Mercedes GP e Schumacher: manca la firma
Manca solo la firma per poter inserire ufficialmente Michael Schumacher nella griglia di partenza della stagione 2010 di Formula 1. Qua, ragazzi, la cosa si fa seria. Non tanto perché la boombastica redazione motori di Sportmediaset ci marcia sopra da settimane. Quanto perché la stampa del mondo intero fa lo stesso e, da ieri, pure il TG1 ha deciso di dare attenzione alla notizia. Ormai l’abbiamo imparato: per quanto sia clamoroso, se il rumore di fondo supera una certa soglia - e qui l’ha superata senza dubbio alcuno - siamo nel vero. Prepariamoci.
MICHAEL SCHUMACHER. Qualcuno li ha contati: sono passati 1239 giorni dal GP del Brasile di Interlagos, gara evento dove Michael Schumacher dette spettacolo e chiuse la propria carriera a doppia chiave. Nessuno in quel momento pensò mai che un 7 volte iridato di 38 anni avrebbe fatto passare 3 anni prima di decidersi a rimettere il proprio blasone in gioco. Era già leggenda allora e come tutti i miti poteva starsene in giro per il paddock a mostrare fiero la pancetta messa su. Invece no. Tra gare e garette, due e quattro ruote, Schumacher non ha mai perso il vizio. La Ferrari non può dargli una terza macchina (anche se a questo punto sarebbe interessante scoprire quanti tifosi manderebbero via Felipe Massa pur di far spazio al Kaiser che, con Alonso accanto, che coppia…). La Mercedes può dargli tutto quello che vuole: soldi a palate (non sono mai abbastanza per nessuno), appoggio, fiducia e macchina competitiva (anche se su quest’ultimo punto ho dei dubbi). Poi c’è Ross Brawn: grande amico e collega di trionfi.
MERCEDES GP. Manca solo la firma, si dice. E cominciamo a crederci. Nick Heidfeld è ancora lì in stand-by ma pare che stia per chiudere con la Sauber. Michael Schumacher firmerà per un anno, mettendoci dentro una clausola che lo consente di liberarsi qualora il collo riprendesse a dare noie. Una clausola che consente anche di raddoppiare, fino al 2011, qualora il giochino fosse interamente alla sua portata. Come la prenderanno in Ferrari? Bene a Maranello dove gli sono e gli saranno sempre immensamente grati. Dove non vivono la cosa come un tradimento ma come una scelta di vita. Meno bene lungo lo stivale. Ai tifosi, si sa, certe cose non piacciono. Né se sono i soldi a giustificarle, né se la passione. Né se la scelleratezza di un campione che sa solo correre. E solo quello vuole fare.
RIENTRI CELEBRI. Prendi campioni del mondo del passato recente. Pensi a Jacques Villeneuve e ti viene il mal di mare. Il pilota canadese si è fatto neanche un anno lontano dal Circus (era il 2004) che al suo rientro al volante della Renault per sostituire Jarno Trulli è stato un disastro. L’anno dopo alla Sauber ha concluso pochissimo e nel 2006 è stato addirittura silurato per fare spazio a Robert Kubica. Pensi allora a Nigel Mansell e ti scappa un ghigno. Il Leone d’Inghilterra doveva farsi un giro in McLaren nel 1995, 3 anni dopo il suo addio, ma lasciò stare dopo due apparizioni ridicole. E’ divertente notare che quel 1995 era il primo anno con la Mercedes. E chissà che i tedeschi non vogliano, anche per scaramanzia, ricominciare nel 2010 con un campione del mondo già in pensione tra le loro fila. Miglior fortuna dei due citati l’hanno avuta Prost e Lauda. Il primo, però, si buttò dentro ad una Williams imbattibile. Il secondo era decisamente più giovane quando riprese casco tuta e guanti.
