Lewis Hamilton, l’antipatico?
Lo avevo detto NON domenica, ma dopo il primo GP della stagione: gustiamoci le imprese di Lewis Hamilton adesso, prima che divenga antipatico.
Antipatico come Alonso per qualcuno o come Schumacher per qualcun’altro. Antipatico Come tutti i vincenti.
Quelli bravi ma non immensi, cito a caso Eddie Irvine come esempio classico, invece, sono simpatici a tutti.
Anche Ayrton Senna, non facciamo gli ipocriti, non piaceva a tutti. Per non parlare di gente come Prost o Lauda…
Di Lewis Hamilton dobbiamo dire che il ragazzo non si aiuta. Da uno con questo talento, capace di fare queste cose, ci si aspetterebbe di trovare qualcosa d’altro anche fuori dalla pista.
Lì, invece, fa il furbetto. Punta i piedi. Gioca con la stampa. Si fa graziare dalla FIA e non lo ammette. Prende in giro e si prende sul serio. Fa quello che fanno i normali.
Non nasconde un’ingenuità tipica di chi ha poco più di vent’anni e non sa che l’etichetta che gli verrà àppiccicata addosso adesso, sarà quella che si porterà dietro per sempre. Un antipatico resta antipatico agli occhi dell’opinione pubblica per tutta la vita.
Maturo e freddo dentro alla sua McLaren, rischia di compiere errori gravi al di fuori. Errori che potrebbero rivelarsi devastanti a lungo andare.
A non supportarlo, poi, c’è un entourage capitanato dal padre, altro miracolato ed inesperto di come vanno queste cose qua. Avrà modo e tempo per diventare ricco sfondato, ma lui vuole tutto e subito. Mette il becco, mette bocca, mette zizzania.
Peccato per Anthony, per gli amici sarà sicuramente un gran compagno di bevute, ma per chi vive questo mondo andando in cerca di altri valori, il padre del fenomeno rischia di restare indigesto al punto di far naufragare anche la stima che il figlio si sta meritando.
Toccherebbe quindi a Lewis decidere di dare una sterzata decisa. Non gli mancheranno MAI soldi né gloria. Potrebbe decidere di tenersi quella faccia pulita smettendola di fare dichiarazioni ed interviste dove prova ad insegnare cose ad altri che le sanno molto meglio lui. Dovrebbe tornare ad essere quello che si è visto l’inverno scorso. Umile e capace solo di imparare. Quello che si vedeva in GP2 mentre andava come un alieno e poi, uscito dalla macchina, diceva “Wow, sono andato forte?”.
Ma forse non si può tornare indietro col tempo. Ci si può solo ricordare che anche lui è stato simpatico a tutti, fin quando non ha avuto avversari veri. Ed ha cominciato ad essere un vincente.
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Commenti (27)
Hamilton sotto inkiesta ufficialmente(anke se sinceramente sul sito della FIA ankora nn c’è nulla. magari la notizia la pubblikeranno in ritardo…BOH)
Cmq kome “nuova prova” c’è un video pubblikato su youtube!!! Il video è stato rimosso per problemi di immagine della F1…
io all’inizio nn c kredevo ke fosse veramente kosì. Cmq per sfizio ho cerkato su youtube un video tra webber e vettel al fuji… e t’ho kosa m è kapitato!!!
http://it.youtube.com/results?search_query=vettel+webber&...
“Questo video non è più disponibile a causa di un reclamo di violazione del copyright da parte di Formula One Management” !!!!!!!
Allora è vero!!! AZZ!!!
ma si può?!? spero ke kuesta sia appunto una prova AGGIUNTIVA a delle altre kome le telemetrie ed altre riprese video.
Altrimenti se decidessero le sorti del mondiali analizzando un semplice video su youtube sono davvero messi male!!!
Webber ha detto ke durante la GPDA hanno diskusso su kome affrontare i giri della safetycar. Lewis ha promesso ke avrebbe tenuto sempre la medesima velocità x tutta la permanenza in pista della safetycar. Ma durante la gara nn lo ha fatto. Adesso sappiamo kuali sn i suoi komportamenti”
se fosse kosì una punizione c può anke stare xkè la FIA ha già dimostrato di poter entrare in FACCENDE PRIVATE(kome la penalizzazione ad Alonso ed alla McLaren in Ungheria). Kome allora kuesta è una faccenda privata interna ke riguarda la riunione dei piloti e la FIA a mio parere dovrebbe starne fuori. Ma sikkome l’ha già fatto potrebbe penalizzare Lewis!
