa c’è, domani ci sarà grande attesa per Alonso, il quale deve cercare di dare il massimo mettendo da parte la sfiducia, perchè sa quello che la Ferrari si aspetta da lui.
Ma Schumacher girerà solo nel pomeriggio? Su http://www.GPUpdate.net ho visto che questa mattina per la Mercedes GP avrebbe girato solo Rosberg!
Anche oggi davanti, con tutti dietro!!! Forza ragazzi, ci siamo!
Ricordiamoci sempre però che i test non hanno un valore così effettivo. Cercate di non fidarvi troppo dei tempi. Lo dico ovviamente in senso generale, nessuna personale preferenza. Ci sono piloti che fanno lavoro di sviluppo sui crono, e piloti che magari provano sulla dutata, testare cioè l’affidabilità generale della vettura.
Quando si tratta di weekend di gara allora viene fuori la vera competizione e i veri valori in campo, sia piloti che vetture.
Comunque i test a grandi linee, possono anche determinare CHI tra i piloti o QUALI vetture siano già competitive e che partano col piede giusto rispetto agli altri.
Da tifoso di Alonso mi auguro un lavoro di sviluppo efficace, affidandomi alla professionalità ed al talento mostrati sempre dallo spagnolo! ^^