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Commenti (46)
sto mercenario maledetto sta per finire alla mercedes veniva in mclaren sto amante del soldo ma non diceva che era ferrarista a vita mercenarioooooooooooooooooooooooooooo
Non esageriamo! Mercenario no, però un “pochino” pinocchio sì, perchè il male al collo che gli aveva impedito di sostituire Massa era solo una scusa per nascondere la sua preferenza al nuovo progetto (allora la stampa non ne sapeva ancora nulla) Mercedes…
SCusate, ma non capite che non è lui che ha tradito la Ferrari, ma la Ferrari che ha tradito lui? La ferrari, che tira in ballo la terza macchina, perché Schumi vuol correre e non si scomoda, per un campione cui deve tutto quello che di buono ha avuto negli ultimi anni, a togliere il sedile a chi l’ha fregata per i soldi Santander…
ma possibile che siate tutti lì a puntare il dite e non vedete quello che è palese a tutti, che la ferrari butta via i campioni per soldi! E michael ha tutto il diritto a riprendere altrove, credete che non avrebbe firmato per la ferrari, dandole una priorità? E credete che lo faccia per soldi? Se vogliamo mettere i puntini sulle i 7 milioni all’anno sono un’inezia rispetto a quello che prendono gli altri, che non sono 7 volte iridati.
Se c’è una cosa che mi fa ribrezzo è l’italianità ottusa, che non vede le schifezze che ha sotto il naso, solo per difendere un tricolore, che starebbe molto meglio se da suddette schifezze venisse difeso…
sto mercenario vinceva solo quando la macchina era forte invece hakkinen era lo special 1
chi ama questo sport non può non essere contento…preferisco vederlo vestito d’argento al volante che vestito di rosso a fare presenza senza un compito preciso per valorizzare il suo immenso talento.
alonsito lo martellerà di nuovo me gusta alonsooooooooooooooooooooo
io manderei via alonso perchè è solo un grande buffone ecc ecc ecc
FORZA MASSA
io da mclarista ti dico che alonso è un fuoriclasse e mi piange il cuore di averlo fatto partire in mclare cmq da voi farà grande cose altro che massa
odio la ferrari forza mclaren mercedes asfaltiamo la rossa ladra la pay story inventata dalla ferrari
poveretto
Ladri a noi??? SENTI DA CHE PULPITO VIENE LA PREDICA!!!!!
Comunque noi ferraristi siamo ben lieti di vederlo, i prossimi anni, annaspare dietro ad Alonso…
ferrari nel gp australia 2007 1 corsa rubata perche avevano pezzi illegali sulla macchina forza mercedessssssssss
ignoranti tifosi ferraristi visto anche il tedesco vi ha voltato le spalle godooooooooooooooooooo forza mclaren
stai zitto…stai insultando il + grnd dei grandi, il Dio della F1 e nn solo, stai insultando anche tutti qll che hanno sportivamente amato qst’Uomo, che ha fatto diventare grande l’Italia oltre che la FERRARI, quindi zitto e nn dire qst cose
E adesso con la presenza di entrambi i mostri sacri chi parlerà più di Hamilton?
Certo che da ferrarista vedersi Schumacher contro sarebbe una sensazione che ad andare, con fatica, a scavare nella memoria, suscita dei sentimenti di antipatia. Era quello che provavo quando Schumacher correva in Benetton, mi stava antipatico.
Che dire, alla Ferrari non si può certo di pensare di mettere in pista un pilota che farà una sola stagione, forse due, forse mezza, aveva senso per la terza macchina, non ha senso come uno dei due piloti, situazione troppo imprevedibile.
La Mercedes ha tutte le motivazioni per farlo correre, una grandissima operazione di marketing che ha buone possibilità di avere pure un valore agonistico, perché la possibilità che Schumacher dia legnate a destra e manca, c’è concretamente.
Se poi farà solo una stagione o una mezza, il lancio del marchio Mercedes in F1 senza quello McLaren sarà comunque stato un successo.