Detto kuesto… dalle telemetrie vedranno se si è trattato di un gesto volontario del pilota oppure se l’ha fatto volontariamente(kosa kontraria a kuanto ha promesso).
W MCLAREN!!! W ALONSO!!! W LEWIS HAMILTON!!!
se lo penalizzano lo faranno in termini di posizioni perse in griglia (tipo 10 indietro) come hanno fatto x vettel oppure gli aggiungeranno un paio di secondi al tempo della qualifica.non credo che lo squalifichino xchè altrimenti questo mondiale sarebbe da cestinare (cosa che andava fatta…) xchè pesantemente falsato.
ricordo però che lo stesso hamilton ha rischiato di finire fuori gara per il contatto con kubica.
giusto… xò il kontatto kn Kubica è un normaliximo incidente d gara e nn và penalizzato(a meno ke klamorosamente volontario LOL).
In regime d safety car invece bisogna tenere un certo komportamento, nn si può fare kuello ke s vuole!!! E’ una kuestione di sikurezza. Maggior ragione se in kuesto kaso il cirkuito era bagnato e per di più c’è stato un patto tra i piloti.
A mio parere se eseguita in altre cirkostanze, la manovra ke ha eseguito Hamilton è del tutto regolare.
l’uniko motivo ke reputo adatta una punizione è soltanto ke c’è stato un patto tra i piloti e sembra sia stato violato…MAH!!! io c kredo poko. Ma spetta alla FIA decidere
Ciao
W MCLAREN!!! W ALONSO!!! W LEWIS HAMILTON!!!
se volete vedere il video è disponibile qua
http://mediacenter.corriere.it/MediaCenter/action/player?uui...
Questo post sembra che l’abbia scritto Terruzzi… ci sono delle presunzioni e dei pregiudizi che non occorre nemmeno commentare.
@SIRO 87: il patto tra i piloti non è vincolante e una violazione non può essere punita dalla FIA. E’ semplicemente la parola di Hamilton, che adesso ha perso credibilità di fronte ai colleghi. La FIA può stabilire se la manovra di Hamilton era pericolosa in quella situazione, e quindi contro le regole, e punirlo. Chissà che non si riapra il mondiale
Sono super d’accordo con Ben. Non lo si può penalizzare per un semplice accordo pregara tra piloti.
In ogni caso Hamilton ha avuto un atteggiamento scorretto dietro la safety car per tutto il GP.Lo stesso Alonso spesso ha rischiato più volte di tamponare l’inglese,perchè Lewis frenava e riaccelerava all’improvviso,e non solo per scaldare i freni(frenava e accelerava in modo esagerato e senza un minimo di preavviso).Era un gesto per intimorire i rivali(in primis Alonso)che lo seguivano prima della ripartenza,e soprattutto creare un rischio.Fernando,ad es.,poteva anche superare Hamilton per errore o beccarsi una penalità.O due piloti dietro di lui potevano scontrarsi,vedi appunto Webber e Vettel.Non è un caso secondo me,dato che l’australiano era in grado di insidiare la leadership di Lewis fino a fine gara.Un atteggiamento molto pericoloso.Se io fossi nella F.I.A. gli farei saltare il GP della Cina.Qui non si tratta di patti tra piloti,ma della sicurezza.
Ciao Ben!!
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Malato di Febbre Villeneuve
La fia continua con le barzellette.
Lo stesso hamilton in conferenza ha detto che non riusciva a tenere una velocita costante.Inoltre,non vedeva quanto erano distanti gli altri.
Una volta schumi freno’ e button ando’ a muro…bisogna stare attenti.
Alonso credo lo abbia superato,ma sarebbe stato assurdo penalizzarlo.Sono momenti di grande tensione..si giocano il mondiale.
Hamilton sapeva di poter distanziare webber almeno al via,e non avrebbe rischiato di essere tamponato..ma poi perche’ allora penalizzare vettel?
Il patto tra piloti va bene,ma in pista puoi trovare condizioni diverse..lui.da rookie,non ha voluto rischiare di compromettere una gara importantissima.
La fia farebbe di tutto per riaprire il mondiale…..