Sarà sempre il mio Dio…però le lacrime scendono :’( grz ancora di tutto Kaiser…T_T T_T
scumi mostro sacro del mercenario si ma farà 1 brutta fine come badoer
E’ già primo aprile? non è fra 4 mesi?
Se la trattativa tra Schumacher e la Mercedes GP dovesse andare in porto, anch’io, da ferrarista e tifoso di Michael, farei fatica a tifargli contro.
Oltretutto la Ferrari avrà Alonso, che io ho odiato nel 2006, pur avendolo sempre ritenuto un campione, per averlo battuto.
Ora mi toccherà tifare per Fernando e contro Schumi!
Comunque mi meraviglia che Montezemolo non abbia ancora rilasciato dichiarazioni sull’eventuale addio di Schumi pro-Mercedes: non credo che sia contento di questa situazione, specialmente dopo che lo aveva prediletto ai due collaudatori, Badoer e Genè, per sostituire Massa, e che voleva affidargli una terza vettura.
Sarebbe un gesto ingrato da parte di Michael tornare a correre per un altro team.
Straquoto. Se Michael sarà in f1 l’anno prossimo e se, soprattutto, le mercedes gp sarà competitiva, farò fatica a tifare Alonso contro Schumacher…
…io faccio prima: tiferò Raikkonen nei Rally.
Comunque non è detto che Schumi sia competitivo: dovesse prenderle anche da Rosberg, sarebbe la caduta degli dei, e fossi in lui non rischierei. Stiamo parlando di un 41enne che non guida una F1 da 3 anni tranne qualche sporadica esibizione: resti a casa a godersi la famiglia e a fare da testimonial per l’Unicef o altre istituzioni umanitarie, quello sarebbe il miglior modo per sfruttare l’immagine e il prestigio che ha la sua figura, non certo fare la lancio pubblicitario allo sbarco Mercedes in F1.
Gianluca, non è un gesto ingrato,capisco se andasse alla McLaren, ma lui è tedesco ed è cresciuto alla Mercedes e ora la casa tedesca ha un team tutto suo…
Ma che terza vettura, Montezemolo AVEVA L’OBBLIGO MORALE di riservargli la PRIMA vettura, e magari di sacrificare un estraneo che ha ladrato alla Ferrari, cosa dici? MA DI CHE TRADIMENTO PARLATE? E’ la FERRARI CHE HA PERSO L?ANIMA E SI è VENDUTA AGLI SPAGNOLI, PUNTO!
Non sono di parte, ma da tifoso di LEWIS HAMILTON, sarei strafelice di un ritorno di MICHAEL SCHUMACHER in F1…..e a chi gli dà del traditore, ABBIATE più rispetto per il miglior (insieme a SENNA) pilota di sempre !!…..anzi, dovreste, indipendentemente dal vostro tifo,essere contenti dell’eventuale ritorno di MICHAEL…..ha un GRANDISSIMO TALENTO, UN FISICO COME POCHI (Nonostante i 41 anni) e probabilmente una motivazione fuori dal comune, perchè non dovrebbe riuscire a tornare competitivo ?…..io già sogno sfide bellissime contro HAMILTON, ALONSO e VETTEL…..sarebbe fantastico !!
x Alessandro: Io, al posto di Montezemolo non sarei molto contento se Schumacher lasciasse l’incarico di consulente offertogli dal team con cui ha vinto 5 titoli per tornare a correre a 41 anni con un altro team.
Continuo a credere, comunque, che è tutta una farsa: Schumacher è il più grande pilota di tutti i tempi, ma è comunque un ex pilota.
io sono tifosa di kimi raikkonen e sto per la ferrari di felipe massa… è NON PER ALONSO NO NO NO
invece forza alonso che se avrà la macchina buona lo doppierà come nel 2005 e poi schumi è vekkio a 41 anni cosa puo fare puo arrivare 7 posto
Fossi in lui,con un nome cosi blasonato avrei gia tentato di entrare in F1 con una mia scuderia come hanno fatto gente come Stewart,Prost,Brabham,ecc. Il nome Schumacher dovrebbe essere reso ancora più grande da una Schumacher Gp, altro che giocare a fare il pilota.
Fossi in lui,con un nome cosi blasonato avrei gia tentato di entrare in F1 con una mia scuderia come hanno fatto gente come Stewart,Prost,Brabham,ecc. Il nome Schumacher dovrebbe essere reso ancora più grande da una Schumacher Gp, altro che giocare a fare il pilota.
È vero, certe cose ai tifosi non piacciono.
Da TIFOSO DI MANSELL penso che prima di scrivere sentenze in un articolo letto da tanta gente bisognerebbe perlomeno conoscere la storia della formula uno, qua sopra ho letto un paio di cose DEL TUTTO SBAGLIATE E OFFENSIVE, riporto la parte dell’articolo incriminata:
“Pensi allora a Nigel Mansell e ti scappa un ghigno. Il Leone d’Inghilterra doveva farsi un giro in McLaren nel 1995, 3 anni dopo il suo addio, ma lasciò stare dopo due apparizioni ridicole.”
Le cose infatti non andarono così: Mansell quando corse nel 1995 non aveva abbandonato la F1 da 3 anni ma era un pilota in piena attivià. E’ vero che dopo il titolo del 1992 lasciò la F1 per andare a correre in Indy (dove tra l’altro vinse il campionato nel 1993) ma già nel 1994 fù richiamato in Williams per sostituire Coulthard nelle ultime tre gare e al suo rientro in F1 in pochi potevano sghignazzare perchè i suoi risultati non furono da “BOLLITO”:
Gp Europa: ritirato (3° in qualifica) GP Giappone: 4° (4° in qualifica)
GP Australia: VITTORIA + POLE POSITION
Dopo queste 3 OTTIME GARE al rientro dopo quasi 2 anni in F1 Nigel decise di firmare per la McLaren per la stagione successiva ma la macchina del 1995 era tutto fuorchè un mezzo competitivo infatti in tutta la stagione fece 40 punti (17 con Hakkinnen che comunque non era un “fermo”…), il problema in quella macchina per Nigel stava nel fatto che il cockpit era troppo piccolo per la sua stazza, dopo averla provata nei test invernali chiese delle modifiche ma per motivi di tempo e della trasferta extra europea la McLaren non riuscì a modificare l’abitacolo prima delle due gare inaugurali in Australia e Brasile, quindi Nigel saltò l’inizio della stagione, corse nei primi due GP europei a Imola si ritirò e in Spagna arrivò decimo staccato di 1 giro rispetto al compagno di squadra Mika e di 2 dal vincitore, questo nonostante in qualifica il distacco Hakkinen-Mansell fosse di appena 90 centesimi di secondo… Quindi si può dire che Mansell abbandonò la F1 perchè la macchina che aveva costruito la McLaren oltre ad essere lenta non gli consentiva di guidare per motivi di dimensioni dell’abitacolo… Mansell che fino a quattro GP prima VINCEVA ed era reduce in tre anni da due titoli Mondiali (F1 e CART) decise di abbandonare volontariamente vista l’impossibilità di ulteriori modifiche al telaio della sua vetture… Scusate se sono stato lungo, vi leggo sempre e non scrivo mai ma doveva essere fatta giustizia al LEONE D’INGHILTERRA!!!