Siro,questo e’ ben diverso dall’ungheria.Li qualcuno voleva impedire ad un altro di gareggiare in modo scorretto…hamilton non traeva nessun vantaggio da quelle manovre,visto che non era la ripartenza.Erano piu’ da chi ha paura che qualcosa vada storto,e quindi scalda gomme,freni,tiene la concentrazione,rispetto ad avvantaggiarsi…
Ho visto il video….hamilton frena per non superare la sefety car,cambia direzione per evitare problemi,dietro gli altri dormono un po….la fia ci ha abituato a decisioni scandalose…
Sull’ articolo,piuttosto infondato…hamilton percepisce ancora gli stessi soldi,e,a detta del padre,aspetta un ritocco dalla mclaren…ma queste sono bugie…tutta la pressione piovutagli addosso,va ben al di la’ del primato in classifica…anno difficilissimo per tutti.Lui,il rookie,inizia ora a rispondere ai tanti attacchi.
E’ stato detto tutto il peggio su di lui,con pochissimi fatti…magari si stanca anche lui e risponde…
x siro:
una curiosità… leggo spesso i tuoi post e spesso mi trovo d’accordo con le tue opinioni, ma xkè tieni scritto W LEWIS HAMILTON se fai palesemente il tifo x Alonso??? è una cosa che ancora nn ho capito…
più che antipatia è invidia,l’articolo pare uscito da un giornale iberico….manuel d’ora in poi ti chiameremo manuelito
cmq se penalizzano Hamilton ci sarebbe da ridere.Che colpa ha lui se vettel era appiccicato a webber,doveva stare a distanza dal pilota australiano..Errore d’inesperienza di Vettel,errore ancor più grosso della Fia se penalizzano Lewis,ASSURDO.Questo campionato sembra sempre + una commedia
Mike,a me non fa ridere…
danno pressione al rookie,che dicono sia tanto aiutato…ma uno aiutato a spa ottiene di piu’…poi lo indagano,lo rindagano…mosley dice che vigilera’ per proteggere alonso…alla ferrari arriva tardi la comunicazione…questo in 5 giorni…mi auguro di sbagliarmi,anche perche’ alonso ha tutte le possibilita’ per vincere da solo,e con gli eventi..ma non capisco certe scelte..forse vogliono solo fare soldi..e noi che cicrediamo anora..e i pioti a rischiare la vita,per poi essere messi in discussione perche’ uno non e’ attento…sempre che gli convenga…
Cmq il video postato da Gianluca non è kuello preso in esame dalla FIA. Xò komplimenti lo stexo per avere trovato un video kosì kiaro
Hamilton è moooooolto vicino alla safetycar… anke fin TRPP!!! Poi alla kurva và “stranamente” all’esterno xkè rallenta, rallenta trpp kuasi s “FERMA”!
guardate Webber, ke essendo interno è kostretto addirittura kuasi a fermarsi per nn superare Hamilton.
Hamilton xò rallenta kosì tnt semplicemente xkè prima ha kontinuato ad accelllllllerare (anke se viciniximo alla safetycar);Webber d konseguenza nn sapendo kuanto fosse distante la safetycar accelera pure lui(tenendo konto ke sapeva ke IN KUESTE CIRKOSTANZE avevano stipulato un akkordo d mantenere la velocità kostante.
Ripeto… la manovra d hamilton a parer mio è del tutto regolare!!! Ma l’unika kosa ke fà diskutere è la vicinanza ke ha avuto kn la safetycar ed il patto preso in GPDA.
one… il fattaccio dell’Hungaroring nn centra nulla kn kuesto kaso, lo sò. L’unika kosa ke hanno in komune è ke è un fatto privato interno e la FIA nn dovrebbe prendere provvedimenti.
Ma SE la punizione glie la daranno per il motivo dell’eccessiva vicinanza alla vettura d sikurezza(kome già spiegato da Ben ;-)) allora in kuesto kaso forse il patto kn il GPDA potrebbe anke nn signifikare nulla
Aviatore… kuando vedevo Lewis davanti ad Alonso ke kontinuava a frenare e riaccellllllerare bruskamente, io seguivo Alonso ke gli andava dietro per filo per segno… erano momenti EMOZIONANTI sikuramente i piloti erano tesiximi… molto di più lo era Fernando xkè è molto più difficile stare dietro in kueste situazioni(il “gioko” lo decide kuello in testa ;-)).
beh…diciamo ke anke negli altri GP facevano un pò tutti kosì…insomma nn è una kosa kosì insolita.
Ma kuì le kondizioni erano partikolari e kome dici tu, la sikurezza viene prima d tutto! anke se nn c fosse stato un patto(ke per ora rimane cmq un “patto presunto”) Hamilton nn avrebbe dovuto tenere un komportamento kosì.
Sinceramente nn m dispiace aver assistito ad una lotta kosì serrata kontro d ALonso xkè kn lui è in lotta per il titolo ed allora c potrebbe anke stare…
Ma dietro c’era una RedBull!!! E’vero anke ke forse era l’unika monoposto in grado di impensierirla SERIAMENTE dato ke sul rettilineo era molto più veloce, e se mirakolosamente fosse riuscito a paxare Hamilton la prima posizione sarebbe riuscito a tenersela fino alla fine. Difatti i tempi sul giro indikavano ke i primi 3 avevano un passo +o- identiko.
Per kuesto Hamilton ha agito kosì duramente(molto meno di kome ha fatto kn Fernando).
E’ solo una pikkola giustifikazione ke gli koncedo a Lewis ma kome già detto…
PRIMA D TUTTO LA SIKUREZZA
Ciao a todos>>>>>>>
PS: sul sito FIA ankora nulla …AZZ
W MCLAREN!!! W ALONSO!!! W LEWIS HAMILTON!!!
Io ho visto il video. Che si trovasse su YouTube o fossero immagini ufficiali che cambia Siro87? Si vede benissimo che Hamilton rischia di passare la safety-car e inchioda per non passarla, facendo scaturire l’incidente. Qui non si tratta di tifare per uno o per un altro: basta essere obiettivi.
oliver… io skrivo W LEWIS HAMILTON xkè tifo ANKE HAMILTON!!!
. . . semplice NO?!?
Cmq se leggi bene il mio ultimo post t akkorgerai ke stò prendendo le difese di Lewis.
Io nn sono mai kontro nexuno. Ogni kualvolta succede kualkosa cerko d exere obbiettivo e nn sono prevenuto sull’innocenza d uno o sulla kolpa dell’altro!!! Se kome in kuesto kaso reputo Hamilton innocente(beh nn proprio..) lo diko senza nexuniximo problema.
Nn m fisso su una posizione!!!
Saluti
ps: il motivo perkui d hamilton skrivo anke il nome è semplicemente xkè ho iniziato a firmare kosì kuando doveva ankora debuttare ed in kuel momento nn sapevo ankora kome avrebbero kominciato a kiamarlo ;-P
W MCLAREN!!! W ALONSO!!! W LEWIS HAMILTON!!!
grandchelem… ho mai detto ke kambia kualkosa se il video fosse ufficiale o meno?!? NO.
Ho semplicemente puntualizzato ke il video in kuestione nn m sembra lo stexo preso in esame dalla FIA.
Era soltanto una puntualizzazione…nulla di più.
Cmq è vero.. hamilton frena molto MA anke kuando potrebbe ripartire trankuillamente kontinua ad andare pianiximo(probabilmente per prendere più distanze dalla safetycar).
Dal video si vede beniximo ke kuando Lewis riparte, la safetycar è già abbastanza avanti.
Io penso ke l’incidente nn sia dovuto alla bruska frenata MA dal prolungamento del rallentamento di Hamilton…
Poi essendo all’esterno mette maggiormente in krisi kuelli ke vanno “normalmente” all’interno. Avendo una traiettoria più korta la frenata è ankora più bruska!
Ciao
W MCLAREN!!! W ALONSO!!! W LEWIS HAMILTON!!!
Mah non so se ci siano gli estremi per una squalifica…in questo mondiale inizia ad esserci un clima da caccia alle streghe francamente eccessivo, facciamoli correre!
Tornando all’articolo…beh…a me sta ampiamente antipatico. Dico la verita`, mi stava profondamente antipatico pure Schumacher e, parlandone da vivo, anche Senna non mi faceva impazzire. Alonso non e` certo un mostro di simpatia e non ha un bel carattere, ma rispetto ad Hamilton lo preferisco perche` e` partito in sordina su una Minardi e si e` costruito il successo passo passo.