Mullah erika sono d’accordo, e ti dico anche che NIGEL MANSELL è uno dei miei piloti preferiti…..SPETTACOLARE, AGGRESSIVO, BRAVO NEI SORPASSI, insomma un vero pilota con le “PALLE” !!…..un pò come LEWIS HAMILTON nella F1 attuale…..devi capire e comprendere che alle volte tanta gente parla a vanvera, non avendo idea di quello che dice e di come si sono svolti realmente i fatti e denigrando chi gli passa per testa…..figurati che comincio a leggere “SCHUMACHER GIUDA E TRADITORE, ALONSO TI BATTERA’”…..come sembrano lontani il 2005 e 2006 dove tutti i ferraristi osannavano MICHAEL e dicendone a FERNANDO di tutti i colori…..purtroppo in ITALIA i tifosi sono come “VA’ DOVE TI PORTA IL VENTO” !!!
Stranamente spero ke la trattativa vada in porto…ho sempre tifato Michael,e anke se andasse in mercedes continuerei a tifarlo…se solo ci fosse anke Iceman….l’anno prossimo ke mondialeeeee!!!
Diciamo que dopo la rinuncia di agosto, MS non era nelle condizioni più favorevoli per negoziare un contratto con la Ferrari. Così facendo potrà di tirerà un po’ il colpo…amici, lo spero con tutto me stesso, però purtroppo non tornerà più…
ma di cosa vi scandalizzate di uno che ha imparato a parlare in italiano 3 mesi fa
Adesso quasi tutti i ferraristi dicono viva Alonso! Incredibile…se la ferrari prendesse Mike Coughlan voi direste anche Viva Mike Coughlan!
Certo che diciamo W Alonso: i piloti passano, la squadra RESTA. Impara.
Ecco le contraddizioni di tifare una squadra piuttosto che i piloti.Senza considerare che la ferrari attuale a livello dirigenziale è imbarazzante ed è solo una lontana parente della mitica scuderia guidata dal Drake
…quindi la squadra NON RESTA come nel caso della ferrari, NON ESISTE più il mito ferrari
Secondo me sbagli. Bello quanto vuoi tifare il pilota. Ma quando questo non c’è più (quando si ritira, ndr.) si “perde” il proprio tifo. Mentre tifare per una squadra, una SQUADRA come la FERRARI, vuol dire seguire sempre la leggenda di questa scuderia, nata dal niente, per poi diventare la LEGGENDA delle CORSE!
se schumi va alla mercedes, allora la ferrari x lui non ce mai stata…tutto x i soldi..
Per guidare una monoposto nn serve parlare italiano!!!!!!
trulli nn ha mai parlato nipponico!!!
Ci 6?
O CI FAI?
… Quando si ha un fuoriclasse come Schumy aspetti la 3a macchina? ma vai…
A montezzemolo frega solo di vincere con o senza il pilota “migliore”! e nn faccio nomi, nn ce n’è bisogno!!
Leggo tanti commenti alcuni buoni alcuni “osceni”!! Ma chi vi fa parlare dico io!!
nn parla italiano, è vecchio, lo fa per i soldi ecc ecc… ma che dite?
A tutti noi piace fare qualcosa in modo particolare e in modo particolare la facciamo col cuore e la facciamo bene!!!
questo è il punto! Mi venivano i brividi quando vedevo correre Schumacher e mi vengono ora soltanto all’idea di poterlo vedere di nuovo all’interno di una monoposto!! Sono ferrarista e sarò lieto di vederla vincere ancora ma sono anche tifoso del pilota e sarà altrettanto bello vederlo tornare a correre e VINCERE! nel 2006 è stato semplicemente sfortunato e sempre nel 2006 ha dato atto di quanto poteva ancora essere forte e veloce! vi siete dimenticati il GP del brasile? da quasi doppiato è arrivato 4°, mai viste certe cose, forze Valentino in moto riesce a fare altrettanto ma in F1… nn ricordo niente di tutto ciò!!! sono i fatti che contano nn le chiacchiere e quindi… chi se ne frega della ferrari, chi se frega della mercedes chi se ne frega di Alonso e del nostro “amico” Hamilton, l’importante è fare spettacolo e con lui ce ne sarà di sicuro! Ben tornato campione!