Chiaro che queste considerazioni sono del tutto personali, non si puo` dare carattere “oggettivo” alle simpatie o antipatie personali:-) Nota a margine, chi ha fama di essere simpaticissimo in quel giro e` Takuma Sato, ma e` molto simpatico e disponibile anche Rosberg, a Spa unico ad uscire al muretto a fine gara per incontrare il pubblico.
Oggi sentivo uno che correva con hamilton e kubica nei kart elogiare la corretteza di hamilton…l’antipatia se la guadagna soprattutto perche’ e’ arrivato da una categoria inferiore e ha rotto gli equilibri…cosa che i vari pensionati plurimilionari non apprezzano..e non solo loro ovviamente…Se penalizzano hamilton avrebbero dovuto penalizzare quasi tutti nlla storia passata presente e futura.
Come mai in canada hamilton non ha fatto nulla?perche’ la visibilita’ era buona,ma ora devono togliere all’inglese quello che si e’ guadagnato…alla faccia del cocco della fia.Gia’ essere indagato e’ assurdo..forse si sono resi conto che uno che viene dalla gp2 e vince fa crollare il castello “su i migliori sono in f1″…
Ho visto il video, Hamilton frena ma è su una traiettoria più larga, non quella che fanno tutti i piloti, ed ovviamente frena per non rischiare di affiancare la safety car… l’importnate è che non frena di fronte ad un altro pilota.
Dietro di lui, Webber , che ha perso il suo riferimento perchè Hamilton è largo, si ritrova improvvisamente (in traiettoria e a pochi metri) la SC davanti, per cui frena di brutto e Vettel lo tampona.
La colpa la dividerei più tra Webber e Vettel che attribuirla a Hamilton.
Pazzesco che Lewis sia sotto indagine. In quelle condizioni poi l’hanno ammesso tutti che era già difficile capire dov’era il muso della vettura.
Spero che la FIA non facci altre cavolate, per falsare di nuovo un Mondiale che, per come è andato quest’anno, non ne ha veramente bisogno.
Concordo con Oliver, One, Mike.
Anche con l’ultimo post di Siro.
Infatti concordiamo entrambi che HAmiltno non frena nemmeno molto, va piano e su una traiettoria larga, forse per prendere distanze dalla safety car.
Non so cosa ci possa essere di male in quanto fatto. Invece si nota che Webber, distratto forse dal fatto di non vedere Hamilton davanti a sè, ma quasi al suo fianco, frena e Vettel, comunque troppo vicino, lo tampona.
Nulla di anomalo.
Così la vedo io e molti altri: aspettiamo a vedere cosa ne pensa la direzione del CIRCUS !
(Sperando che questa F1 non diventi come un circo, altrimnti tanto vale mandare in pista le giraffe).
Immagino la tensione di hamilton..in odore di imboscata con tutti contro…e’ tanto difficile ammettere che stramerita il titolo?
Comunque il sito mclaren non dice nulla…sembra che non ci sia nulla di ufficiale…chi sa qualcosa?
Mi sembra evidente che si sta cercando di rendere ancora più patetico un mondiale che non ne avrebbe bisogno; parlano di comportamenti pericolosi dietro alla S.c.,e come al solito si dimenticano di quante altre volte i “capi fila” abbiano fatto le stesse identiche cose (Alonso Schumacher etc). Inoltre questa boutade sulla antipatia di Hamilton: sembra l’articolo di un giornale di gossip. Se al di fuori della pista Lewis nei rapporti con il suo compagno o con il suo team manager si comporta in maniera non esattamente ortodossa, sono affaracci suoi.
X MarBen.Webber non si distrae e anzi vede benissimo Hamilton.Non frena per distanziarsi dalla SC ma per non superare Lewis(cosa che non fa per un pelo).Quindi,Webber inchioda per non passare Hamilton e dietro Vettel vede Hamilton rallentare e(parole sue)pensa:si è ritirato,sono secondo e posso vincere!!!Così non vede Webber e lo centra in pieno.La colpa è da spartire tra Lewis e Vettel secondo me!
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Malato di Febbre Villeneuve
Aviatore hamilton scarta la sefety,cosa doveva fare?era vicino come sempre fanno tutti…in quelle condizioni non si puo’ essere tanto fiscali.
scusate, ma sapete scrivere? tutte ste k…. imparate a scrivere in italiano, per piacere.